サイドスタンドショート加工も作業の中では多い部類の一つです。しかしながら作業工程はほぼ同じでも角度も車両個々に違いますし同じ車両でも乗る方にも合わせます（身長や足の長さも人それぞれです）ので作り方が異なります。なので弊社では決まった物では無く“ワンオフ”とさせて頂いております。コストは少々上がりますがその方が人それぞれに合わせられる。そうで無いと逆に使いにくい物になってしまいます。
今回も見事に立ってしまっています。さすがに一桁台は出しにくい、上げにくいで更に右に傾けてからで無いと出ない。出したとしても強風は怖いですし何かのタイミングで倒れる事も有ります。綺麗なオートバイが多いので倒れるなんて事になるとタンクが凹んだりステップが折れる、レバーが折れる・・・。なんてことになると頭抱える事態になります。そうなる前に対策をお進めします。
まず短くカットし底板とのすき間をゼロに近づけていきます。角度や傾きを見ながら合わせていきます。この辺は経験によりますね。すき間が合わないと言ってドンドン削っていくと角度が付きすぎる。かといって角度が浅いとショート化した意味が無い。ミリ単位で角度も変わります。なので切りすぎもダメ、削りすぎもダメです。
今回は足かけ部も製作しました。足かけの製作も出しやすさのキーポイントでもあります。向きや長さが変わる事でかなり出しやすくなります。サイドスタンド侮るなかれ。別物になりますので安心感が変わります。角度も13度前後でお話ししていたのでこの程度でずいぶんと安心です。気になって仕方ない・・・と思われる方が一度ご相談下さい。
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