2009年の8月より続けてきたアメブロ。
9年間かぁ。
なかなか続いたなぁと思いますが、
下書きばかりで、一気に更新を続けたりしたせいもあり、
ちょっと自分の使い方に合わなくなってきたかな…
箇条書き的にサラッと投稿できるTwitterへ移行しようと思います。
これからはhttps://twitter.com/mazuwajibundeにどうぞ。
- 前ページ
- 次ページ
ユニバーサルホルダー。
エンジン分解に使うらしい？
32mmのメガネレンチ。
エンジン分解に使います？
一番安かったトラスコ製。
これもエンジン分解用のプーラー。
これはついで買いの、タイロッドエンドプーラー。
サンポール漬けにしたチェーンやスプロケ等。
出してみて、中和のためにマジックリン。
そんで、サビ防止のためにエンジンオイル漬け。
使用後のサンポールは再利用のため、
サビ等を紙ウエスでこして戻す。
かなりスゴイサビの粉。
キャブの清掃にキャブクリーナー。クリーナーキャブ。
浸け置きしておきましょう。
サビサビのチェーンをサンポール漬け。
燃料フィルターも漬けてみようか。
色がすごい…
エアクリのフィルターも、ブローバイガス？でネチョネチョ。
ワイヤー関係はまだ使えそう？
一番大事なキャブの分解。
こちらもなかなかスゴイことに。
スロットルやチョークのバルブは固着していたので
無理矢理引き抜いた。
チョイノリの分解その3。
まずは、燃料フィルター。
これは使えるの？
ガソリンタンクもヤバそう…
配線の備忘録。
ここまでバラせた。
エンジンは使えそうです。圧縮あり。
もうバラせそうなところはないですね。
帰ってきたティアナくん。
親戚の子がアルファードに乗り換えとのことで、
廃車にしてもらってもよかった？が、置く場所もあるので…
どうもバッテリーがヤバイらしく、早速充電。
ターミナル取外し時に、バッテリーの端子部が取れそうに…
まだまだ使えるかな??
