この週末は風が強いものの良いお天気
今日は千葉県へ
寝坊したため、家を出たのが13時半
途中、幕張PAで昼食（朝食も兼ねてるけどｗ）。
かつ丼を食べちゃいました。意外と薄味。
でも、熱くて口の中を火傷しちゃったよ…
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木更津駅に到着！
こうして、木更津駅に来るのって久しぶり。中学生のとき以来？？
以前そごう
だった建物は、色々な店舗が入っているようですが、木更津の錆びれっぷりに寂しくなりました
木更津駅のホームや駅周辺には、「鉄」で溢れかえっている
私達と同じ目的の人かと思い、ヒヤヒヤしました。
しかし、多くの人は、SL
が目的だったようです。
C61が来るそうです。
私達の目的は、久留里線です。
久留里線は、木更津～上総亀山の32.2kmを結ぶ路線です。
非電化の路線で、日本でわずかとなったタブレット閉塞が残る路線であります。
来月17日のJRダイヤ改正に合わせ、タブレット閉塞式から特殊軌道閉塞式になり、タブレットが終わってしまうため、今日は乗りに来たのです＾＾
列車が入線してきました。
先頭車両は、JRで唯一、この路線でしか走っていないキハ30でした。ラッキー
2両目は、キハ37。
このキハ30もキハ37も、この秋には無くなってしまう予定なんです。
秋からはキハE130系気動車を導入予定とのこと。
車内の様子。超ロングシートｗ
運転席
↓この「輪っか」みたいなのが、タブレットです。
間もなく発車というときに、SLが入線してきました
SLまで見れるなんてラッキー
SLって迫力あるね～！
そんなこんなで、久留里線の出発。
さっきまでガラガラだった車内は、いつの間にか「鉄」の人たちで溢れています
↓凄いでしょ怖いんですけど。
私は週末メガネ
なので、「鉄」と間違われないか心配
「鉄」って一部の人ですがマナー悪い人がいて、イヤなんですよ。
久留里線では、横田駅と久留里駅が交換可能駅ですので、この2駅でタブレット交換を見ることができます。
横田駅に到着。
駅員さんが左手に持ってるのがタブレット。運転手さんに渡します。
このタブレットがないと、出発できないんです。
久留里駅に到着。
あっという間に、駅員さんがタブレットを持って行ってしまいました。
駅員さんが到着する列車を待っています。
私達が久留里まで乗ってきた列車のタブレットを到着した列車に渡し、到着した列車のタブレットを私達が乗る列車に渡します。
反対側に列車が到着しました。
駅員さんがタブレットの受け渡しをします。
到着した列車のタブレットを受け取ります。
終点、上総亀山に到着です。
やはり、すぐにタブレットを駅員さんが持って行ってしまいました。
このまま、折り返します。
次に、横田駅。
もう日が暮れます。
木更津駅に到着。
切符。もう上総亀山というか、久留里線に乗ることは生涯ないかもね…。
こうして、JRでタブレットが残るのは、只見線（会津坂下～只見）のみになります。
只見線は5回以上は乗ってると思うけど、最近はご無沙汰しちゃってる。
只見線にも思い入れが深いので、乗りに行きたいなぁ。
でも、昨年夏の大雨の影響で、まだ不通区間があるんですよね。
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鉄道の後は、最近毎週のように行っている、日帰り入浴へ
市原にある、江戸遊
へ行きました。
どちらに入ろうかな～
こちらの温泉、褐色の色でした
お湯がすべすべしていて、良い気持ち～
温まりました
でも、ドライヤーはあるのに、ブラシが無くて驚き…！
リンスインシャンプーなのも、ちょっとイマイチ。
湯上りに牛乳を飲んで、リラックスしました