【トヨタから生産終了のお知らせ】
— 新車情報X (@Enhance_Cars) February 15, 2025
▪︎カローラ アクシオ/カローラ フィールダー/トヨタ教習車（カローラ アクシオベース）が25年10月末で生産終了
▪︎現行は2012年から販売し何度も需要に応じた改良を実施
▪︎約13年の歴史に幕
▪︎日本から5ナンバーのセダンが消滅へ pic.twitter.com/5RVlVjhVcP
トヨタが製造している小型セダン『カローラ アクシオ』と、カローラ アクシオをベースに作られた『トヨタ 教習車』、小型ステーションワゴン(ライトバン)の『カローラ フィールダー』が今年の10月末で生産終了になる事が決まったという！。
これで、5ナンバーサイズのセダンが消滅する事になる😓。
(今、セダンタイプの乗用車が不人気やから仕方無いか・・・😓)
カローラ フィールダーの後継車に『カローラ ツーリング』が販売されている。
かつては、エアロツアラーやW×Bといったグレードや1300ccや1800ccエンジン搭載車などの設定もされていたが、カローラセダン(12代目)とツーリングが発売されてからは1500ccのガソリン車と1500ccのハイブリッド車の2グレードのみとなっている。
ホンダはグレイスをベースにした『グレイス教習車』を販売していたがグレイスの生産終了と共に消滅、過去には「三菱．日産．いすゞ．スバル」も教習車を生産していたが、現在は生産終了し撤退している。
トヨタ 教習車が生産終了になると、残るはマツダが販売している『マツダ 教習車』のみとなる。
マツダ 2セダン(日本未発売)をベースに作られた教習車！。
・・・とはいえ、教習車の基準は全長が4400mm以上．全幅が1690mm以上．ホイールベースが2500mm以上．トレッド幅が1300mm以上の5人以上が乗れる普通乗用車なら、車種は何でも良いという！。
実際、私が通っていた教習所の教習車はバリエーションが豊富(現在は車種が変わっている)で、「シビック．ステップワゴン．オデッセイ．CR-V」があった。
カローラアクシオとカローラフィールダーが生産終了になるという事は・・・。
この車をベースに開発された光岡自動車の『リューギ』と『リューギワゴン』も生産終了になるのか
。
リューギとリューギワゴンは、カローラアクシオやカローラフィールダーをベースに内外装のデザインが変更されているので値段が割高になるが、昔のイギリス車風の個性的なデザインが特徴！。
搭載するエンジンなどのメカニズム系は、ベース車そのままになっている。