
結果から言うと、
支配人と直登が通過で、大嶋はダメでした〓
今回、練習から支配人エボ10のフルカウンター時の挙動がおかしかったんで、急遽大嶋インプのステアリングラックと交換!
えっ?
と、思う人も居るかもしれないけど、
そうなんです。
こんなことも考えて、エボ号シリーズを作った時は、インプのラックを使って、共通部品にしてたんです。
インプは、切れ角やレスポンスが違うラックが、同じ取り付け寸法で何種類もあるのと、全車共通にしないとスペアパーツの量だけで、遠征の荷物が半端なくなるしね〓
で、画像はラック交換の模様〓
運転手!決勝ガンバ!