前の記事で、道の駅スタンプラリーをしてるって書いたんですけど
スタンプラリーの相棒は、スズキの軽自動車エブリイです
エブリイには、乗用車と貨物があるんですけど
私は、あえて貨物を選びました。
その理由としては、マニュアルミッションの設定があるって事
荷台が広く、車中泊に適してるって事があるんですね。
グレードとしては、ジョインターボ2WDのハイルーフなんです
エブリイ貨物には、ジョインというグレードがあって
通常のエブリイ貨物よりも、乗用車よりなんですね
一番の違いがシートですね、ジョインのシートは
肉厚があって、貨物よりも乗り心地がいいんですね
それとメーターにタコメーターも付いていて、カッコいいです
ターボにしたのは、以前ターボ無しの軽自動車に乗っていたのですが
通勤や買い物で、近所を走るには問題ないのですが
高速道路は、まったく使い物にならなかったんですよね
ノンターボでも高速道路を走れなくはないですし
実際に走っている人も多くいますが
私は、ノンターボの軽自動車で高速道路は
怖くて走れませんでした。
ターボのエブリイジョインは、日本の高速道路の走行車線を
流れに乗って走るには、全く問題ないです。
ただ、ハイルーフって事もあると思うんですけど
横風には弱いです、横風があるときは
かなり怖い思いしますね。
それと、以外に良かったのが燃費です
通勤に毎日使っていて、リッター17
道の駅スタンプラリーで、長距離を走ると
リッター20行く事もあります。
