GDBオーバーフェンダーに、
アプライドE～G型対応のtypeEが発売になります！
金額はA～D型用と同じで、画像のcarbonが1台分6点セットで75000円/外税、FRPが42000円/外税です。
うぁ！carbon高い！って思ったあなた!!
carbonで、UVを抑えるグラデーションスモーククリアー塗装が最初から施工済みなんです！
そんな凝った作り込みがしてあるので、FRPを購入した後の6点分のボディー色塗装代を考えれば、33000円/外税の追加は、めっちゃお得なんですよ!!
そして、
リベット調ステンレスボルト&ナッターセット
3800円/外税を使用すれば、取り付けスッキリ！
ボディーとの隙間に入り込んだ小砂利の清掃も楽に行えます。
ボルトはM4で頭が薄く1.5mmしか出張りません。
取り外しには2mmHEXを使用。
ステンレスなので、錆びの心配もありません。
ナッターは、アルミで出張りがほぼ無くなるテーパースモールフランジタイプを使用してるので、オーバーフェンダーとボディーの間に隙間ができません。
30set(フェンダーには26set必要)入りなので、予備が4setも付いてきます。
カナード等の取り付けにも最適です。
そうそう、ホイールサイズなのですが、年末に行われたレブアタックでは
ホイールは
ENKEIさんのRS05RRの、18×10.5＋25
タイヤは
YOKOHAMAさんのADVAN NEOVA AD08Rの、265/35-18を装着。
今回は、キャンバーをストリートに戻した時の事を考えて、インセットにマージンを取ったんで、結局はそこから
フロント15mmリア5mmのスペーサーを入れたんで
フロント＋10リア＋20って感じになった。
前回は、
同じENKEIさんのPF01、18×10.5＋15でフロントに5mm入れて、リアが＋15だとオーバーフェンダーに擦りながら走っていた(〃ω〃)
フロントのキャンバーが3度20分位でのインセットなので、ストリートでのキャンバーを考えれば前後インセット＋20、車検のマージンを考えるなら＋25位じゃないかな？
まあ、車体の誤差もあるので参考値として考えてくださいね(^-^)
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