プチ撮影

昨日は大宮に489系ホームライナーの撮影に行って参りました!! 相変わらず平日はまったりしてます。489系から185系他になると座席数が減ってしまうが仕方ないか･･･


で今日は地元で工臨。なんと先月全検出場した1105号機が来ました!! ピカピカで萌え～
編成が短いのですが串回避を優先しました。

大宮バルブ

ダイ改前最後(のつもり)の大宮バルブに行って来ました!! 相変わらず平日はまったりしてます。


まず能登から。H01編成～
H03編成になかなか会えません(＞＜)


北陸は双頭の1030号機。


でザンナナぼの。贅沢にもそろそろ飽きてきました(笑)
走行写真をもっと撮りたい所ですが、その頃にはもう運用から外れてるかな･･･

ぼのも今年12月で何か動きがあるようですね。今はなんとも言えない状況なので今後を見守りましょう。

欧釜入線!!

前回に続き、丸一鉄道に新たな65が登場!!

そう、ユーロ釜こと112号機です! 私が持っている唯一の「鉄道ファン」にKATOの65ユーロ色の製品情報があり、その写真とこれを比べると技術の進歩っぷりを感じます。 ちなみに前面の塗装に少し実車と違うところがあるらしい･･･？ 正直気にならないのでスルー(笑)

しかし困ったことに、肝心のユーロライナー、ユーロピアを丸一鉄道は所有していない!!(^_^;) そこで何を牽いたら似合うか実験してみました。

エントリーNo.1

客車の王道、ブルートレイン!(14系15形)
流石、あらゆる釜に似合う客車です。

エントリーNo.2

元祖JT、サロンエクプレス東京!
これ、実際にあった組み合わせらしいです。

エントリーNo.3

より豪華にトワイライト編成!
･･･微妙

エントリーNo.4

オリエント調のばんえつ物語号客車!
お、意外と合うかも。

エントリーNo.5

まさかの貨物牽引。ホキ1000!
驚くことに色が調和してます(笑) 両車は実際すれ違う事位なら多々あったのでは？ まあ65一般型はもともと貨物機だしいいんじゃないでしょうか。

てな訳で個人的に
No.1＞5＞4＞2＞3となりました～。皆さんはどう思いますか？どしどしコメントして下さい(^-^)/ 笑