おNEWのアイテム♪ =続編=

こんばんは *:+:･ﾟ★GoodEvening☆｡･:+*


Tiga☆です





新規投入した



フロントフォークサスペンション♪



少しだけ詳細をお知らせします。

メーカーはスクーターレースの熱気が



まだまだ続いている台湾の



MSP



「MD-F2」という代物です！

国内でアドレスに装着している方は

まだ数名ほど（？）の事(ﾉﾟοﾟ)ﾉ







今シーズンのレース車両の



アドレスV125 K7（たんぽぽ号 2016）は



セカンドステージさんにサポートやら



もろもろをお願いしていまして



このMSP MD-F2の購入・装着についても



同様にセカンドステージさんです(^-^)/







ちなみに国内初の装着者は



coolさん（http://ameblo.jp/cool405/）でして



こちらもセカンドステージさんにて



セットアップをされています。



coolさんのアドレスは先月発売の



モトチャンプに詳細が掲載されていますよ！

是非ご覧下さい(＞▽＜)b

そんなこんなでcoolさんの真似っ子ですが



ハイパフォーマンスを得られる



MSP MD-F2の足に変更しました(*'-')b



今まで使用していたRPMのフォークは



早い者勝ちでお譲りいたします。

でも、性能はノーマルの方が良いか思いますので

あくまでも外観重視の方に限ります。





そしてこのMSP MD-F2ですが



装着した際には必然的に



Fブレーキ周りも同時に変更が必須となります。



キャリパーサポートが40mmピッチであり



かつ、200mmディスクローター専用となります。



この為、フロント周りは



まさしくセレブリティ～な



装いとなりました！

ブレンボ 4POT　キャスティングキャリパー

KN企画 ビッグローター200mm タイプ4








さあ豪華な足周りとなり



いざ1ヶ月振りの中井へ....
（9/3 （土）に行ってまいりました）

微妙な天気予報でしたが

朝からピーカンのお天気で



残暑厳しい状態ですw(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!



1日フルに走行する予定ですが



今回はタイムは重視せず



豪華足周りのナラシ、慣れ、セッティングを



主目的にいざ走行！



セットはセカンドステージさんにて



初期セットして頂いた状態です。




ブレーキ周りも新品のため



”あたり”がつくまでは準トコトコ走行ですが



いやぁ～スゲェー良い～



フロントの動き、剛性感は



今までと全く違います



あっ！このMSP MD-F2は



ステムアンダーブラケットも



ジュラルミン製の専用品なんですよ！

＊coolさんの色違いのMSP MD-F2セットです！

今まではヘアピンでの旋回時や



最終コーナーでの入りでは



バタバタと暴れていたフロントでしたが



何これっ！って位に安定しています
（まあ以前のセットが悪すぎたのもありますが....）



ブレーキ関連もフルに変わって



重量も増えた分



S字の切替しの際に重くなるかなぁ...っと



考えていましたが



全くの問題無し！



うぅ～もっと早く投入しておけば



良かったなぁ～なんて思っちゃいました。



そんなこんなでブレーキにも



”あたり”がついてきたので



3本目の走行時に



少しだけガッツリ行きました！



んで、ヘアピンで



まさかの



ジャックナイフ|)ﾟ0ﾟ(| ﾎｪｰ!!

＊イメージ図

マジ前転するかと思いました！



キャスティングキャリパーとは言え



さすがブレンボ 4POT



今までのKX85用キャリパーのように



ガッツンと握ると激ヤバですなぁ～



こんな状態が各コーナーでも



少なからず経験してしまって



少しトラウマになってもーたぁヾ(ｰｰ )ｫｨ







んで、午前枠終盤にMSP MD-F2の



セットを詰めていきましたが



走ってはピットイン、そして微調・・・・



この繰り返しが午後枠になっても続き



かなりバテバテになってきました






でも、初期セットから圧側を少し弱めたら



ブレーキ時の荷重も抑えられてきて



コーナー進入時も安定してきました！



まあ慣れもあると思いますが



変わらずブレーキ時のコントロールは



慎重に！って事ですね。







いやぁ～しかしMSP MD-F2は良い！



安定性が良すぎて



思わぬ副作用も発生です！



コーナーリング中は



メッチャ安定してくれるので



さらに



バンクさせる事が出来ちゃいます....



いやバンクさせてはダメなんです！



そう、クランクケースがガリガリ君！



今まではバンクさせずに



なるべく身体をイン側に入れて



ケースは”触れる位”に



擦っていたのですが



安定しすぎて



知らず知らずのうちに



ガリガリ大魔王に



なってしまいました！






参った^^;







更なるマルケス乗りにするか



倒さないコーナーリングを心がけないと



間違えなくコケると思います



そんな副作用も発見できた



1ヶ月振りの練習でしたが



沢山「実になる」事ができ満足満足！



次回への宿題もありますが



セカンドステージさんに問い合わせて



ご教示頂きましょう～



次回は2週間後の17日に出陣予定です！








んで、帰宅したら速攻



「爆睡」に



陥った土曜日の報告でした！








ではでは　see you！(*^-')/~















追伸：
明日、重大（？）発表します！

おΝｅｗのアイテム♪

こんばんは *:+:･ﾟ★GoodEvening☆｡･:+*


Tiga☆です


おNEWのフロントサスです

メチャ高価ですが

分かる人は分かる！


詳細は後日(＾＾ゞ


さぁ明日は中井で1ヵ月振りの


練習です！



ではでは　see you！(*^-')/~

不用品が諭吉に！

こんばんは *:+:･ﾟ★GoodEvening☆｡･:+*



本日（8/20）、ナップス横浜に

アップガレージさんが

出張買取に来ていたので

もろもろ不要パーツを



買取して頂きました('-^*)/



査定もかなりの金額になり



更に買取金額の10%が



ナップス横浜限定の商品券も



貰えてお得でした(^-^)/



不用品が諭吉に変身*^^*



んで、勢いで



欲しかったAVIREXのブーツを

ナップスで購入♪

満足満足



出張買取は明日（8/21）まで



ですからねぇ～^^/





ではでは　see you！(*^-')/~

7/31（日）中井練習

こんばんは *:+:･ﾟ★GoodEvening☆｡･:+*



Tiga☆です




事後報告ですが....^^;



鈴鹿8耐が開催された7/31（日）



気持ち的には



「一緒に耐久だ！」と勝手に考えて



中井で真夏の練習を実施



当然、暑い.....



スゲェー暑い

こんな中、8耐のライダーは



1000ccマシンを限界まで



攻めまくっているなんて



私には10000%無理です(ﾉﾟοﾟ)ﾉ







んで、当日は私の他に



大樹くん、仁大郎くん、コーヘイさんが



きていました！皆さんお疲れ様でした。

（中井のブログから写真借りました。）

このクソ暑い中では



エンジン、駆動系も



直ぐにタレてしまいますね(＞＜;)



しかも、タイヤはリアに



BT39SS-miniのソフトを



装着しちゃっていたので



あっ！と言う間に



タレタレぇ～



まあそれ以上に人間が



タレていましたけど(^_^;)

あとそうそう今回はプーリーボスに



KN企画さんの調整ワッシャを



組込んでみました。

フェイス側に厚いの2枚（約1.5mm）

んで、体感的には



なんかよく分かりませんが



タイムはベストの23秒3を



連発して走行できたので



それなりの成果はあったかなぁ～



22秒台はまだまだ遠い感じっす



そんな感じの7/31の事後報告でした。




ではでは　see you！(*^-')/~

I'm still thinking about it.

こんばんは *:+:･ﾟ★GoodEvening☆｡･:+*



Tiga☆です



思うところがあって....



ちょっと最近考えている事があります。










お世話になっている



中井インターサーキット

ミニバイクで走り出して



2年と2か月が経ちました。



あっ！と言う間ですね*^o^*



きっかけは2014年4月に



TBSで放送された炎の体育会TV



若手芸人らがちびっこポケバイライダーと



対決する企画内容でした。

（中井のブログからお借りしました）

この番組を見た後、



30年近く前に同じ県内の



大井松田カートランドで走りまくった



記憶が蘇ってしまいました(@_@)



しかし中井は走行した経験が無く



情報も全く分からなかった為



ググった所、行きついたのが



N-familyというブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/kn39395963



主は今じゃとても仲良くしてもらっている



kenkenさん、takatoくん親子のブログでした。

（kenkenさん画像かります！）

このブログを一晩かけて全て拝見した後



もう我慢できなくなり



嫁に許可も頂き走行開始！



当時はKSR110でトコトコ走行



でもメチャ楽しかったですね。

しかもある方（●泉塾長）から



『あれぇ～どこかで見た事がある人だなぁ』と



言われまさかの大井松田時代の私を



知っていると言う驚きもありました。



そんな感じで月1ペースで



トコトコし始めましたが



自走ではやっぱり辛いところもあって



トランポ（ポンコツ軽バン）を即買い！

さらにKSR110じゃ物足りなくなり



2ストのKSR-2を購入！

トコトコからビュンビュンくらいになりました。

その後、KSR-2の師匠ｓｉｍさんからお誘いをうけ



2015年中井6時間耐久レースに



28年ぶりのレース出場

そして同年、NAKAIモトカップにフル参戦！



オープンⅡクラスシリーズチャンプにも



ならさせて頂きました。

そして今シーズンはご存知の通り



アドレスV125 K7にて



引き続き参戦させてもらっています

この他、全くのオブシェ状態の



愛機1号機 GSX-R750 L4

2015年レースマシンの



KSR-2...こちらもオブジェ状態

通勤車両として頑張ってもらっている



マジェスティS

バイクライフは毎日でメチャ満足しています









なんか前置きがスゲェー長くなりましたが



こんな感じで50歳のオッサンが



楽しいバイク遊びを



させてもらっていますが



今後はどうやら100%フルに



遊べなくなりそうでございます。



やっぱり身体はそれなりの老朽化で



昨年末には入院しましたが



退院後も時々体調が優れない日が



続く事もあります...ホント老いってやーね

さらにお仕事の関係で......まあこれが主要因ですが^^;









・・・・ってな具合でもしかしたら



今シーズンの最終戦（11/20）は



参戦するのが難しくなってきました。

（第3戦 9/25も微妙ですが....）



でも、出来る限りは



頑張ってみようとは思いますが^^;



来シーズンについては



さらに厳しい状況になりそうなため....








ここで本題
































新しい活躍の場を



検討している所であります。検討中ですよ！

画像は全く意味なしです(＾＾ゞ

ミニバイクを再び始めたこの2年間で



kenkenさんを始め



沢山の人と出会え



仲良くさせて頂き



感謝しています。



ブログ、SNSを通じても



沢山の方々と知り合う事ができ



貴重なお話やアドバイスも頂きました。
（実際まだお会いできていない方も大勢いますが...）



レースでも10代、20代の若者とも



ライバルとしてガチで勝負したり



同年代（と言ってもほとんど年下）の



頑張りに刺激をうけました！



そんな素敵な出会いは



今後も大事にしたいと思っています。



あらたなステージはどうなるか分かりませんが



決定した際には再度ご報告させて頂きます。



以上本日は考え事と感謝の内容でした。







ではでは　see you！(*^-')/~