2017年8月11日

走行距離：213.2km

給油量：33.33L

燃費（表示燃費）：6.40km/L（7.1km/L）

近場ばかりを走り、また夏でエアコンをフル活用していたため、良くない燃費でした。

ガソリン価格は121円/Lと、先月と変わらず。夏の需要期にもかかわらず、先月と同じということは、実質的には安くなっているということでしょうか。実際の価格面でも、もっと安いほうがいいのですが。

2017年7月30日

まとまった時間ができたので、カタログをもらいにカーディーラーを巡ってきました。

まず最初は、トヨタカローラ店。リコールでお世話になったお店で、担当営業が一応いるので、10分くらい待たされてその人が出てきました。

マイナーチェンジをしたばかりのNOAHをメインに、カローラフィールダーも合わせて。NOAHは、マイナーチェンジ前よりもいかつくなったフロントに、ちょっと残念。カローラフィールダーはサイズ感的にはいいものの、サイドブレーキなど古さを感じさせる部分がちょっと。

次は、日産。父がDayzを買ったディーラーに行ったものの、担当営業さんは不在。対応してくれた人と、しばし話し込んだ後に、セレナのカタログをもらいました。ワゴンはというと、設計の古いウイングロードしかないことを知っていたので、そのまま退散しました。

一度、家に戻ってから、出直してマツダのディーラーへ。ものすごく混んでいて、一時的に店長が対応してくれました。といっても、ちょっと世間話程度でしたが。店内には実車の展示がなく、アテンザのカタログをもらうだけでした。

最後は、スバルのディーラー。唯一、自宅から十分以内で行けないのがここです。レヴォーグはマイナーチェンジを発表しているものの、発売は8月とのこと。実車はなく、カタログをもらうのみ。展示されていたインプレッサを見ながら、世間話を少しだけして、実車が届くという8月以降に再び来ることにしました。

買い替えは、まだまだ先の予定。来年にはなると思いますが、今から検討を開始したいと思います。

さて、何になりますでしょうか。

2017年7月15日

走行距離：354.8km

給油量：40.05L

燃費（表示燃費）：8.86km/L（8.8km/L）

高速道路を使った遠出があったものの、.大渋滞にはまっていたため、燃費はよくなかったです。

同乗した会社の同僚と、交通費精算のために出先で給油。都内ということもあり、126円/Lとお高めな価格でした。

2017年6月18日

走行距離：374.7km

給油量：40.52L

燃費（表示燃費）：9.25km/L（9.9km/L）

高速道路を使わない遠出があり、渋滞がなかったので、悪くない燃費記録でした。

ガソリン価格は、121円/L（クレジットカード払い）。先月よりは安くなっていますが、周囲にはもうちょっと安いスタンドもあります。クレジットカードを持っているので、系列を変えることは悩ましく、近くで安いところを探してみたいと思います。

トヨタVitz 4WD

出張先の新潟で借りたレンタカーです。

駅レンタカーで事前に予約し、リッターカーを頼んだのですが、4WDが配車されたのは想定外でした。

運転のしやすさは、コンパクトカーならでは。排気量が1.0Lなので、走り出しのもたつきはありますが、これも想定の範囲内です。

一人で乗るなら、このサイズで十分ですね。

デザインはあまり好きではありませんが。