行きは用賀で高速バスを降りて
二子玉で乗り換え、二子玉は都会だなあと
用賀はマンションだらけ
調べると、中古でも3500マンション（築40年）
高いなぁと。
写真は二子玉ホームで乗り換えのために
下車したところ。
自由が丘経由大岡山から目黒線で
不動前まで、歩いて五反田文化センターへ
行きました。
技術士会の会合を終えたのち、
懇親会は五反田駅前ですが雷が鳴る大雨。
びしょ濡れに。
終えた後で、
靴や靴下を買い直し、東京駅へ。
昨晩は技術士会の仲間と22時半まで
飲んで、23時半のドリーム名古屋号、
名古屋岐阜行きに乗りました。
おやすみモードでは、ブルーのライトになり
よく眠れます。途中の足柄サービスエリア、
浜名湖サービスエリアは気が付かず寝てました。
5時50分に名古屋駅に到着！！
途中で地震のハザードがあちこちの携帯から
鳴りだして一時的に目が覚めましたが
寝ました！！
東京駅丸の内側地下でC62型蒸気機関車の
動輪が展示されていました。
175センチのサイズです。C51、55、57、59
と62に踏襲されてきたサイズです。
途中からスポークからボックス型に
変わっていますが、、狭軌では最大級の動輪
です。
昔はピストンの往復回数は限界があるので、
動輪を大きくすることで速度を
上げていたんだなぁと思いを巡らしていました。
今の電車はモーター動力で
歯車になっただけで、考え方は
一緒だと思いました。