羽田空港新国際線ターミナル
Tokyo International Airport Terminal
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国土交通省東京空港整備事務所のHPから引用してきました。
この図からすると、写真は旅客ターミナルビル等整備地域になりますねー。
きたっーーー!
待ってました。
国土交通省は日本とフランスとの航空協議が合意し、2010年10月の羽田空港新D滑走路供用開始後の深夜早
朝時間帯(22時~翌7時)に羽田~パリ間の定期直行便運航を認めると発表しました。
羽田からヨーロッパへ。
フランス人に馬鹿にされないように立派なターミナルビルの建設をお願いします。
貨物ターミナルの話ですが、東京電力と三井物産は、羽田空港に2010年にオープンする国際線地区貨物ターミ
ナルに太陽光による電力を供給する新会社「羽田太陽光発電」を共同で設立したと発表しました。
太陽光発電設備の導入により、同ターミナルで使用する電力の約10%(年間約200万キロワット時)をまかなうこ
とになり、年間約850トンのCO2排出量の削減を見込むそうです。
よく分からないけど、すごいねー。
オープン予定まであと2年を切りました~。
7月頃の写真と比べると、徐々に工事が進行してることが分かります。
国土交通省が、2010年の羽田空港の新D滑走路供用開始による国際線枠拡充後に羽田~シンガポール線を新
設すると発表したみたいです。
やっぱり羽田はアジア中心なんでしょうか?
羽田にA380が来るのも夢じゃないですね。