今日はこのコーナーを更新しようと思います。
「日本最古巡りの旅 」
いつからこんなコーナーしてたのかって話ですが、実はまだ1回しか更新してません。しかも2年前ですｗ
日本最古の○○をまわっていくコーナーなのですが、いつも「やろうやろう」と思い続けて2年が経ちました←
今日はその記念すべき第2回目!! これから豆に日本最古をまわっていこうと思っています。
それでは今回まわった「日本最古の○○」はこちら。
拡大しますね。
これです。
題して、「日本最古の鉄道可動橋・和田旋回橋」です。
ちなみに、日本最初の鉄道可動橋でもあります。
説明を少ししますと、和田旋回橋は明治32年に完成した可動橋でして。
その名の通り、船が通るときに橋が旋回します。
ただ、現在は可動システムが撤去されており、その職を引退しております。
兵庫運河の写真（左：ヴィッセル神戸のスタジアム）
↑の兵庫運河に和田旋回橋は架かっています。
明治時代に貿易拠点が兵庫港から神戸港に移されたため、兵庫港を活性化させる必要がありました。
その目的を果たすべく兵庫運河は明治8年につくられました。
以降、兵庫運河は港湾物流に広く利用され、この和田旋回橋もくるくるとまわっていたのでしょう。
しかし、次第に兵庫運河は利用されなくなり、同時に和田旋回橋も役目を終えるようになりました。
それが現在の和田旋回橋の姿です。
ちなみに、近くにはキレイな地下鉄が走っているため、単線のこの鉄道自体も朝と夕方しか走っていないそうです。（だから、電車走ってるシーンを撮ることができませんでしたorz）
まあ、コーナーなので個人的な見解を言いますと、
橋としての役目もさほど行っていないし、日本最古という看板もないため、知ってていかなければ誰も気付かないような気はしました。
だからなのか、なんか味があっていいなぁと思いますね。ひっそりとしてる感じがね。
あと、明治時代にそんな可動橋が造れるという技術にも驚愕ですね。
鉄道ですから余計に狂いがあってはいけないような気はします。
ホントにこれ回るのかな←
まあ、そんな感じで有名なものからこういうマニアックなものまで日本最古のものを見つけていき、「日本最古巡りの旅」コーナーを盛り上げていこうと思っていますｗ
乞うご期待。
ちなみに、過去のリストは↓のリンク先参照でよろしくお願いします。
№1「日本最古のダム・狭山池」
№2「日本最古の鉄道可動橋・和田旋回橋」
【今日のブログネタ】
ブログネタ：太ってもかまわない？
参加中
いや太りたくないです。
最近太りだしたのでダイエットしないとなぁ。
みなさんはどうですか？