いろいろ、ありました
スペックVのメンテナンス作業や
レイズの新作ホイル
86のクラッチ滑りの補修
GTRのブレーキパット、ローター交換
燃料ラインの製作
NDロードスターのエキマニのテストからの現車セッティング
いつもながら、バタバタな感じでした
S660がたくさん
ケイマンのアライメント
86koukiにエンジンオイルクーラー、ブレーキ、足廻りの交換。サーキット仕様
86へのスーパーチャージャーの取り付け？
S660にマックスⅣ GTの取り付け
ホイルも同時に交換をして
最後は4輪アライメントをして完成😄
最後はS660に限定のTE37の取り付け
油温テスト
先日、岡山国際サーキットで86の油温対策の確認をしてきました。
外気温31℃で油温96℃、水温94℃となかなか良い感じになりました。😊
希望はもう少し水温が低いといいけど、これ以上冷えると冬にはオーバークールになるのでこのくらいのバランスかな？