江の島電鉄 名所
こんばんは。
今日は江ノ電をお送りします。
風光明媚な観光路線として知られていますが、
まあ、いざシーズンとなると大変でした。
そんな様子をご覧ください。
稲村ヶ崎~七里ヶ浜
鎌倉方面から電車に乗ると、ここから車窓に海が見える絶景区間が続きます。
峰ケ原信号所
鎌倉高校前と七里ヶ浜の間に、列車交換の信号所があります。
必ずここで交換します。
名所 鎌倉高校前駅の踏切
背後には波打つ海岸やサーファーが見えます。
原チャリの兄ちゃんサーフボードの上に乗ってますね。
藤沢行の電車
東アジア系の観光客に囲まれてしまいました。
旅の思い出になるといいですね。
後は念願の300形でしたが、まあ、シーズン中はこんなもんでしょう。。。
ではでは・・・
小田急電鉄 ロマンスカー 撮影
おはようございます。
昨日も撮影に出かけましたが、
屋根の下を選んではいましたが、
暑い中、屋外で列車を待っていたため、
またその後、寒いくらいのクーラーの効いた
列車に乗って、気分が悪くなって、救急車のお世話になることに・・・
幸い、心電図、採血とも問題はなく、大きな心配はないということで、
点滴と睡眠だけして、病院をあとにしました。
情けないっす。
長時間の撮影には気を付けないといけませんね。
8/8 小田急ロマンスカーの撮影報告です。
まずは喜多見にて
30000系EXE
ロマンスカーの中でも通勤特急のイメージの強い同車
シンプルなデザインと落ち着いたカラーリングです。
7000系LSE
現在、最も古いロマンスカー
復刻塗装になってから、更に人気を集めてますね。
伝統のロマンスカーカラーですね。
50000系 VSE
白い車体と締まった顔つきが特徴のデザイン
素晴らしいです、
60000系MSE
なんといっても色がかっこいいですね。
この車両もなかなか好きな車両です。
貫通扉を付けていながら、流線型の形を維持しているのも特徴ですね。
和泉多摩川に移動しました。
30000系EXE完全ストレートで捕らえることができます。
反対の上り列車を・・・
7000系LSE
多摩川を渡り、少しカーブして進入してきます。
再び下りに戻って、50000系VSE
ローアングルに変更しました。
こちらの方がおさまりがよかった気がします。
ではでは・・・


















