ロードバイクのクランクを変えたい
クランクとはペダルに加えた力をチェーンやタイヤに伝える大事なパーツね。
新しく買ったばっかだけど
クランクが気に入らん!
FSAのクランクだけどチェーンノイズと変速性能が悪い!
やはりシマノ純正に変えよう。
そこでヤフオクを物色
コンポが新ティアグラなんでティアグラでまとめるか
それともグレードアップで105にするか・・・迷う・・・
ティアグラの10速化で上位互換ばっちりなんだけど
んーやっぱ105にするか、105のがかっこいい!
よし、将来的にフル105にしてやろう( ̄ー ̄)
クランクはやすく買えても、工具買わなきゃいけないなぁ・・・
自転車ってお金かかるよ~(^_^;)
最近、自転車の事故って増えてますよね
スポーツバイクの人気で自転車乗りも増えたし
ロードバイクに乗り出してから、事故の危険性がかなりあることに気づきました
ロードバイクって簡単に30キロ~40キロ出ちゃうからね
速度的には原付とあんまかわらんしな~
それだけ危険性も高まるってことです。
基本、車道を走るから
最近はヘルメットもかぶるようになったし、信号も守るようになった(当たり前だが(^_^;))
そんで保険にも入りました、自転車保険。
転ばぬ先の杖だね。
スポーツバイクの人気で自転車乗りも増えたし
ロードバイクに乗り出してから、事故の危険性がかなりあることに気づきました
ロードバイクって簡単に30キロ~40キロ出ちゃうからね
速度的には原付とあんまかわらんしな~
それだけ危険性も高まるってことです。
基本、車道を走るから
最近はヘルメットもかぶるようになったし、信号も守るようになった(当たり前だが(^_^;))
そんで保険にも入りました、自転車保険。
転ばぬ先の杖だね。

