最近はお手軽インスタばかりでブログ更新は疎かだが
こんなブログでも「見てる」と言ってくださる方がいるので更新
6月の袖ヶ浦サーキット走行は当初24日の全日二輪走行日を
予定していたのだが、雨で断念・・・😭
6月中は無理かと思っていたら梅雨の合間の晴れが 😍
で、先日知り合った方に連絡すると、彼も走るとの事 ✌
昨日26日の二輪走行は午後の４本
梅雨の晴れ間にだからか普段よりも台数は多く賑やか
隣のピットには神宮寺さんが 😍
７１歳で現役は見習わないと
1972年製・・・
13時からの1本目は途中で1分20秒637と
前回よりはタイムアップするもまだまだ・・・ 😅
最終手前の9コーナー立ち上がりで抜かれた方を追いかけ
離されないまま一周後の最終コーナー立ち上がりで
その方がハイサイド転倒・・・😱
以前の最終コーナーで前走車のラジエターパンクに巻き込まれ
カタナが全損になった転倒が脳裏をよぎったが
散らばるパーツやライダー、バイク本体を避ける事が出来
無事通過 ✌・・・直ぐに赤旗
30分の走行枠最後くらいだったのでその枠の走行は終了
その後声掛けしたお仲間が登場
R750で13秒台で走っている方だが、今回はトライアンフ
タイヤがツーリングタイプなので今回は18秒台で周回していたが
ハイグリップタイヤだと15秒台とか
彼のトランポからバイクを降ろす動画はインスタで近々ご紹介
で、その彼に安く譲って頂いたレース用のヒットエアー
取り付け場所等のアドバイスを頂き装着
名実共に「赤いちゃんちゃんこ」状態・・・😅✌
3時からの走行枠の途中で赤旗中断
それまでP-LAPのタイムはコースイン後からトライアンフを追って
最初から20秒台表示で19秒台にいつ入るかとP-LAPを
確認するも、20秒台連発で19秒台突入は皆無・・・😰
で、赤旗中断
この直後バイクから降りようとしたら隣のピットの方が
慌ててヒットエアーのコネクトを外してくれた 😅
この時、毎度のマーク2乗りの仲間が冷たい飲み物の差し入れを
持って遊びに来てくれた
赤旗中断解除後に彼が撮ってくれた写真
メインストレートだが、身体が思っている程伏せきれていない 😰
どうせならフルバンクの箇所が良かったが・・・
何故かP-LAPが誤作動
前回も二本目の途中から誤作動だったし
別の計測器物色しないと・・・
結局19秒台は次回持ち越し
18秒台は年内にクリア出来るのか・・・😰
まだまだ修行しないと
次回は何時だ