高速
山形は結構、試験区間ができるようです。
山形北から仙台方面のみ通常ですが。
庄内方面に早く行けますね。
後は上山から東根が1時間かかっていたのが30分程度に短縮と予想します。
時間短縮と県外からの流入が増えることはメリットです。
デメリットは下道の商店、店舗がサビれること。
尾花沢から新庄間で以前から試験区域ですが、殆どなくなりましたよ。
もともとあまり無かったけど。
地域経済を数字だけで効果をはかると多分プラスだから、表面には出て来ない事だろうなぁ。
なくなった店が、高速出口の恵まれた土地を取得出来る可能性は低いし、高速わきに、高速から見える高さの看板を立てる事は出来ないよ。
難しい事だなぁ。
山形北から仙台方面のみ通常ですが。
庄内方面に早く行けますね。
後は上山から東根が1時間かかっていたのが30分程度に短縮と予想します。
時間短縮と県外からの流入が増えることはメリットです。
デメリットは下道の商店、店舗がサビれること。
尾花沢から新庄間で以前から試験区域ですが、殆どなくなりましたよ。
もともとあまり無かったけど。
地域経済を数字だけで効果をはかると多分プラスだから、表面には出て来ない事だろうなぁ。
なくなった店が、高速出口の恵まれた土地を取得出来る可能性は低いし、高速わきに、高速から見える高さの看板を立てる事は出来ないよ。
難しい事だなぁ。
