キガツケバ

今年も終了(それ以前にえらく久しぶりのブログ更新)
今年は激動の一年になりましたぁ

春先に父他界(急遽『喪主』です)

11月には伯父他界
そして、長年連れ添った
ＲＸ-７が他界(単独クラッシュで廃車)

今年一年でいろんなモノを失なってみました

が

現在、次世代機を検討中
正直なところ『乗りたい車が無い』

かつて、FDを購入した際に『(FDの)次は何に乗ろう？』って思ったケド、答えが出なかったコトを思い出しました

まぁ、春まで気楽に考えます

工作の時間(２日目)

昨夜の作品
穴はパンチで開けたので丸い穴になってます(多分、純正は楕円形かと…)。
同じモノを２つ(左右)作成。


取り付けてみました。
縦・横共に1㍉ほどズレが
穴の位置が悪かったみたい。気が向いたら作り直すコトにして、しばらくはこのまま。

レシピ
ゴムシート　１枚　\240-
　　(1㍉×150㍉×150㍉)
作業ツール
　加工用
　・カッター
　・パンチ
　取付用
　・ニードル
　・マイナスドライバー
作業時間 30分
　(加工20分・取付10分)

工作の時間

これはなに？

『ピン』ときた方。おめでとうございます。相当の『変わり者』です

これはFDのボンネット(リトラの後ろ)に付いているゴムです(名称は知りません)。

エンジンルームの環境は過酷。ゴムが『クリア下敷き』程度の固さに変化。保護剤塗り込みの甲斐も無く天寿を全うされました。
このままにしておくと、エンジンルームに雨が入り込んでしまうので自作するコトに。
サイズは
40㍉×110㍉
ゴム厚は1㍉
計測したものの『変形』してるので微妙…
穴の形も微妙…

今晩作成して、明日早朝に取り付け予定。ビンボー人の闘いは続く