パニアケースへの道 その4
シートインナーカウルの取り付けのため後ろ部分をバラシます。一度バラシているので、サクサク進められます。
新たに買った固定用プラスチックの部品が一個脱落してなくなっていました。
インナーカウルを外そうとしたらリアのブレーキフルードのラインがカウルに開いた穴を通っており、リザーバータンクを一度はずさないと取り外し、取り付けができない仕様になっていました。
シリンジとホームセンターで買ってあった耐油チューブでブレーキフルードを抜けるだけ抜きリザーバータンクを外しました。
どこかに干渉しインナーカウル外れないかもと心配していましたが、すんなり脱着出来ました。
これは意外に楽勝かな?と思っていたら右のタンデムステップが純正とヨシムラ製ではマフラーの固定位置が違いこのままではマフラーを固定できないことが判明しました。![ガーン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/020.png)
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ハヤブサ整備中のため期せずしてガンマに乗る頻度が増えました![おねがい](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/005.png)
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つづく