カップルでUSJに行くなら絶対一緒にアクティビティを体験したいだろうけど、友人5人組で行く場合、例えば「ザ・フライング・ダイナソー」は4列なので必ず分かれてしまうことを考えると、時間短縮を考えててシングルライダーで乗車するのもアリ

待ち時間が長いアトラクションで、シングルライダーが無い代表例としては、「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド・バックドロップ」や「フライト・オブ・ザ・ヒッポグリフ」である。

 

シングルライダーで大幅に時間が短縮できるものと、あまり時間短縮にならないものがある

写真1枚目が「ザ・フライング・ダイナソー」で、写真2枚目が「ジュラシックパーク・ザ・ライド」のもの。

写真のとおり、「ザ・フライング・ダイナソー」は通常が90分待ち・シングルライダーが80分待ちで、あまり時間短縮にならない

いっぽう、「ジュラシックパーク・ザ・ライド」は通常が30分待ち・シングルライダーが5分待ちで、大幅に時間短縮が可能

そのほかには、あくまで個人の実感ですが、「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」はシングルライダーの時間短縮が少なめ(通常140分・シングルライダー130分とか)「ジョーズはシングルライダーの時間短縮効果アリ(通常40分・シングルライダー15分とか)

 

ただ、日にちや時間帯によっても違うし、例えば1列4人のライドで、3人の端数が出た時にシングルライダー1人を組み合わせるといった列の「人数分け」をキャストがするので、運次第ではシングルライダーで大幅に時間短縮可能な場合もある!

 

公式アプリは通常の待ち時間しか表示されないので、シングルライダーの待ち時間はアトラクションの近くまで行かないとわからない・・・

 

 

ということで、もう何度も同じ友人知人と行ってるとか、コスパ・タイパ重視でいくなら、シングルライダーを有効活用したい!

 

 

 

まだ3編成しか走っていない3200系、出会えたらラッキー!

京成上野11時07分発の普通津田沼行さ!

千住大橋で快速と接続するので4分停車、その間に外観を堪能!

 

一般的には、快特や特急などの速達列車のほうが先に新型車両に切り替わると思うんですが、3200系は6両編成の普通列車で運用されていて、特急に3400系の古い列車が来るのは京成ならではで面白いですよね~