昨年の10月に舘山寺で沈没した際に助けていただいた、浜松のティックルさんから、3月に浜松でシングル・バイク・ミーティングというイベントを行うと教えていただき、僕のSR500 スクランブラーと親父のBSA-SRでお礼を言いに行ってきました。
天気は良好!朝焼けの富士山を拝んでから出発!
嫌いな東名であっという間に浜名湖競艇。
ですが…浜名湖2&4スワップミート(出店数300超!)と同時開催と言うこともあり、コレはティックルのオーナーを見つけることが出来るのか?
ウロウロと散策してみたのですが、あまりの人の多さに人酔いしていまいギブアップ。
別に人嫌いではないのですが、人が多いところが苦手なダメ野郎なので、イベントの看板前で撮影して帰る事にしました。
オッサンのBSA- SR
さあ帰ろ。
と僕のSRを掛けようとすると、なぜか異常に掛かりが悪い。
また浜松で沈没か⁈とプラグを確認すると真っ黒。
しかし火花は飛んでいる様子なので、とりあえずプラグを交換をしていると、これから記念撮影なのでどうですか?
と声を掛けていただいたのですが、なんと!ティックルのオーナーでした!
プラグは後回しにして、昨年の10月に舘山寺で沈没した者です。とお礼を言うことが出来ました!
迷惑親子と一緒に記念撮影していただきました。
目的を果たし、大満足なワタクシ。エンジンもプラグを換え一発始動!
帰路もグイグイと進んでいけましたが、自宅まで10数キロあたりで信号待ちの度にエンスト…。
そして、あと数キロで完全沈黙いたしました。
本来は処分料が必要だけど、キャンペーン中だから¥10,000貰えたよ!良かったね!
とブレーメンの音楽隊風な工場長。
SRはフラマグ点火なのでバッテリーではないと思う。
っていうか灯火類ビッカビカ。
テスターを当ててみるとジェネレータは通電している。
イグニッション・コイルは正常でCDIも問題無し。
どこもイカれてねーじゃん。
最後にジェネレータのカバーを解放。
ドバドバと茶色い液体が湧き出た。
良くコレで家の近くまで帰って来れたね。
東名で不動とか…やはり悪運強し。
多分、台風とか暴風雨でもお構いなしに乗っていたから、車体下に有るジェネレータ・ケースのブリーザ・ホースから水を吸っていたのでしょうね。
ホイールの内側を磨いてコイルを新品にすれば元に戻るなー。なんて部品を見ていたら。
アッセンブリーでしか出ないし¥91,000?!
高けーよ。
やはり8190だね!
と思いきや持ってて庭に転がっているアレが有るじゃないか。
持ってて良かったスペア・エンジン!
ちと汚いですがサビサビなジェネレータよりマシ。
このエンジン、捨てようと思ってたんだよね…。捨てなくて良かった。
最後にジェネレータ・カバー下部にドレンを作って、ブリーザ・ホースはエンジン下からシート下に変更。
コレで少しはマシなハズ。
あ、1978 SR500もジェネレータが原因だったのか?
あ、1978 SR500もジェネレータが原因だったのか?
と解放して見ましたがキレーなもんでした。なんだって言うんだい?
おしまい。