決定！！
車、決めました。
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STi verⅤ（平成11年式）
走行距離5万㎞で色はｼﾙﾊﾞｰってかｸﾞﾚｰだね。
まぁ、とにかく色々探したけど、人気の年式
だから、台数がない！
それでいて、ﾉｰﾏﾙの状態は０に等しい。。。
俺が買ったのも勿論ｲｼﾞｸﾘまくってある・・・。
ｴｱｸﾘ、燃調、ﾏﾌﾗｰ、車高調、ﾒｰﾀｰ類追加、ｴﾄｾﾄﾗ。。。
しかもﾚｰｽ用のｾﾐｽﾘｯｸﾀｲﾔ履いてるし。
でもﾀｲﾔはｻｰﾋﾞｽで新品つけてもらったけどね。
だって、ﾚｰｽ用なんて雨の日なんて危なくって
乗ってらんないでしょ？
とりあえず他にいじくる所ないくらいの車。
試乗もしたけど、半端なく速い！
ってか、昔から乗りたかった車だからね、ｲﾝﾌﾟは。
事故って買い換えた車がこんな車なんで
各方面から、速い車だからまた事故るぞと
言われてますが。。。
ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞです。基本的に安全運転ですから。
最近はちゃんと信号が黄色の時は止まります
（当たり前）
とにかく、納車が楽しみ
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STi verⅤ（平成11年式）走行距離5万㎞で色はｼﾙﾊﾞｰってかｸﾞﾚｰだね。
まぁ、とにかく色々探したけど、人気の年式
だから、台数がない！
それでいて、ﾉｰﾏﾙの状態は０に等しい。。。
俺が買ったのも勿論ｲｼﾞｸﾘまくってある・・・。
ｴｱｸﾘ、燃調、ﾏﾌﾗｰ、車高調、ﾒｰﾀｰ類追加、ｴﾄｾﾄﾗ。。。
しかもﾚｰｽ用のｾﾐｽﾘｯｸﾀｲﾔ履いてるし。
でもﾀｲﾔはｻｰﾋﾞｽで新品つけてもらったけどね。
だって、ﾚｰｽ用なんて雨の日なんて危なくって
乗ってらんないでしょ？
とりあえず他にいじくる所ないくらいの車。
試乗もしたけど、半端なく速い！
ってか、昔から乗りたかった車だからね、ｲﾝﾌﾟは。
事故って買い換えた車がこんな車なんで
各方面から、速い車だからまた事故るぞと
言われてますが。。。
ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞです。基本的に安全運転ですから。
最近はちゃんと信号が黄色の時は止まります
（当たり前）
とにかく、納車が楽しみ
ｹﾝﾀ的ﾐｭｰｼﾞｯｸ （特別編）
久々にｹﾝﾀ的ﾐｭｰｼﾞｯｸです。
今回は特別編。
ってか、このﾊﾞﾝﾄﾞの事はどうしても書いておきたかった。
俺の大好きなﾊﾞﾝﾄﾞが今年の12月9日を持って解散します。。。
その大好きなﾊﾞﾝﾄﾞとは・・・「KEMURI」です。
ﾒｯﾁｬ熱くてｶｯｺｲｲ、ｽｶﾊﾟﾝｸﾊﾞﾝﾄﾞ。
彼らはＰＭＡ(positive mental attitude=肯定的精神姿勢)
をバンドの哲学として、音楽を提供してくれた。
長野にもﾗｲﾌﾞに毎年のように来てくれて
必ず、ﾗｲﾌﾞに足を運んだ。
ﾒｼﾞｬｰではないけど国内外を問わず、
あのﾗｲﾌﾞに熱狂した人は多いはず。
KEMURIには悲しい事もあった。
ﾒﾝﾊﾞｰ、森村亮介の事故死。
忘れもしない2003年9月21日。
俺も行った長野ﾗｲﾌﾞの4日後の出来事。
以後、活動中止。
１年後に復活してだしたｱﾙﾊﾞﾑの中の１曲「白いﾊﾞﾗ」
まるで亮介に捧げるかのような曲で
ﾏｼﾞで泣けた。。。
そして、その後も音楽に対し、つねに前向きで、
肯定的な態度で接していくことを、一番大切して
今に至る。。。
KEMURIの活動も後７ヶ月。
ﾗｽﾄﾗｲﾌﾞは是非とも参戦したいね。
KEMURIを知らない人は是非一度聴いてほしいね。
今回は特別編。
ってか、このﾊﾞﾝﾄﾞの事はどうしても書いておきたかった。
俺の大好きなﾊﾞﾝﾄﾞが今年の12月9日を持って解散します。。。
その大好きなﾊﾞﾝﾄﾞとは・・・「KEMURI」です。
ﾒｯﾁｬ熱くてｶｯｺｲｲ、ｽｶﾊﾟﾝｸﾊﾞﾝﾄﾞ。
彼らはＰＭＡ(positive mental attitude=肯定的精神姿勢)
をバンドの哲学として、音楽を提供してくれた。
長野にもﾗｲﾌﾞに毎年のように来てくれて
必ず、ﾗｲﾌﾞに足を運んだ。
ﾒｼﾞｬｰではないけど国内外を問わず、
あのﾗｲﾌﾞに熱狂した人は多いはず。
KEMURIには悲しい事もあった。
ﾒﾝﾊﾞｰ、森村亮介の事故死。
忘れもしない2003年9月21日。
俺も行った長野ﾗｲﾌﾞの4日後の出来事。
以後、活動中止。
１年後に復活してだしたｱﾙﾊﾞﾑの中の１曲「白いﾊﾞﾗ」
まるで亮介に捧げるかのような曲で
ﾏｼﾞで泣けた。。。
そして、その後も音楽に対し、つねに前向きで、
肯定的な態度で接していくことを、一番大切して
今に至る。。。
KEMURIの活動も後７ヶ月。
ﾗｽﾄﾗｲﾌﾞは是非とも参戦したいね。
KEMURIを知らない人は是非一度聴いてほしいね。
中止。。。。
右手でﾏｲｸﾛﾌｫﾝを握り
左手でｵｰﾃﾞｨｴﾝｽをしきるｹﾝﾀです、こんばんは。
今週末、2年ぶりのﾊﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰでｳｷｳｷしてたら・・・。
ｶﾞｲﾄﾞさんから今日、今回登るｺｰｽで何ヶ所か雪崩の危険があるから
中止したいとの電話が。。。
この前の雨で雪が緩んで危ないﾗｼｲ。
ｶﾞｲﾄﾞさんの判断だから、しょうがない。。。
諦めるしかない。
ってか、ｷﾉｯﾋﾟｰも仕事で痛めた足が本調子じゃないから
ちょうど良かったかな？？
ってか、これでシーズンオフ？？
今年は2月に忙しくて、あんまり滑れなかったし
ｸﾛｽの大会も出れなかったし、不完全燃焼なｼｰｽﾞﾝ
だったなぁ・・・。
雪も少なかったしねぇ。。。
俺がﾎﾞｰﾄﾞ始めて約12年くらいだけど
一番雪が少ないｼｰｽﾞﾝだったね。
滑走日数を数えてみました。
21日でした。（ﾅｲﾀｰ1日含む）
滑走日数も一番少なかったね。。。
でも意外と内容は濃く、ﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟしたかな？
特にﾊﾟｲﾌﾟは。
あぁー！やっぱ物足りない！ﾎﾝﾄにｼｰｽﾞﾝｵﾌ？？
「すみませ～ん！替え玉、麺固めでお願いします」
って感じ。
ｻﾞｳｽでも行くか・・・。
（つぶれたっちゅーの！）
ﾆｭｰｼﾞｰでも行くか・・・。
（金も時間もないっちゅーの！！）
しょうがない！赤バットにでも行くか・・・。
（逝ってよし！しっかりﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞ練習してこい！）
話が少々脱線しちゃったけど、無難に立山・室堂
あたりに行きたいね。
つーか、気持ち的にｵﾌな感じじゃないんですけど！
左手でｵｰﾃﾞｨｴﾝｽをしきるｹﾝﾀです、こんばんは。
今週末、2年ぶりのﾊﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰでｳｷｳｷしてたら・・・。
ｶﾞｲﾄﾞさんから今日、今回登るｺｰｽで何ヶ所か雪崩の危険があるから
中止したいとの電話が。。。
この前の雨で雪が緩んで危ないﾗｼｲ。
ｶﾞｲﾄﾞさんの判断だから、しょうがない。。。
諦めるしかない。
ってか、ｷﾉｯﾋﾟｰも仕事で痛めた足が本調子じゃないから
ちょうど良かったかな？？
ってか、これでシーズンオフ？？
今年は2月に忙しくて、あんまり滑れなかったし
ｸﾛｽの大会も出れなかったし、不完全燃焼なｼｰｽﾞﾝ
だったなぁ・・・。
雪も少なかったしねぇ。。。
俺がﾎﾞｰﾄﾞ始めて約12年くらいだけど
一番雪が少ないｼｰｽﾞﾝだったね。
滑走日数を数えてみました。
21日でした。（ﾅｲﾀｰ1日含む）
滑走日数も一番少なかったね。。。
でも意外と内容は濃く、ﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟしたかな？
特にﾊﾟｲﾌﾟは。
あぁー！やっぱ物足りない！ﾎﾝﾄにｼｰｽﾞﾝｵﾌ？？
「すみませ～ん！替え玉、麺固めでお願いします」
って感じ。
ｻﾞｳｽでも行くか・・・。
（つぶれたっちゅーの！）
ﾆｭｰｼﾞｰでも行くか・・・。
（金も時間もないっちゅーの！！）
しょうがない！赤バットにでも行くか・・・。
（逝ってよし！しっかりﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞ練習してこい！）
話が少々脱線しちゃったけど、無難に立山・室堂
あたりに行きたいね。
つーか、気持ち的にｵﾌな感じじゃないんですけど！
勉強になりました。
今日は講習会に行ってきた。
もちろん、仕事絡みで。
基本的に講習会は好きじゃないｹﾄﾞ、今回の講演は楽しみにしてた。
講師が旭化成のｴﾗｲ人で、もちろん一級建築士の先生。
この人の話は今回で2回目だけど、ﾎﾝﾄにためになる。
話も分かりやすいし、すっげぇ勉強になる。
今日もﾎﾝﾄに内容の濃い話で非常に勉強になった。
これからの建築業界、大手に負けないように
うちら地場の工務店は頑張っていかないとね。
つーか、俺も色々勉強して考えてるんだよね。
うちの会社は木造の在来工法なんだけど、
在来工法の中でも、更にいろんな高気密・高断熱の
工法があるんだよね。
その中の１つ「エアサイクル」って工法をうちは
やってます。
エアサイクルっていうのは簡単にいうと
床下～壁内空気層～小屋裏まで自然の力
（熱い空気は上にあがり冷たい空気は下がる）
で空気を循環させ、夏は涼しく冬暖かいっていうｼｽﾃﾑ。
自信を持ってｵｽｽﾒしてる工法だけど、他にもｲｲのは沢山ある。
その中で俺は注目してるのが、「外断熱」
ﾃﾚﾋﾞ等でもさわいでいるけど、これが良い。
日本は昔から断熱は充填式（内側）が主流なんだよね。
エアサイクルも断熱は充填。
断熱っていうとやっぱ冬の寒さを基準にするからなんだけど
実際、寒さも勿論だけど、夏の焼け込み（暑さ）も考慮しないと
いけないんだよね。
実際、充填式だと寒さに対する断熱効果はあるが
夏の暑さの断熱効果は少ない。。。
しかし外断熱は暑さも寒さも断熱効果は立証されてる。
なのに、施工性の問題からか、ｲﾏｲﾁ浸透してない現実。
うちもエアサイクルだと外断熱に出来ないから、
未だに充填式の断熱。
エアサイクルを活かし、尚且つ外断熱で出来ないのか？
これが今の俺の課題。
色々考えてるがｶﾅﾘ難しい。。。
いろんな工法があって、どれが1番ｲｲかは分からないｹﾄﾞ、
俺的にはエアサイクルに外断熱がうまくﾌﾟﾗｽされれば
最強の組み合わせの快適住宅になると思ってる。
いろいろ勉強して、早く実現させたい！
もちろん、仕事絡みで。
基本的に講習会は好きじゃないｹﾄﾞ、今回の講演は楽しみにしてた。
講師が旭化成のｴﾗｲ人で、もちろん一級建築士の先生。
この人の話は今回で2回目だけど、ﾎﾝﾄにためになる。
話も分かりやすいし、すっげぇ勉強になる。
今日もﾎﾝﾄに内容の濃い話で非常に勉強になった。
これからの建築業界、大手に負けないように
うちら地場の工務店は頑張っていかないとね。
つーか、俺も色々勉強して考えてるんだよね。
うちの会社は木造の在来工法なんだけど、
在来工法の中でも、更にいろんな高気密・高断熱の
工法があるんだよね。
その中の１つ「エアサイクル」って工法をうちは
やってます。
エアサイクルっていうのは簡単にいうと
床下～壁内空気層～小屋裏まで自然の力
（熱い空気は上にあがり冷たい空気は下がる）
で空気を循環させ、夏は涼しく冬暖かいっていうｼｽﾃﾑ。
自信を持ってｵｽｽﾒしてる工法だけど、他にもｲｲのは沢山ある。
その中で俺は注目してるのが、「外断熱」
ﾃﾚﾋﾞ等でもさわいでいるけど、これが良い。
日本は昔から断熱は充填式（内側）が主流なんだよね。
エアサイクルも断熱は充填。
断熱っていうとやっぱ冬の寒さを基準にするからなんだけど
実際、寒さも勿論だけど、夏の焼け込み（暑さ）も考慮しないと
いけないんだよね。
実際、充填式だと寒さに対する断熱効果はあるが
夏の暑さの断熱効果は少ない。。。
しかし外断熱は暑さも寒さも断熱効果は立証されてる。
なのに、施工性の問題からか、ｲﾏｲﾁ浸透してない現実。
うちもエアサイクルだと外断熱に出来ないから、
未だに充填式の断熱。
エアサイクルを活かし、尚且つ外断熱で出来ないのか？
これが今の俺の課題。
色々考えてるがｶﾅﾘ難しい。。。
いろんな工法があって、どれが1番ｲｲかは分からないｹﾄﾞ、
俺的にはエアサイクルに外断熱がうまくﾌﾟﾗｽされれば
最強の組み合わせの快適住宅になると思ってる。
いろいろ勉強して、早く実現させたい！
ｻﾎﾞﾘ気味？
最近ﾌﾞﾛｸﾞをｻﾎﾞﾘ気味のｹﾝﾀです。こんばんは。
自分はまめに更新できません。毎日のように更新してる人を
尊敬しちゃうね。
ﾈﾀ??はｿｺｿｺあるんだけど、書こうと思ってるんだけど
疲れて寝ちゃったりしちゃう。。。
だけど、人のﾌﾞﾛｸﾞはちょこちょこﾁｪｯｸしてます。（有名人とかね）
今更だけど、「しょこたんﾌﾞﾛｸﾞ」が好きです。
前はしょこたん嫌いだったけど、あるｷｯｶｹでﾌｧﾝになりました。
彼女は自他共に認める、ｱﾆﾒ･ｹﾞｰﾑｵﾀｸ。
更に特撮系もｶﾅﾘのｵﾀｸっぷり。
で、しょこたんの一番のお気に入り特撮物は・・・
「デンジマン」
しょこたんｴﾗｲ！ そうです！デンジマンは最高の作品です。
デンジマン好き←これだけでしょこたんﾌｧﾝになりました。
だって、デンジマンの事を
「８０年代の素晴らしき特撮の幕開けを
ぜがひでも後世に伝承していかねばならない」
って言ってるんだよ。
ﾎﾝﾄにその通り！
いやぁ、しょこたん分かってるね！
ってか、デンジマン知らない人は、何言ってんの？って感じだな。。。
ちなみｹﾝﾀ的特撮物ﾍﾞｽﾄ3は
１．デンジマン
２．バトルフィーバーＪ
３．サンバルカン
以上です。
自分はまめに更新できません。毎日のように更新してる人を
尊敬しちゃうね。
ﾈﾀ??はｿｺｿｺあるんだけど、書こうと思ってるんだけど
疲れて寝ちゃったりしちゃう。。。
だけど、人のﾌﾞﾛｸﾞはちょこちょこﾁｪｯｸしてます。（有名人とかね）
今更だけど、「しょこたんﾌﾞﾛｸﾞ」が好きです。
前はしょこたん嫌いだったけど、あるｷｯｶｹでﾌｧﾝになりました。
彼女は自他共に認める、ｱﾆﾒ･ｹﾞｰﾑｵﾀｸ。
更に特撮系もｶﾅﾘのｵﾀｸっぷり。
で、しょこたんの一番のお気に入り特撮物は・・・
「デンジマン」
しょこたんｴﾗｲ！ そうです！デンジマンは最高の作品です。
デンジマン好き←これだけでしょこたんﾌｧﾝになりました。
だって、デンジマンの事を
「８０年代の素晴らしき特撮の幕開けを
ぜがひでも後世に伝承していかねばならない」
って言ってるんだよ。
ﾎﾝﾄにその通り！
いやぁ、しょこたん分かってるね！
ってか、デンジマン知らない人は、何言ってんの？って感じだな。。。
ちなみｹﾝﾀ的特撮物ﾍﾞｽﾄ3は
１．デンジマン
２．バトルフィーバーＪ
３．サンバルカン
以上です。