いいシートでした。
以前、ブリッドのＺＩＥＧⅢ というのを使ってました。
サポートが深く、サーキットでも十分耐えれるものでした。
ただ、街乗りには厳しく、いつも世話になってるクルマ仲間に譲ることにしました。
”どうだった？”
”か、カビが・・・・”
そういや、梱包したまま1年が経過・・・・
ごめん・・・Ｋくん・・・
ブリッドは、サポートが深く、ひざまでサポートしてもらえるので、とってもよかったのですが、
腰周りが、自分にはグスグスなのと、猫背姿勢が街乗りのほうが多かった自分にはマッチしませんでした。
そういう点では、レカロやエスケレートがあっている。
エスケレートのタイトさは、ロードスターのケツの荷重を感じるのに、合ってたのかもしれません。
すだちを頂いた。
頂いた方は、徳島出身の方。
なんでもかけるんだそうだ。
焼き魚、吸い物、焼酎、サラダ・・・・
なんでもいいんだそうだ。
たしかに美味い。さんまなんか、最高である。
味噌汁にもかける、っていうもんで、かけてみた。
ずずずずーっ・・・・・
みその味が、ぶっとんだ！（爆）
すだちの味しかせん・・・・（しくしく）
あかんやん・・・・
唐辛子、ゆずこしょう・・・・
それだけ食ったほうがええんとち・・・・（自粛）
やっと決着しました。
で、
結局・・・
エスケレートタイプⅢにしました。
レカロ、座ってみてもとっても好印象でした。
でも、どちらも知る、信頼できる友人に相談・・・
実際購入を考えるものにとっては、とても重要で的確な指摘を得て、自分も納得できたため、エスケレートにしました。
一言でいうと、ロードスターの室内は狭い、ということ。
エスケレートもタイプⅠとタイプⅢで悩みました。
いまの使用用途を考えると、サポートの少ないタイプⅠでも満足してるので。
でも、やっぱりフルバケらしくＧを感じていたいことと、違うのを試したかったのと、使ったことのある友人が強くすすめてくれたこともあり、こっちにしました。
レカロをおいている某ショップのひとに、”エスケレートと、どっちにするか、悩んでいます”といっても、”？？？？”という顔でしたが、結構いいシートです。
