7/9の撮影記録です。

8090　EF210-309+チキ12（一回目）

今日は日鉄チキを三本撮ってきました。

迂回訓練は予定が噛み合わず、残念ながら縁が無かったという事で。。

以前予定の有った12両追加でイレギュラーの21両を期待しましたが、3両だけ追加の12両、天気予報も微妙でしたが、立ち位置がどうにも気になっていたので、確認も兼ねて行ってきました。

12両だと短いですね、18両以上のチャンスが有ればまた臨みたいところです。

雨に降られてガスって…と散々でしたが、悪条件だけに同業もおらずのんびり撮れて、立ち位置の確認も取れたので、行った甲斐はあったと思いたい…ｗ

牽引機のEF210-309です。

山陽区間の大雨から逃げ切り、撮影箇所はいずれも定時で通過してくれました。

300番台は初期の方が良いですね、キャラ無しで引き締まって個人的に好みです。

焦点距離は450mmでした（参考）

8090　EF210-309+チキ12（二回目）

先週撮りたかった場所に移動。

12両入るか際どかったものの、なんとか編成後部まで抜け切りました。

8090列車1両目の両側面です。

初めて日鉄のチキ自体を観察出来る写真が撮れました。

1～27本積載禁止と記載があり、3段積み28本（10本・10本・8本）でした。

素人目では、上段8本は遊びが有って横からの抑えが利かないように見えますが、どういう仕組みなんだろう？

最後部3両も同じ28本積みでしたが、違う点としては、150Mレール輸送の記載に加え、1～9の通し番号記載も有るので、ロングレールの貨車は組み合わせが固定なのかな？という気がしています。確かにわざわざバラす必要も無いでしょうし。

8087　EF65-2060+チキ9

別の場所で3両も撮る予定でしたが、キャパ確保が微妙だったので捨て。

同業は思ったよりも少なく7～8名。

今更ながら、ようやくここでEF65+チキの組み合わせを記録出来ました。

欲を言えば原色の方が良かったかな…また機会あらば。

手前は手持ちのレンズでは足らず。

もう少し外側でやりたかったのですが、木がネックですね。

今回は以上です。

2023/07/09 日鉄チキ三本撮り