２５０ｃｃ

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なんか、来週の前半まで、

ぐずついた天気が続きそうですね～

雨が降れば寒いし、、　(*_*) 

それが過ぎれば暖かくなるのかなあ～

さてさて、車検も無く、手軽に乗れる２５０ｃｃ

その手軽さから、お乗りの方も多いかと。

でもでも～、いつも言っていますが、

車検が無いから＝点検もしなくて良い

ではありません！

街でよく見かけるのが、

「タイヤの空気不足」

「チェーンに給油もしていなくて

　　遊びが多くて ”ガチャガチャ” 言わせながら」

「テールライトが点いていない」

などなど etc etc、、

そんな状態で走っても、

気持ちよくないと思うんですが・・・　？

気持ち良くないどころか、

ブレーキ整備していなくて

ブレーキが効かないバイクなんか危険でさえあります。

やはり、定期的な点検整備が必要なんですね～

点検整備して、気持ちよく走れれば

なお楽しい、っちゅーモンです。　(☆ﾟ∀ﾟ)

そんな２５０ｃｃバイクを、

「安全に 楽しく 気持ちよく走りたい」と、

点検整備を依頼されております。

ありがとうございます。　(^_^) 


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なんか、今週は天候も不順そうで、

春４月なのに寒そうな日が続きそうで。。

そんな今日も肌寒く、ストーブ点けちゃったりなんかして（笑）

さてさて　「部品を取り付けようとしたけど、ネジが外せなくて」

「６角穴ネジの穴が丸まってしまって・・・」 

オーナー様自身で、いろいろ手を尽くしたけど・・・　　と。

まあ、診てみなければ何とも言えないので、

バイクは動かせるとの事でしたので乗ってきてもらいまして。

見た感じ、おそらく５ｍｍのネジだと思うけど、 

場所的に奥まった所なので、いろいろ邪魔して

上手くレンチが掛けられない場所で。

おまけにボタンヘッドでレンチの掛りが浅く、

ナメ易いところですね。

と言う事で、いくつかの手法を駆使し（笑）

ネジが　”クルッ”　っと回った瞬間の

気持ちイイーこと　といったらもう～（笑）

その瞬間、つい　『よし　キタっ！！』って　　(*￣m￣)ﾌﾟﾌﾟｯ

悪戦苦闘の末の成果がコレ

いや～、無事に外せて良かった　Ｙｅａｈ！！　　v(^_^)v




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いやー、もう４月じゃないですかっ！

なんか、にわかに忙しくなり（？）

桜見ツーリング、行けっかなあ～？

さてさて、原付スクーターのオイル交換をしました。

原付のオイル交換サイクルは、

１，０００ｋｍ毎をお勧めしていますが、

なかなか女子高生も忙しいらしく（笑）

今回、走行２，０００ｋｍ越えての交換です。

オイルの汚れ具合は真っ黒けですね　　( ・Д・)

やはり、１，０００ｋｍ毎の交換が、エンジンにも優しく

精神的にも安心できるかと。

マメなオイル交換が長持ちの秘訣かな。

ありがとうございました。　　(^_^)


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タイヤ交換

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ぼちぼち桜も開花の声が聞こえてきましたねえ～

４月は桜を見に行こうかなあ～ ←予定は未定（笑）

さてさて、タイヤの交換依頼です。

今回は、ホイル外してきての単体、

タイヤもオーナーさんが通販で購入した物の持ち込み作業です。

では、交換作業に入りましょう

あ、作業は相変わらずの手組です　（･∀･)つ

ホイっとな　　(*･ω･)ノ

写真は前後入れ乱れておりますが（笑）

付いていたタイヤを外したら、

恒例のお～　ホイルのみ
バランスチェーック！！　ｖ(^_^)

おっ！　　バルブ部が重いですね。

では、セオリー通り軽点マークを合わせて組み込んで。

ビード部からのエア漏れをチェックして、

再度バランスチェック

調整分のウェイトを張り付けて終了でーっす　(^_^)v

ありがとうございました。　(^_^)

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ここ数日、暖かい日が続きましたね～　　(^_^)

でも、また来週は寒の戻りがあるとか？

体調に気をつけましょう。

さてさて、車検取得してきました。

今回、普段のメンテナンスはオーナー様自身で行っていて、

仕事の都合などでユーザー車検に持ち込む事ができない、

などの理由で、エコノミーコースでの依頼です。

バイクの車検って高い！

と、思っている方も居るかと。。

今回の車検代　込み込み　３６，８４０円でした。

まずは、ご相談頂けたらと。

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