シマノ鈴鹿ロードレース

先週（8/23）のお話。

待ちに待ったシマノ鈴鹿ロードレースでしたが…、皆さん他のブログなどでご承知の通り、土曜日の午後のレースは豪雨と雷のため中止に(ノД`)・゜・。
もちろん参加予定でした２時間エンデューロも中止、今年の結果はまさかのDNSでした(ノД`)・゜・。
とても残念な結末となってしまいましたが、運営側としてはあの雨と雷では中止せざるをえなかったでしょう。



というか、あの状況で走ったら前は見えないしブレーキ効かなかっただろうから危険すぎる(((( ;°Д°))))

てなわけで、わずかに晴れていた時間の中で楽しかったことだけを書いてみようと思います。



試走をするため朝の5時に現地入り。
メンバーとの待ち合わせや着替えなどして６時過ぎからの試走に備えました。
コンディションは体調、メカ共に良好。
実は前日にホイールのメカトラブルが発覚し、カミハギに持ち込んで直してもらっていたのでとてもいい状態。
やっぱ、プロのメンテは違います(´▽｀)

コース取りやペースを考えながら３周走って試走は終了。
ペース配分だけ気を付ければ何とかなるかなと思いました。

その後はショッピングとブース周りに行ってきました(*^-^*)
ここのブースの売りは通販より安く売っている物がある事！
大会ブースで福袋とかクリートやチューブを購入しました。

他には



妻やジュニア君の未来の自転車を探してみたり、



これが「今のTCRか～」と驚嘆したり、





INTERMAXで試乗しまくったりしてました。
NERISSIMOの旋回性能の良さには感動しました～。

シマノのブースでは新しい105が展示されていました。





ついに105も11速化ですか～。
今度駆動周り変える事があったら全とっかえかもしれません。



そして雨の降る中、宇都宮ブリッツェンのサポートカーを発見(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
かっけ～～～
余談ですが、サポートカーに付いてるキャリア、地味に欲しくなってきました。
今までは車内に格納できたのですが、後部座席にジュニア君の特等席（チャイルドシート）があるので前後輪バラして運ぶことに。
将来的にもおそらく（？）自転車が増えるだろうし、キャリア購入も少しは検討しないとと思いました。

という訳で、今年の鈴鹿は終了。
レースこそ残念でしたが、物欲を掻き立てる物がありちょっと購入計画を立てたくなりました(*´▽｀*)