モンスター

８０年代後半から９０年代にかけて、ホンダがＦ１でエンジン供給で盛り上がっていた時期に、残るトヨタ、ニッサン、マツダは何をしてたかたというとグループＣというカテゴリーで頂点がル・マン。そして国内でも年間チャンピオンをかけて戦っていたのでした。

俗にスポーツプロトタイプと呼ばれたマシンは空力も洗練されたきれいな形で、そのミッドシップに８００馬力のエンジンをのせてたものでした。主に８００ｋｍから１０００ｋｍの耐久レースとして行われ、おいらは魅了されました。

プライベーターポルシェに対抗してニッサン、トヨタ共にワークス体制での参戦。

だんだん力をつけたＴＮがポルシェを追い出し、やがて規則改正もあり衰退し、終焉を迎えるのでした。

そんな、思い出をよみがえらせてくれる本が出てました。

興味があったら是非読んでみてください。

大阪オートメッセ２０１０

いってきました。大阪オートメッセ

久々って感じだったんですよ。

でも、なんかスポーツ色がかなり薄められて、なんでもありになってた。

大阪のメーカー中心で東の方はほとんどなしというさびしい限り。

メーカー系もトヨタしかなかったよ。

やっぱ、不況なんだね。

でも、車は見ていて楽しかった。

posted with amazlet at 10.02.17

南勝久
講談社

今年もよろしくお願いいたします。

喪中なのであんまり書きませんが（笑

今年もモータースポーツを取り巻く環境は厳しそうですが、いけるレースには応援にいきたいです。

更新がまばらですので、この辺も改善していきたいという希望で（＾＾；；

寝ないで遊んでたので寝ます。

それでは。