今日は、代車のミラです
この前
HERTZ ESK165l.5 のスピーカーを
Newモデルの
HERTZ MLK165.3 に変更しました
第２の変更は、
carrozzeria DEH-970 のCDデッキを
carrozzeria DEH-P01 に変更
でっ、ついでにこんな物を作ってしまった
DEH-P01 のRCA出力ケーブルを
付属アンプにダイレクトに接続するためのケーブルを
audiotechnica Rexat のRCAケーブルで作ってみました
ツイーター&ウーハー用は
１.５mのオスでダイレクトに
サブウーハー用は２５cmのメスで延長できるようにしました
さてっ、音はいかに
ほんじゃあ、また
エッセ補完計画第２章
エッセ２号機のいじり～っです
午前中にドアのガラスを外し、
アクチュエーターパネルを外し、こんな感じになっていましたが
夕方には、
ツイーターケーブル Rexat ツイーター専用ケーブル
ウーハーケーブル Rexatスピーカーケーブル
防振加工 を終わらせて、
組立終～了～っ
でっ、こんな感じに出来ました
さてっ、明日は・・・
ほんじゃあ、また
チョイ いたずらしたことをアップします・・・
実は・・・
こんなことをしてみました・・・
あんまりにもケーブルが 「しょぼ」 すぎたため
carrozzeria DEH-P01 付属のアンプの
電源ケーブル
スピーカー出力ケーブルを
基盤から
audio technica Rexat のケーブルに変えてみました・・・
とっ、おまけに・・・
RCA出力ケーブルも
同じくRexat のRCAケーブルでダイレクトに出力してみました・・・
(２ch分だけですが・・・)
なんといっても問題は「音」・・・
まっ、みなさんの耳で聴いてみてください・・・
ほんじゃあ、また
１８日の
「アルファミーティング」をブログにアップするのを忘れてました・・・
とっいうか、日記にだけアップしてました・・・
こんな感じでした・・・
でっ、帰りにみんなで「盛岡南インター」で降りて、
「ばかおなさん」おすすめのラーメンを食べていこう・・・とっ話していたのですが・・・
インターをすぎてしまって・・・
普通に盛岡イオンでご飯を食べました・・・
次回はラーメン屋さんにいこう
ほんじゃあ、また
厄介な、メーカーオプションナビがついた
「パジェロ」・・・
DVDナビは壊れてはいないのだが、
ソフトが古いし、
新しい地図の更新もないため使い物にならず・・・
でっ、じゃあ、新しいナビを取付けよう・・・
とっ、思ったが・・・
純正デッキを取外すと・・・
あ～だ、こ～だと、ダメらしい・・・
そんなこんなで、順位を残したまま、
新しいナビを取付けよう・・・
とっ、いうことで・・・
こうなりました・・・
灰皿、シガレットを取外し・・・
純正パネルを切って・・・
金具を加工して作って・・・
デッキとエアコン操作部を下に移植をして、
パネルを作って、ボロ隠し・・・
純正位置に新しいナビを入れちゃいました・・・
めでたし、めでたし・・・
とっ、いうことで、
どんとはれ
ほんじゃあ、また
久々にクルマの紹介です
今回、マニアックな「エッセ」
どっ、ドッ、ど～っ、あなろぐのアナログシステムなんです
ヘッドユニットは私も大好きな
マッキントッシュ MX-5000 です
パネルが合わないので純正デッキのパネルをくり抜いて
適当にボロ隠しパネルをつくりました・・・
フェイズシフター・・・
プレシジョンパワー PSC-221
助手席のシート下に取付けました
なんの機械か分かる人は少ないでしょうね・・・
そして、アンプも知る人ぞ知る
エソテリック E7152 150w×2ch
助手席シート前の取付・・・というより置いてみた・・・
「どっかのアンプに似ているけど、色が違うな～っ」とっ思った人はなかなか鋭いかも・・・
なっなんと、スピーカーは
a/d/s/ A5is 13cmコアキシャルスピーカー
純正位置にインナーバッフルで取付けちゃいました
このスピーカーも私が大好きだったメーカーです・・・今はなき・・・
ほんでっ、スーパーツイーターはお店にころがっていた
アルパイン トレードインスピーカーのツイーター 
ダッシュボード上に両面テープ止め
モデル名も分かりません・・・
ここが１番のポイントの
パッシブネットワーク 
トリテックのコンデンサーや銅箔芯空コイル等、
高級パーツを使用して自作しています
ケーブルを短くするためにキックボードに取付けました
スピーカーへのケーブルはRexatの
ツイーター専用ケーブルとウーハーには５０thアニバーサリーを使っています
チョイ贅沢仕様です・・・
ここだけですが・・・
パッシブ以外ははとんでもなく古い・・・
ほかはあまり物・・・
とまで言うとあまりかな・・・てへっ
サブウーハーもないとんでもなくシンプルなシステムですが、
低域も結構しっかり出てるし、
音像もすっかり上がっていて、
アナログなのにこの定位、
なかなかGoodに仕上がりました
１０月１８日のアルファミーティング東北に参加すると思うので、
興味があったら聴いてみてちょ
ほんじゃあ、また
先週の日曜日の２０日は
こんなところに行ってきました・・・がっ、
どこでしょう
そして、
２７日の今日はこんな感じの所に行ってきました
そう、「エムズラインミーティング東北」に行ってきました
１０月は
「アルファミーティング」もあるので、
またみんなで楽しみましょう
ほんじゃあ、また
今日の夕方に「タントカスタム」入庫なんですが、
日中に時間があったため、こんなことをしてみました
じゃ～んっ
PIAAの新製品 「H４LEDヘッドランプ」を
お家の「ミラ」に取付けてみました
ハイ・ロー切替があるモデルで
車検対応品 取付もそんなに面倒ではないですよ～っ
でっ、取付ければこんな感じになります
ほんでっ、明るさはというと・・・
左が純正ハロゲンバルブで
右がPIAAのLEDバルブです
暗くなってから、外で点灯してみましたが
レンズのカットラインもしっかり・クッキリ明るく照らし出して すんごくGoodです
さてっ、明日から「タントカスタム」 がんばろう
ほんじゃあ、また
ゼストスパークがこんな感じになってしまいました
後ろから見るとこんな感じ・・・
(パッシブが変更になっていましたが・・・)
LEDを点けるとこんな感じ・・・
オーナーからの注文で、
今回はグリーンのLEDを光らせたいとのこと・・・
ほんでっ、室内から見るとこんな感じ・・・
真ん中にアンプの中が見えるようにして
左の「アイアンマン」みたいなアンプとっ
右に「電圧・電流計付」ハイブリッドキャパが並んでいます・・・
さてっ、feel の調子をみながら
あとでまた音合わせかなっとっ・・・
ほんじゃあ、また
PS.お盆やすみの予定を「日記」にアップしておきました
よろピヨ～っ
今、いじっている
「ゼストスパーク」がこんなんなっています
マッキントッシュのどでかい MCC602TM とっ、
９インチモニターを取外して、こんな感じになっていたものを
今度は、壁の上半分を外して
(久しぶりにみはらしがいい～っ)
小さい窓をつけて、組み立ててみました
さてっ、これからどうなるんでしょうか
でっ、次に取付けるこのアンプを
ちょちょいっとっ「いじり～っ」 or 改造してみました
(このいじり～っのおかげで、いろいろと楽になるんです・・・)
つづきはあとのお楽しみ
ほんじゃあ、また
