ラジアルタイヤ交換　ミシュランお薦めですよ。

連日の酷暑で人だけでなく車もかなり悲鳴をあげていますね(-_-;)

路面温度は余裕で50℃以上になってるようなので、人間と同様に車も壊れやすくなっていますので気を付けてあげてくださいね。

このような猛烈な暑さでのトラブルとしては、バッテリー・エアコンなどの修理が一気に多くなりますが意外と少なくないのが「タイヤ」のトラブルです。

タイヤはゴム製ですし、何より道路の熱を直接受ける唯一の箇所です。

走行中にいきなりバースト！ていうトラブルも全国的に珍しく無いようです。

またタイヤそのものは大丈夫でも空気を入れる部分「エアバルブ」が破損して結果空気が抜けてパンクというケースもあります。

タイヤの溝が少なくなってくるのはもちろんですが、走行距離が少なくても年数が経ってひび割れなどが見受けられる場合はお早い目のタイヤ交換をおすすめしています。

昔のCMではないですが「タイヤは命を乗せて走っている」と言うのもありますので(^^)

タイヤはメーカーやシリーズなどホントに多くてどれが良いのか目移りしますが、サンクス＆トラストでは「ミシュラン/MICHELIN」と「ダンロップ」「ヨコハマ/YOKOHAMA」をおススメすることが多いです。

もちろんブリジストンなどその他のメーカーのタイヤもお取り扱い出来ますので、お気軽にご相談いただけましたらと思います(^^♪

今回はボルボV70のお客様にミシュラン/MICHELINタイヤを交換させていただきました。

Pilot Sport 4 225/45ZR17です。 「Pilot Sport 4 」はPilot Sportシリーズの2016年発表の最新シリーズです。

ミシュランは価格の高いイメージもあるかもしれませんが、今はブリジストンよりもずっとリーズナブルな価格設定になっていますし、「硬すぎず・柔らかすぎず」のタイヤなのでおススメしています。

サンクス＆トラストでは「タイヤチェンジャー」も「ホイールバランサー」を常設しています。

またほとんどのメーカーのタイヤも販売店を通じてメーカーから取り寄せるようにしています。

今回は「1218」つまり2018年12週に製造されたタイヤでした。

ラジアルタイヤも冬のスタッドレスタイヤもご相談いただけましたらと思います！！

せいや。

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ボルボV90　エアコン効かない　久しぶりの修理と思いこみ・・・

今日もめちゃくちゃ暑いですね(^^;)

明日から３連休の方も多いようですが（サンクス＆トラストは特に連休とは関係ありません(^^♪）、日曜日は滋賀でも37℃！！も上がるようでちょっとしんどいですね。

今回もエアコンが効かないとのご依頼のボルボV90（1996年式、YV1965~）です。

2000年代までは夏になると毎日とまでは言い過ぎですが、毎週何台ものエアコン関連の修理があったボルボですが、2000年代中盤以降のボルボは以前ほどエアコンのトラブルは起きなくなりました。

今回のボルボV90もそうですが、以前の主役？のボルボ940やボルボ850などもエアコンの修理する事がホントに少なくなりました。

なので久しぶりのこのタイプのボルボのエアコン修理です。

さて前提としましてエアコンの不具合としてよくあるのは

①エアコンの効きが悪い・・・・これはエアコンガスが減っている場合が多いので、補充や漏れている箇所の修理が一般的です。

②最初はエアコンが効いているが、突然エアコンが効かなくなる・・・・これはエアコンのコンプレッサーの不具合によるものが多いのでエアコンコンデンサーやマグネットクラッチの交換がいっぱんてきです。

通常このタイプのボルボではエアコンガスが減ってくるとエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチが頻繁に入ったり切れたりします。

なので、アイドリングや少しエンジン回転数を上げて頻繁にエアコンコンプレッサー（正確にはマグネットクラッチ）がON/OFF繰り返せばエアコンガスの不足なのでそれに応じた修理が必要です。

しかしこのボルボV90はほとんどエアコンが効かないのにエアコンコンプレッサーはちゃんとONになったままです。 「？？？どういう事・・・？？？」と思いましたが、本来はこの時点でエアコンガスの圧力を測定する機器を取り付ければよかったのですが、ある意味「横着」をして「エアコンガスはある程度OK」と判断してしまいました（コンプレッサーがちゃんとONになる為）。

下画像はラジエターの画像ですが、エアコンの「エバポレーター」も同じ構造をしています。