今年の仕事納めは……
(*^o^*)
29日~30日予定だった
デイズルークスの
エンジンスターターの取付を29日で終わらせて。
(´◠ω◠`)
30日と31日の午前中は
こんなところで終了〰️！
久しぶりにデカいボックスを作っています。
スピーカーのボックス容量を計算して
仕切を組み立たところで終わりにしました。
まだまだこれから日数をかけて
作っていきます。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
今日は年越しですが、
当然クルマも音工房シマキで年越しです。
(´･ω･`)
最初から
「年越し前提で入庫」と
お客さんから言われていたので
安心ですが……
(〜￣▽￣)〜
皆々様、
今年1年どうもありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします
m(._.)m
今日は、
完成していたお店の
『フリード➕』が
未完成に戻りました……
(ㅠ︿ㅠ)
ダッシュボード上の
ツイーター と ミッドレンジ が
ツイーターがなくなり
フルレンジだけにに……
ドアスピーカー が
カッコ良いウーハーから
見た目普通のウーハーに変更になり……
とっ、言うのは、
お店の『フリード➕』に取付していた
ツイーターとウーハーを
お客さんに「これ欲しい」と言われ
仕方ないから渡す事になっていたからです。
まっ、良いんですけどね
(*^o^*)
フリード➕は、
ちょっとはお客さんに
2ウェイのデモカーとして
聴かせることが出来るように調整しておきます。
8cmフルレンジ と
16cmウーハー の組合せは
今しか聴けないかもしれないので
聴きたい人は遊びに来てください！
(サブウーハーは付いています)
＼(*⌒0⌒)♪
ほんじゃあ、また
(^-^)/
昨日は、
午後から『眼科』に行ってきて
今日の午前中は、
ちょっと悲しい用事があり
仕事も休んでました……
(ㅠ︿ㅠ)
凹みがちな自分にも、
みんなにも、
気持ちが癒せるように
この前の旅行の
『 癒し映像 その2 』をアップします。
さぁ、頑張っていこう!!
＼(*⌒0⌒)♪
電気自動車だからと言って
電気を使うカーオーディオをやっちゃ駄目と
言うことは無い！
(´◠ω◠`)
音工房シマキで
リーフでのカーオーディオの2台目
＼(⌒日⌒）／
リーフのシステムは、
純正ナビでフロントドアスピーカーが
お手頃価格のカロッツェリアの
コアキシャルスピーカーが
付いていました。
初めてのカーオーディオという事で
あまり無理をしないシステムを考えました。
(*^o^*)
なので、
HELIX のプロセッサー付6chアンプ
M-SIX DSP 100000円
(このプロセッサーアンプはシステムアップ＆
サブウーハーを考えちょっと頑張ってもらいました)
(助手席足元に取付)
とっ、
BLAM の50mmフルレンジスピーカーの
LFR52 (スピーカーボックス付) 25000円
(ダッシュボード上にポン付け)
とっ、
Ground Zero のサブウーハーの
GZIB 200XBR (ウーハーボックス付) 28000円
(荷室に置いただけぇ〰️)
をっ、チョイス!!
あとは、
バッ直ケーブル･スピーカーケーブル張替で
取付は全て加工無しのポン付状態
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
お客さんは、
「今までと違う、すごく良くなった」とっ、
言いつつ
『音工房シマキのフリードと比べればぁ……』と
言っていたが、
「これから3ウェイにも出来るんですよね？」と
質問もされて、
もう次の事を考えているみたいな……
3ウェイも良いけど
フロントドアのスピーカー変更＆
フロントドアの防振を追加で頑張れば
それだけでも格段に良くなり
もっともっと楽しい音になるでしょうネ
(ღ♡‿♡ღ)
先ずは、喜んでもらえたから良しとしよう!!
色んな曲を聴いてドライブが楽しいならOKですネ
さて、
これから年越し決定の
ZR-V をまた頑張らねば……
ほんじゃあ、また
(^-^)/
今日はちょっと病院に行ってきたので
お仕事はひとやすみ……でした。
(〜￣▽￣)〜
でっ、
先月ちょっとした旅行に行ってきたので
その時の『いやし映像』をアップしてみました。
(いやしいではないですよ)
たまにはこんな生き物を
ゆっくり眺める事も良いですね……
(ღ♡‿♡ღ)
しかし、その時は
ゆっくり見ている時間がなかったのでした……
(*꒦ິㅂ꒦ີ)
そして、
明日は『ZR-V』ではなく『リーフ』を
頑張るぞ!!
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
ほんじゃあ、また
(^-^)/
昨日の
ZR-V のつづきです。
すんごくパパっと簡単に紹介！
＼(⌒日⌒）／
屋根……防振
屋根……断熱･防音
リヤタイヤハウス……防振･防音
そして……組立
ドラレコ内蔵デジタルミラーの配線もしておきます。
そんでもって……これからオーディオになります。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
これからのつづきもお楽しみに
ほんじゃあ、また
(^-^)/
土曜日に納車になった
ZR-V ！
さてっ、今はどうなっているでしょうか。
(ღ♡‿♡ღ)
納車2日目(日曜日)に
入庫しました。
納車3日目
後ろをバラして
お客さんが来たのでちょっとおやすみ。
＼(⌒日⌒）／
思ったより動力用バッテリーが小さい。
バッテリーは日々進歩しているんですねぇ
納車4日目の
午前中にはこんな感じに!!
内装が無いぞう……
(ダジャレもどき)
( ´ㅁ` ; )
天井を外すのは結構大変なんですよ。
A･B･Cの各ピラーを外し
(エアバッグがあればクリップが厄介)
シートベルトを外し
アシストグリップを外し
ルームランプを外し
バイザーを外し(ホンダ車これが厄介)
天井クリップを外し
クルマによりルームミラーを外し
最後にケーブル外して
(ダッシュボードの中まで繋がっているカプラーまで……)
でっ、やっと外せるんですねぇ
(*꒦ິㅂ꒦ີ)
お客さんの要望で、
先ずは、屋根の防振･防音･断熱の加工をします。
北国ではハイブリッド車の暖房の効きが悪いと思った事はありませんか？
屋根の加工は凄く良いですよ
暖房の効きが良くなるし
ボディ下からのノイズの反射がなくなるので
静かになり
ロングドライブの疲れが少なくなるんです。
(ღ♡‿♡ღ)
さてっ、ひとやすみをしたし
続きを読む頑張ります
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
ほんじゃあ、また
(^-^)/
昨日納車した
『レボーグ』なんですが、
お客さん曰く
「最新型サイバーナビを量販店で取付してもらいましたがサブウーハーがナビのサブウーハーコントロールでコントロール出来ないので配線をやり直して欲しい」との事でした。
( ´ㅁ` ; )
そして、入庫
先ずはエンジンルームを開けて見てみたらバッ直ケーブルが裸のままだったのでオーナーに確認後コルゲートチューブでしっかり保護。
その時にケーブルにキズを発見……
当然手直しをしましたが、
車両火災等がなくて本当に良かったです。
(´･ω･`)
それから、オーディオへ
サイバーナビ メインで
フロントセパレートスピーカー と
アンプ内蔵サブウーハー も
all カロッツェリア のシステム でした。
店から
「折角のサイバーナビなのでプロセッサーを使ってフロントスピーカーをマルチで鳴らしてみてはどうですか？」と提案してみました。
お客さんから
『そんな事が出来るんですね、どうせならお願いします』と言うことでしっかりと配線……！
最初なのでライトな感覚でツイーターケーブルだけを配線してマルチに。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
でっ、問題のサブウーハーへ……
サブウーハーの配線がなぜかフロント出力から繋がっていました……
(*꒦ິㅂ꒦ີ)
サブウーハー出力は1本しかないのでRCA分岐ケーブルを使って配線しました。
配線が終わり、
『音調整』
アライメント･クロスオーバーを調整
(イコライザーはフラットのまま、この意味わかる人はわかりますよねぇ)
そして終了!!
めでたし！めでたし！
お客さんには喜んで帰っていただきました。
(´◠ω◠`)
カーオーディオで悩んだり、困っている人は
『音工房シマキ』に相談(遊びに)来てくださいネ
ほんじゃあ、また
(^-^)/
1ヶ月以上も
ブログアップしてなかったですねぇ……
お久しぶりです
＼(⌒日⌒）／
とっ、言うことで……
この前までお客さんの
シャトルHVがこんなだったんですが
なんと、
今は……
こんな感じで、
綺麗さっぱりベースのボード以外
なにもなくなりました。
(〜￣▽￣)〜
そして、今週末かな？
新しいクルマが納車になるそうです。
1年待ったそのクルマは
『ZRV』です。
(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
さてっ、
次の『ZRV』はどんな感じになるかは
お楽しみに!!
(ღ♡‿♡ღ)
ほんじゃあ、また
(^-^)/
