今回のメンテナンスはホンダ CBR250RRです
Kさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(_ _)ｍ
今回はご自身でメンテナンスをしていてボルトが・・・ニュル
アッ
心はポキッ
折れたでしょうね
もちろんボルトも・・・
Fアクスルのクランプボルトです
規定トルクは22Nmですが、トルクレンチなどは使用せずテルクレンチで・・・
残念どえす
・・・締め込み過ぎですね
アウターチューブ、貫通で良かったぁ～～～
後ろから折れたボルトにドリルで穴を開けながら押し込んで・・・
穴を開ける抵抗でボルトが抜けて行きました
Kさん、お待たせいたしました
これからも宜しくお願い致しますｍ(_ _)ｍ
有限会社エム
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