この作業も日常茶飯事的に有る作業の一つです。エキゾースト関係は難しいところがありまして古い車両ですと折れた物はガッチリ食ってしまって外れず切削しないといけない物も御座います。更にそれが取れたとしてもねじ山の外側経に寄っては肉が薄くなるので加工が難しいです。
この車両は250ccなのでボルトはM6コレでもギリギリです。規定トルクが限界では無いでしょうか。
もう少しなんとかと言う事でしたらヘッドを外して周辺を肉盛り強化してのヘリサートがベストです。今回はそのままヘリサートでやりましたが一抹の不安がよぎります。お客様には承諾して頂いての作業ですのでコレでダメになったときに次を考えましょうと言う事で作業致しました。
エキゾーストボルト折れ、ねじ山修正も品物を一度見させて頂き判断させて下さい。こんな事例もご相談下さいね。
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