寄り道したけどバラしだよ！
真っ先に磨くのでまずはコイツをバラす
備忘録的に写真を残す
今回もビスはチャック付きの袋に入れて管理
出たよ⤵️⤵️
電源取出しカプラ
奥にも一個
グリップヒーター用ですな
後からやり直します。
こういうところを見るとフロントの剛性が足りないかなぁと思う
スタビライザーを気長に探すか
2000番かけて
コンパウンドの種類を変えながら透明度を上げていきます
で
まだフチが少し白いけど
かなり透明度が上がりました。
ここまでで約３時間
これが元の写真
よう頑張った
勢いに乗ってメーターも
水温計の下が結構汚れてます。
セレクトボタンも綺麗になってることに注目
実は冷却水がどっかから漏れるらしく
その確認のため水路が見えるようにアンダーまでバラしまして
明日以降エンジンかけて
お漏らし☔️ぐらいを観ないと