TOMIXから怒涛の製品化発表があって正直困ってます・・・
主要なものを挙げると
2115 国鉄 ED75-1000形電気機関車（後期型） 6,720円
92812 JR キハ183系特急ディーゼルカー（オホーツク）6両セットA 19,110円
92813 JR キハ183系特急ディーゼルカー（オホーツク）4両セットB 15,540円
番号未定 E259系N'EX
92379 国鉄485-1000系特急電車基本4両セット
92380 国鉄485-1000系特急電車増結2両セットM
92381 国鉄485-1000系特急電車増結2両セットT
8929 国鉄サロ481-1000形
8930 国鉄サシ481形（AU13搭載車・灰色屋根）
92793 JR 24系25-100形特急寝台客車（あさかぜ・JR東日本仕様）7両セット
8515 JR オハネフ25-100形（金帯・増結用）
8516 JR オハネ25-100形（金帯・増結用）
この中でナナゴと485はどストライクです(^_^;) 両方ともいつか出るだろうと思い続けてましたし、特に485-1000は国鉄色「あいづ」編成の再現に欠かせないです!! やっとあの感動を形にできるっっっ
あとはオハネ・オハネフですかね。寝台パーツが欲しいです！
E259も興味はあるのですが、金銭的にちょっと(苦笑) しかもKATOがこれからどのようなサプライズを用意してくるか分からないですし、TOMIXもTOMIXでSLのバリ展が予想されるし先が読めない・・・ う～んもっとお金を稼がねば(笑)
では！
さて、遠征特集、最後は「雷鳥」の写真を公開です!!
10月のダイヤ改正で雷鳥は8往復から5往復に減便され、しかもパノラマグリーンが大阪側の先頭車であるA01～A05編成しか充当されなくなりました・°・(ノД｀)・°・ しかし、撮影に行った日は臨時の雷鳥も運転され、まさに雷鳥祭りだったのです!!! それでは、様々な485をお楽しみ下さい！
最近全検を通ったA04編成
加賀笠間～美川にて
A03編成
加賀笠間にて
A05編成
松任にて
A08編成 ウテシの指差し確認付でV！
加賀笠間にて
A04編成 午後は逆光になります。
これも加賀笠間
A10編成 先頭車であるクロハの側面が小窓になってます。
またまたA04編成
全検入りする前は300番台が先頭車でした。
金沢にて
夜、なんとA09編成が止まっていました!! 貫通扉が埋められていないネタ編成です(^_^)v
そして大阪側。
いや～ここまで485を見た日は無いかも知れません(笑) とにかく充実した遠征でした～
10月のダイヤ改正で雷鳥は8往復から5往復に減便され、しかもパノラマグリーンが大阪側の先頭車であるA01～A05編成しか充当されなくなりました・°・(ノД｀)・°・ しかし、撮影に行った日は臨時の雷鳥も運転され、まさに雷鳥祭りだったのです!!! それでは、様々な485をお楽しみ下さい！
最近全検を通ったA04編成
加賀笠間～美川にて
A03編成
加賀笠間にて
A05編成
松任にて
A08編成 ウテシの指差し確認付でV！
加賀笠間にて
A04編成 午後は逆光になります。
これも加賀笠間
A10編成 先頭車であるクロハの側面が小窓になってます。
またまたA04編成
全検入りする前は300番台が先頭車でした。
金沢にて
夜、なんとA09編成が止まっていました!! 貫通扉が埋められていないネタ編成です(^_^)v
そして大阪側。
いや～ここまで485を見た日は無いかも知れません(笑) とにかく充実した遠征でした～
さて、この遠征ネタ。小出しにしてたらなんと!!! 10月に突入してしまいました(笑)
次回で最後になるのでどうかゆっくり待っていて下さいなm(_ _ )m
今回は夜の楽しみ、バルブです！
475系復刻塗装に遭遇!! ハイビーしなかったウテシに感謝。
R編成の北越。
そして遠征の最後を飾るのは「能登」と「北陸」、夜行の並び！ この「能登」に乗って帰宅しました～。
意外と使いやすい能登。車両は変わってもいいから北陸と共に長く残り続けて欲しいです・・・
さて、次回は遠征のメインであり今まで登場してこなかった「あの」特急特集です。こうご期待！
次回で最後になるのでどうかゆっくり待っていて下さいなm(_ _ )m
今回は夜の楽しみ、バルブです！
475系復刻塗装に遭遇!! ハイビーしなかったウテシに感謝。
R編成の北越。
そして遠征の最後を飾るのは「能登」と「北陸」、夜行の並び！ この「能登」に乗って帰宅しました～。
意外と使いやすい能登。車両は変わってもいいから北陸と共に長く残り続けて欲しいです・・・
さて、次回は遠征のメインであり今まで登場してこなかった「あの」特急特集です。こうご期待！