CB-F用スリッパークラッチ その１

９月に入り、暑さが和らぎました。
通勤バイクに乗るのも少し楽になりました。

某ショップさんで、CB900Fをスリッパークラッチに換装です。

エンジンは、CB1100 仕様でコンプレッションも上がってますので、
コントロールスプリングをオプションのハードスプリングに交換です。
（好みもありますが・・・）


一度に全てを外すと奥のリフターが外れてしまいますので、
交換は１本づつ行います。
又、ミディアムスプリングを３本使用する（標準）場合は、
必ず交互にセットしてください。（要注意！）

フィーリングはバッチリ！との事でした。  v(^o^)v