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Tirework UP's(タイヤワーク アップス)のブログ

神奈川県横浜市の持ち込みタイヤ交換店
横浜、川崎、世田谷、大田区
Tirework UP’s
タイヤワーク アップスです

ども。

 

寒さも落ち着いて

 

昼間はポカポカ陽気で

 

気持ちいですね。

 

週末はまた

 

雨らしいですが・・・

 

そんななか

 

スタッドレスタイヤをお持ちの方は

 

御確認をお願い致します。

 
 

スタッドレスタイヤは

 

サマータイヤと違い

 

スリップサイン(残り1.6mm)ではなく

 

プラットホームが目安になります。

 

このプラットホームが出ていると

 

スタッドレスタイヤとしては

 

使用不可になります。

 

お持ちのスタッドレスタイヤは

 

大丈夫でしょうか!?

 

今一度、御確認をお願い致します。

 
 
宜しくお願い致します。

 

 
 

横浜 川崎 大田区 品川区

 

持ち込みタイヤ交換専門店

 

Tirework  UP's

(タイヤワーク アップス)

 

http://tireworkups.com/

 

 

 
 

 

ども。

 

本日も悪天候の中、

 

沢山の御来店有難う御座います。

 

時折激しく降る雨の中、

 

新しいタイヤとはいえ

 

油断せずに安全運転で

 

お願い致します。

 

そんななか

 

これからの主役になる

 

 

そーです。

 

スタッドレスタイヤです。

 

毎シーズンのことですが

 

突然の雪予報が出た場合

 

開店と同時に

 

タイヤ交換のご依頼で

 

電話が鳴りやまなくて

 

早々にご予約が一杯に・・・

 

また

 

スタッドレスタイヤを

 

購入しようにも

 

どこも在庫切れ・・・

 

なんてことが起こりますので

 

何事にも

 

準備はお早めに・・・

 

な感じで

 

お願い致します。

 

 
 
 
 
宜しくお願い致します。

 

 
 

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http://tireworkups.com/

 

ども。

 

本日も雨の中、

 

沢山の御来店有難うございましたっ!!

 

そんななか、

 

びっくりしました💦

 

お客様のお車から

 
 

 

 

タイヤを外すと・・・

 
 
 
 
 

 

 

え・・・

 

マジすか・・・

 

 

   

 

 

 

よくこれで平気でしたね・・・・

 

 

 

 

・・・💦

 
 
 
 
 

走行中に

 

タイヤがバラバラになったら・・・

 

と思うと

 

怖いですね。

 

もちっと早めのタイヤ交換を

 

おススメ致します。

 
 
 
 
 

 

宜しくお願い致します。

 

 
 

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なんか今年も!?

 

秋がなくって

 

冬になりそうですが

 

そんななか

 

これからの季節に

 

スタッドレスタイヤです。

 

スタッドレスタイヤをお持ちの方は

 

今一度、タイヤのチェックを

 

お願い致します。

 

というのも

 

物置に仕舞って有ったり

 

ビニール袋に入れて有ったりで

 

いざ、タイヤ交換しようと見てみたら

 

あらら・・・

 

ヒビ割れが酷かったり

 

そもそもプラットホームが出てたり・・・

 

結構よくある話です。

 

んで、このプラットホームて

 

スタッドレスの使用限度を示すサインで

 

新品タイヤから50%摩耗すると

 

出てきます。

 

上記画像の黄色円内になります。

 

プラットホームが露出した場合は

 

冬用タイヤとして使用することが出来ません。

 

せっかく使おうと引っ張り出したら

 

あらら使えません

 

なほど

 

残念なことはありませんので

 

これからスタッドレスをお考えの方は

 

今のうちのチェックを

 

お願い致します。

 
 
宜しくお願い致します。

 

 
 

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ども。

 

本日より

 

冷たい雨模様・・・

 

この後1週間くらい続くみたいです・・・

 

タイヤ交換専門店的には

 

雨の何が怖いっかって

 

やはり雨によるスリップ事故、

 

特に高速走行時における

 

(画像拝借させて頂きました)

 

ハイドロプレーニング現象です。

 

雨天走行時は

 

タイヤの溝を使って排水しますが

 

スピードが上がると排水が間に合わずに

 

タイヤと路面の間に

 

水膜が出来て浮いた状態になり

 

ハンドルやブレーキ操作が利かなくなります。

 

じゃ、これを防ぐ為には!?

 

な訳ですが

 

まず、

 

ハイドロプレーニングが起こりやすい要因を

 

考えて見ましょう。

 

1.水たまりの深さ

 

2.通過速度

 

3.タイヤの溝の深さ

 

4.タイヤの空気圧

 

等が考えられます。

 

んで、対処法として

 

1.こればかりはどうにもできませんが

 

2.にもつながることで

 

十分に注意してスピードを落とすことが

 

大事ですね。

 

3.はタイヤの残り溝が少ないと

 

排水性能が落ちますので

 

これも注意が必要です。

 

4.意外と空気圧が大事だったりします。

 

空気圧不足も要因になりますので

 

日頃からこまめにチェックしましょう。

 

(画像拝借させて頂きました)

 

 

 

 

 

宜しくお願い致します。

 

 
 

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