臨時のために運転停車してすれ違い待ちをする！？（しなの4号、須原）
そんなことがあり得るか！？
でもそうとしか考えられなry
常に運転停車するのか、83号の運転日だけなのかは不明。
JR東日本のアプリで通過確認。(6/7)
8883レの運行を修正。(8/26)
大糸線白馬への臨時しなの81号と84号は休止となり、
長野発着の83号と86号が設定されている。
貨物は微小変更でスジを通した。一応。
5875レは大桑で20分待機、木曽福島停車。これが正しいと思う。(4/11)
81レも変更。2022年のスジに戻る。
しなの86号倉本に運転停車させるのは不適切だと考えたのだが、インスタグラムの投稿が違ってたのか？わからない。
だったら1832Mがゆっくり運転する意味が分からない。(5/18)
5875レは洗馬通過らしい。(6/7)
8872が南木曽停車、坂下通過。
5875が坂下停車、南木曽通過、野尻通過。(8/21)
中津川以西も大きく変化していて、急ピッチでグラフ作成中。
Jトレインから雑誌掲載の依頼、連絡受けてから作り始めてたんじゃ、間に合わないよ～
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)ﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ (3/2)
8872レが名古屋18:01通過できないので、大曽根退避とした。
・・・上り大曽根退避って、できんの？
名古屋ー稲沢 間は稲沢線なる貨物専用線を通るらしいが、よくわからん。(3/11)