ボルト折れ、ネジ折れは年間作業の中でも100件ぐらいは作業しますね。なかなかネジ折れや修正に関しては、他のバイク屋さんでやって貰えない。交換出来る物は交換って言われてしまう。部品が高い、対エンジンや対フレームで工賃が高額修理の域に入ってくる。と言う事で直せる物は直させて頂きます。
流石に件数が多いのと一般整備と併用して進めておりますので、どうしても時間が掛かってしまうのが現実です。その日その場はお受けしておりません。特にネジ折れやボルト折れは集中しないと出来ませんし失敗は許されないので慎重に作業致します。
今回はアンダーブラケットのボルト折れ。凄く高い部品では無いので交換することも有りだと思いますが、交換に当たっては工賃という物も発生しますのでトータルコストで考えたら修正した方が安く上がると思います。
これがガッチリ喰っていて外すのが結構困難・・・センターを開けていき徐々に広げて・・・最終的にタップを立ててと言う所まで進んだのですが斜め入りなのかネジ山が広くなっています。ボルトを入れてみてもいまいちガタガタ感がありしっくりこないのでまた壊れる事を考えるとヘリサート加工をした方がいいという判断でしっかり直させて頂きました。
交換するよりは安く上がりました。ヘリサートを入れる事によってネジ山に掛かる力がスプリング効果によって分散しますので結果強度は上がります。ネジ山の修正だけで無く強度増しと言う意味やレースなどで良く分解する箇所、電位差で固着の可能性の有る場所など使用目的別に施工する場合も御座います。そんなご依頼も作業実績の多い弊社へお任せ下さい。
ヘリサートは小さい物～大きな物、ピッチ違いなど様々な種類をご用意しております。お気軽にご相談下さい。
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当店は、埼玉県和光市と東京都練馬区の
県境近くにある笹目通り沿いのバイク屋です。
「極楽湯さん」と「島忠和光店さん」の間の坂の途中に有り
目印は、はす向かいに「くるまやラーメンさん」があります。
主に、ご依頼頂いた修理のご紹介や、金属加工・溶接などの作業例やその他キャンペーン情報（お得情報）やご案内などを投稿したりしております。
一般修理・車検・レッカー・事故修理・パンク修理はもちろんの事、その他、各種オーバーホール・電装系・エンジントラブル・故障診断・探求・HID取り付け・カスタム・旋盤加工・溶接までオートバイに関わるもの何でもお任せ下さい。
どんな修理もお任せください！！ 他店様・インターネットなどで購入した車両なども大歓迎です！お気軽にご相談ください。（一般修理は、国内４メーカーに限る） 当店オリジナルの工賃割引会員システム有り☆工賃が２０％～最大５０％もＯＦＦに！！
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オートバイ・メンテナンスプロショップ
『テクニカルサービス』
〒351-0101 埼玉県和光市白子1-13-1-1F
TEL:048-486-9644 FAX：048-486-9643
営業時間 AM10:00～PM10:00迄
（定休日無し／年末年始・イベント日を除く）
HP http://ts-g.sakura.ne.jp/
全国探してもバイク屋さんの工賃の割引サービスは無いと思います。ましてや工賃が半額になるなんて言語道断です（笑）
オートバイ屋さんの工賃というのは大きな利益の一部です。それを半額にするなんて事はなかなか出来る物ではありません！
当店は長年整備屋としてやって参りました。ホームページを見て頂ければ分かると思いますが他のバイク屋さんと同じ利益を得ようとすると倍の作業をすれば解決します！要するに手を倍の速さで動かせば良いと思います。出来る出来ないは別として・・・。長年の整備経験が物を言います！
工賃半額 オートバイ
当店で新車や中古車を購入して頂きますと以後の工賃が半額になるんです！カスタムや一般整備・車検や点検・定期的なOIL交換等ほぼ適用致します。新車は安売り店には正直勝てません。（仕入れ量が違います）整備屋として何処で還元出来るか散々考えた結果、工賃を毎回半額にすると言う事に辿り着きました。3年前後で手放す方は余り居ないと思います。なので新車から3年での試算を乗せました。全車両に当てはまる訳では無いのですが原付でも数万円の差が出ます。初めから安いかジワジワとそれを超える安さになるかは考えて頂ければ分かると思います。メーカーの縛りも有り販売出来ない車両（メーカー店独占販売）も御座います。
工賃半額の仕組み
例えば250cc以上のHONDA車両はドリーム店でしか買えません。それも定価で。Kawasakiに関しましても全車Kawasaki専門店でしか買えません。ディーラーと呼ばれる所にしか卸さない！とメーカーが決めました。ほぼ定価で買わないといけない時代になって仕舞いました。勿論YAMAHAもSUZUKIも今後はっきりと色分けされるでしょう。利益をしっかり取ってお店を経営していきましょう！と言うメーカーのやり方。
小さい車両はどのお店でも売って大丈夫ですよ！って事ですが余り利益の無い車両は売らせてあげるとも聞こえますね（笑）
それはそれで良い事だと思います。健全経営ですから。当店は整備専門店なので車両を売る事に特化しておりません。当店で買って頂いたお客様に対してメリットが無いといけない。ディーラーさんでは出来ないサービスが無いといけないと思っています。勿論ディーラーさんじゃ無いと出来ない事もあります。それを選ぶのは“お客様”です。
頑張って1メーカーだけを売っているディーラーさんをメーカーがサポートするのは当然です。こんな時代がいずれ来るだろうと20年以上前に思っていました。なので整備屋として生きていこうと決めたのです。ちょっと変わった事と言えばバイク屋さんで金属加工・各種金属溶接というのも当店の特徴です。全体作業売り上げの30％近く溶接や金属加工という驚異の数字です。
バイク整備を御代を頂いてする上では整備士資格だけでは出来ません。医師免許があっても自宅でお腹切って言い訳では無いのと同じです。国家2級整備士の資格が有り定められた道具が有り設備や工場面積が無いといけません。一つでも掛けていれば“違法”です。俗に言う”運輸省認証工場”と言う物です。バイクを買うのは何処でも良いですが整備するなら必ず認証工場で作業をして下さい。当店も認証工場を完備しております。安心してお任せ下さい。有資格者が2名御待ちしております。認証工場では無い場所では分解整備事態がダメ！パッド交換の際のキャリパーを外すのもダメです。ハンドルやチェーン・車検整備や法定点検なども分解整備を伴いますのでNGです！この看板を必ず確認して下さい。
当店は安心の関東運輸省認証工場です。
認証工場とは国が定めた講習を必ず実技・座学と1年に1回受けないといけません。
法改正や新技術があるからです。
見やすい位置に看板が無い場合は”違法工場”となり、整備をした事にはなりません。お気をつけ下さい！