何十年も前から大好きなヤマザキの「ナイススティック」、近所の量販店で、ほんの1・2年前までは税抜き108円で買えた。

ところが、ここ半年くらいの間にみるみる価格が上昇し、今では税抜き148円。

税抜き価格が上がると同じ8%でも消費税も増えるダブルパンチ、販売価格は税込み116円→税込み159円である。

値上げ率にするとなんと37%!

正直、これでは我々庶民は定価では買えません!

 

大多数の人は同じ思いなのか、それが最近顕著に現れているのが「割引シール」である。

もう10年以上も、その同じ近所の量販店で「ナイススティック」を買っていて、「ナイススティック」はベストセラーの大人気商品なので、朝仕入れたものが夕方に全て売り切れていて、夕方お店に行っても在庫無しというのは日常茶飯事だった。

ところが、最近は夕方に行っても在庫が残っているどころか、翌日になっても在庫がさばけないのが日常茶飯事。

その量販店では、菓子パンの賞味期限が当日に迫ると4割引・翌日に迫ると2割引シールを貼るのだが、今までは当日入荷で当日中に売り切れだった「ナイススティック」が、値段が高すぎて売れなくて、値引きシールが貼られるという異常事態

 

税込み159円の2割引だと税込み127円となり、ちょっと前の税込み116円から、それでも9%値上げではあるものの、やっと庶民の手の届く値段になる。

だから、自分は「ナイススティック」は定価159円では買わず、2割引の127円になっている時だけ買うのである。

それ以外の時は、「ナイススティック」食べたいな~と思っても、食パン6切税込み181円とかで我慢。

当然のことである、収入が37%も増えるわけがないのに、支出を37%増やすことはできない。

ただ、そうなると、量販店側も「今までは1日10個売れたから10個仕入れたけど、7個しか売れないなら7個しか仕入れないようにしよう」となっちゃって、そのうち割引シールが貼られなくなるんだろうなぁ・・・

 

 

いや~大変な時代になりました・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

西日本編では特にイベント発生の予告がない隠れたイベントとして「シュガーロード」がある!

「長崎」「大村」「嬉野」「小城」「佐賀」「飯塚」「田川」「直方」「小倉」の9駅にそれぞれ1回以上停車すると条件達成

達成すると、4.7億円×経過年数の援助金がもらえる!

写真は44年目に達成したもの、4.7億円×44年=206億8000万円ゲット!

ちなみに、44年目の目的地一番乗りの援助金は、写真のとおり52億2040万円なので、44年目なら目的地到達の4倍近い金額となるので、結構オイシイ

 

100年目まで引っ張れば470億円ゲットできるが、最初に9駅に停車した人しか援助金がもらえないイベントであり、他者に取られるリスクがあるし、ハイパーインフレなゲームの桃鉄では100年目の470億円はあまり価値がないので、ある程度早めにもらっておいたほうが良い!

 

 

 

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先月のダイヤ改正により、休日昼間に40分起きに運行していた快速列車は「佐倉」行が「臼井」行に変更!

逆に、休日昼間の10分起きの普通列車「津田沼」行と「臼井」行のうち、普通「臼井」行が「佐倉」行に変更!

 

一般的には、速達列車のほうが遠くまでいくのですが、休日昼間の京成線は逆転現象が起きている!

 

快速が「臼井」行なのに、普通は「佐倉」行で、普通のほうがより遠くまで行く!

快特が「成田」行なのに、快速は「成田空港」行で、快速のほうがより遠くまで行く!

 

不思議ですよね・・・2025年12月13日のダイヤ改正(快特が成田止まりなのは改正前からだけど)

写真は東中山駅にて、3700形の快速列車を撮影!