金町線の一部高架化も完了して、京成そして北総線が今後どうなっていくか注目です!!
さて、何枚か撮った写真をアップしていきます。



この3枚は中川の土手で撮ったもの。開業当日にも関わらずここには他に誰もいませんでした。
40分近くいたのですが、併走がやたら多く裏被り続出でした(笑) 1枚目なんかはスカイライナーとアクセス特急が併走。アクセス特急はライナーに常に道を譲るダイヤになっていて速達性が下がっているもったいない種別です。





またある日は有名な高砂の駅撮り。あらゆる車種が来るので飽きないですね(^-^)
AEは京成らしくなく、お金を掛けたのが伝わってくる(要は安っぽくない)デザインがいいですね。3050形はカッコイイけど北総7500形には負けるな。
そして4連の普通はダイヤ改正後だと殆ど来ません。狙って撮りに行く必要が出てきました・・・
今回のダイヤ改正、とても魅力的な内容だと思います。特にアクセス特急は北総線内でかなり飛ばすため乗っていて面白いし、今後空港利用客をどれだけつかめるか注目です。逆に定期利用者からするとそうでもないみたいで・・・急行廃止や本線の輸送力減が利便性を下げているようです。
この改正で今年度の乗降客数がどう変わるか、楽しみですね!!








