ここ数日、急に不思議な画像がUPされていましたが
インスタグラムがVerUPでアメブロにも同時投稿出来る様になったみたいなので
テスト投稿していました
インスタも最近ようやく使い方が色々分かって来たのでこれからも同時投稿してみようと思います
話は変わり、先日お店主催のツーリングで山梨県の清里＆八ヶ岳まで行ってきました。
トータルでは60台近く、常時５０台近くの参加の皆様を先導＆引率し
到着したのは清里にある萌え木の村 レストランROCK
ROCKと言えば名物ベーコン＆スパイシーソーセージカレー
そしてマンゴーラッシーを頼みました
道中は終止30℃オーバー、途中では３４℃近くまで気温が上昇
休憩場所では流石に皆様ぐったりする程の暑さでしたが
ここまで晴天の夏のツーリングは久し振りでしたので走っていて楽しかったですね
ヘルメットは久し振りにAGVを引っ張り出し今回New導入のインカム
セルラーラインのinterphone F5MCを取付けて行きました
これまでずっとインカムはサインハウスのB+COMを使い続けていたんですが
新しいSB5Xの評判が少し宜しく無い記事を読み
一遍他のインカムを試してみるかとイタリア製のinterphone F5MCをチョイスしました。
以前CAMOSインカムの出来の悪さにインカムはやはり国産に限ると思っていましたが
interphone F5MCかなり良い出来です。
と言うよりB+COM SB213EVOと比べてもinterphone F5MCの方が使い勝手良いかも
＊あ、電池の持ちはB+COMの方が良いですね。
もう少し検証が必要でしょうが概ね満足しています。
先日のツーリングでの先導役に選んだのはMultistrada1200S
今回の様な300kmくらいの距離の行程を大人数の先導役に使ってもパーフェクトな仕様です
しかしそうなると少々問題も起きて来まして。。。。
あまりのMultistrada1200Sのマルチぶりに
実は2015年に突入し７月になりますが
もう1台の愛機HYPERMOATRD SPにまだ１度も乗っていないんですよね
もとよりその足付きの悪さからもう来年車検が切れたらサーキット専用にしようかと
考えていましたが今年の西浦も度重なる用事＆悪天候で行けずじまい
丁度今月で新車保証も切れてしまい、現在これからの活用状況を考え中です。
まあ、この2台を持っている事自体が贅沢な状況ですが。。。。
SPも絶対的な軽さが有るからホント好きなんですけどね
話が脱線しましたが2015年のお店の3台ツーリングも春夏と無事終了
残す所11月の秋のみとなりました
仕事の一環となりますので、ルートや昼食場所を企画したり
50~70台近くを引率するなどの大変さも有りますが
バイク乗りの方々から見たら１日ツーリングに出かけて給料も出ると言うのは
とても羨ましい環境なのかもしれませんね
次は9月のDUCATI Touringのルートも考えなくちゃですね。
インスタグラムがVerUPでアメブロにも同時投稿出来る様になったみたいなので
テスト投稿していました
インスタも最近ようやく使い方が色々分かって来たのでこれからも同時投稿してみようと思います
話は変わり、先日お店主催のツーリングで山梨県の清里＆八ヶ岳まで行ってきました。
トータルでは60台近く、常時５０台近くの参加の皆様を先導＆引率し
到着したのは清里にある萌え木の村 レストランROCK
ROCKと言えば名物ベーコン＆スパイシーソーセージカレー
そしてマンゴーラッシーを頼みました
道中は終止30℃オーバー、途中では３４℃近くまで気温が上昇
休憩場所では流石に皆様ぐったりする程の暑さでしたが
ここまで晴天の夏のツーリングは久し振りでしたので走っていて楽しかったですね
ヘルメットは久し振りにAGVを引っ張り出し今回New導入のインカム
セルラーラインのinterphone F5MCを取付けて行きました
これまでずっとインカムはサインハウスのB+COMを使い続けていたんですが
新しいSB5Xの評判が少し宜しく無い記事を読み
一遍他のインカムを試してみるかとイタリア製のinterphone F5MCをチョイスしました。
以前CAMOSインカムの出来の悪さにインカムはやはり国産に限ると思っていましたが
interphone F5MCかなり良い出来です。
と言うよりB+COM SB213EVOと比べてもinterphone F5MCの方が使い勝手良いかも
＊あ、電池の持ちはB+COMの方が良いですね。
もう少し検証が必要でしょうが概ね満足しています。
先日のツーリングでの先導役に選んだのはMultistrada1200S
今回の様な300kmくらいの距離の行程を大人数の先導役に使ってもパーフェクトな仕様です
しかしそうなると少々問題も起きて来まして。。。。
あまりのMultistrada1200Sのマルチぶりに
実は2015年に突入し７月になりますが
もう1台の愛機HYPERMOATRD SPにまだ１度も乗っていないんですよね
もとよりその足付きの悪さからもう来年車検が切れたらサーキット専用にしようかと
考えていましたが今年の西浦も度重なる用事＆悪天候で行けずじまい
丁度今月で新車保証も切れてしまい、現在これからの活用状況を考え中です。
まあ、この2台を持っている事自体が贅沢な状況ですが。。。。
SPも絶対的な軽さが有るからホント好きなんですけどね
話が脱線しましたが2015年のお店の3台ツーリングも春夏と無事終了
残す所11月の秋のみとなりました
仕事の一環となりますので、ルートや昼食場所を企画したり
50~70台近くを引率するなどの大変さも有りますが
バイク乗りの方々から見たら１日ツーリングに出かけて給料も出ると言うのは
とても羨ましい環境なのかもしれませんね
次は9月のDUCATI Touringのルートも考えなくちゃですね。