ヒロシです 
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先日 キャブの油面調整をして 取り付けてみたのですが
まったくフロートが動いてませんでした。
調整というより ダメな方に行ってしまいました
また、やり直そうと外していた時に、
さらに フロートバルブが行方不明に…
落ち着いて探せば 見つかるのは解っているのですけれど
もし 時間があるときに キャブの調子をみれないと困るので
予備の部品を購入しておきました 
キャブのリペアキットとして セットで販売されてます。
実際に必要なのは この赤丸の部品。
そして、このキットが届く朝には フロートバルブ 見つかりました
そういうもんなんですね。
そして、この部品が C92に付くのかは 未確認
早く確認してみたい。
サードアイ ヒロシ
◎でも、こういうのが面白い 
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どゔも♪最近夢の中でも仕事しているオクダリオンです
というのも修理のご依頼で車体色に色を合わせる【調色】という作業があるのですが…
見事に沼にハマっておりまして
なんの事だかよくわからない！
と思ってページを飛ばそうとした方！
ちょっと待ってください！
自動車修理業（板金屋）を経験したオクダリオンですが、車とバイクの修理で1番大きな違いは
バイクは
車体色のデータがないんです。
↓車の車体色のデーターです↓
車はこんな感じでこの色を調合すればそこそこの色ができるのですが、このデータが無いということは元となる原色から探し当てる事になります。
↓
なんと！シルバーだけでも20種類以上
特にハーレーは特殊塗料を使ってる場合が多く、調色に時間を取られてしまう事を
僕は沼にはまると呼んでます
そして、調合した色を調色カードという紙に塗って実車と合わせるのですが
お分かりいただけただろうか？
トランプできるくらいになってしまった！
こういう時は一旦調色から離れて、別の事をすることが、逆に近道だったりします。
それは
考える時間が出来るから
たまに夢の中でヒントを得たりすることもあります。
そしてできたデータは、次回作りやすい様に1,000gのデータに計算し直します。
♪苦労する分これが財産となります♪
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