夏の暑さに負けず、九州産ネタで鉄分補給や(ノ∀｀*)

私的には先々週末ヤフードームに、6年ぶりの遠征を行いました。

九州ではファイターズの応援はもち、鉄道好きな私としては現地の鉄も満喫せねば！

・・・てな訳で、試合観戦の翌日は、九州新幹線のプチ乗り撮り鉄をしてみました(･∀･)

JR九州 800系新幹線(0番台)

↑2004年の九州新幹線部分開業時から走る、JR九州渾身の作と言える800系新幹線。
内装に木に絨毯に簾に、とことん「和」を追求したニッポンの新幹線に相応しい車両と言えます。

・・・ちなみに全通後の増発に合わせて増備された1000番台やと内装の壁には金粉がちりばめられているという・・・和を越えて「極」の新幹線と言えますな（出来れば今回は1000番台に乗りたかった）

JR西日本 & JR九州共同開発のN700系7000番台新幹線

↑形こそN700系そのものでも、薄いブルーの塗装を纏うこちらの新幹線、車内もJR九州らしいこだわりが詰った車両となっていますわ(･∀･)

↑上記写真は普通指定席ですが、2&2シートで、座席横&前後幅はグリーン車そのものの、超快適な座席ですわ(･∀･)
フットレストが無い以外は、グリーン車と言って遜色無いでしょう。

ちなみにN700系7000番台には半室ですがグリーン車もあり。
普通指定席でここまで豪華なら、グリーン車はどこまで究極の座席なのか・・・今年中に一度乗ってみたいですわ(･∀･)

・・・ここからは、九州新幹線以外の鉄写真も

JR九州カラー「赤」を鮮やかにまとう車両達に

↑決して派手だけでなく、一般車両の内装のクオリティも高い

JR九州最大のライバル、西鉄も転換クロスの8000系特急で上質なサービスを提供する

↑西鉄8000系は運転席直後もクロスシートとなっており、福岡天神～大牟田まで迫力の前面展望が楽しめますわ(ノ∀｀*)

ここからは九州新幹線以外の写真

近いうちに700系すら淘汰しそうな?JR東海のN700系

↑こちらはあまり遊び心はなく、都市間移動&ビジネス色強いですなぁ

こちらはJR西日本単独での傑作、700系7000番台

ひかり、いやこれはこだまRailStarでした
（2&2シート多い分、500系こだまよりはお得?）

最後に新幹線なグルメネタを1題

↑九州新幹線全通記念な、さくら&みずほ弁当
新大阪～鹿児島中央間各地の名産がふんだんに取り入れられた、栄養バランスも良い美味しいお弁当でしたわ(ノ∀｀*)

4番 ライト サブロ～～～～・・・名アナウンスよ永遠に

今日のプロ野球、斉藤佑樹の復帰登板が一番注目を集めたでしょうが、それと同じぐらい、いやそれ以上に驚きを隠せないニュースが、ロッテのサブローの読売へのトレードでしたわ（Ｇからは工藤と交換）


本ブログ投稿者はファイターズファンなのですが、マリーンズの試合も対ハムに関わらず見る機会多いので、故障が完治したにも関わらず中々昇格無い状況は気にはなってたんですが・・・青天の霹靂とは正にこのニュースかもしれません。


若返りを考えてとの事やけど、若い力だけでシーズン戦うのは厳しいのは誰もがわかる事。ましてやロッテ一筋の大ベテランに対してフロントは労いの言葉の一言でもかけたのでしょうか？


ま、ファイターファンが色々書いても失礼になるかと思うので、サブローの新天地での活躍と、これまで撮ったサブロー写真のなんぼかをご覧頂き、本日のブログを締めたいと思います。

Ｉｔｓ 翔 Time！in FUKUOKA YAHOO DOME

これぞ勝負決める一振り！！！

中田のダル兄貴援護打が、エースでのリーグ戦再開初戦勝利以上に、10勝級の勝ちある今日の勝利となりましたわ(･∀･)

↑上記写真は今日のヤフーではなく、京セラＤと神宮で撮った写真ですが、今年ここまで40試合あまり消化して、開幕前に一流へのきっかけを魅せていた中田が、今や超がつく一流と言っても過言でない選手となっていますわ(･∀･)

我々ファイターズファンは勿論、この活躍を一番喜んでいるのはダル兄貴かもしれませんね

明日は杉内撃ちを頼むで中田に、ファイターズ打線！

甲子園で援護できなかった分、倍返しで勝さんに援護や！