世間はゴールデンウィークまっただ中
僕は？？？
ばっちり仕事の毎日です♪
どこいっても人だらけなので この時期は仕事をしているほうが気楽っていう
そういう思い込みも大事だと思います
V70Ⅲ 同じ車やし使い方も・・・
いんえ 違います 笑
いまだによーわからん機能だらけですわ 笑
車に求めるものが 基本スノーボードと長距離なんですよねぇ
仮眠などを考えると はやりの国産ミニバンてのもあるんですが、
我が家がV７０にこだわった理由というものがあります
それは？？
駐車場の屋根
見てもらってわかるように屋根がそこまで高くない
我が家のクルマにはルーフボックスがつくので ミニバンはこの時点で却下です
ちなみに新しい V70Ⅲは？？
ちょっと背が高いんですよねぇ
ルーフボックス装着して ちゃんと収まるか実はわかりません 笑
おさまってくれと祈るのみですね 笑
手元にはもうV70Ⅱはないのですが 納車日に比較するために撮影しておきました
このとぼけた顔面 見慣れると 可愛いなと思ってしまう自分がいましたが・・・
新しいV70Ⅲも対して変わらないなと 笑
フォグがなくなったのが一番ダメージでかいかもしれません・・・
吹雪の時どうしよ～ 今から不安です・・・・
リアは 別物です
ぜんっぜん違う
でもって サイドは？？
リアドアが長くなったのか？
セカンドシートに少し余裕が感じられました
ただ フルフラットにした感じ
V70Ⅱのほうが長さがあったような気がします。
V70Ⅲのほうが ボンネットがデカい気がします。
スタイリッシュになったというよりは
ちょっとメタボったイメージ 笑
足元は今のクルマらしく １８インチ
僕が若いころは１８インチというと
おぉぉ！！
でかいなぁ ってイメージでした
１７インチでも おぉ て感じ
ホイールは BBSやワーク 笑
懐かしいなぁとか思いつつ
今はそれが純正なんやなぁと 笑
見慣れたからか
外観は 特に横から見た感じは
V70Ⅱのがスタイリッシュで好きではあります。
バン って感じがしますよね
V70Ⅲは・・・ なんかメタボ 笑
小さくなった気がするけど 実際には、長さも横幅も１０ｃｍ弱は大きくなっている
デザインというか造形ってすごいなぁと思います。
そんな
メタボなV70君もそのうち 見慣れてくるんでしょうね。
なんせ 最初 V70Ⅱがなんか不細工やなぁ って思ってましたし 笑
