少し投稿が滞っておりましたが、色々と考える事がありまして。
登録メンバーには先に伝えましたが、暫くレース活動はお暇を頂こうと思います。
自転車辞める訳ではありませんが、子供三人居る中で自分自身の理想を追い求め過ぎたのか家族に負担を知らず知らず掛けてきていたようです。
運動などとは無縁の生活をしていた自分が30歳手前から始めた自転車で自分がどこまで行けるのか試してみたかったというのが本音ですが、自分の本文を忘れて少々やり過ぎていたようです。
ここ数年レースは関東近郊のレースはJCRC,JBCFを中心に出れる限り出て、
練習は平日も昼夜問わず時間が取れれば来る日も来る日もローラー乗ってきましたが、
平日自転車に乗るのは早朝の時間だけ。
家族が起きている時間には乗らない約束。
土日はこれまで通りチーム練習には出させて貰えそうです。
幸い最近平日朝練をしているお蔭で4時起きも苦ではないのでこれを機に完全朝方にシフトして朝は自転車の時間に充てようと思います。
復活はあるかはわからないですが、JCRCのSクラスは維持しておきたいなー。
なんて舌の根も乾かない内に。。。
ということで登録レースは今年は走りません。
チームの登録メンバーの練習相手としてチームに貢献できればと思い、
「あいつと走ると疲れるからやだ！」と言われ続けるようにはしておこうと思います。
レース現場でしか会えない人たちに会えなくなるのは寂しいですが、
まぁまたどっかで走る事もあるでしょう。
一緒に走ったことがある人たちがどんどん上に行くのは悔しい反面嬉しい事なので頑張って欲しい。
まだ32歳、自転車6年目なので焦らず積み上げていきます。
今日は梅雨時期に珍しく休みが晴れの予報だったので、勇んで朝練に出撃。
いつも平日朝練に起きてるせいか、朝5時起きは余裕。
むしろ良く寝た感アリ。
早く起きたので早く出発して、ローソンで軽量化でもしようと思ったら、大松交差点曲がったら土砂降り（笑）。
その時チームの面々の顔が浮かぶ。
・・・絶対に俺のせいにされるわコレ（笑）
10分も雨宿りすると雨は小止みになったので、バイクはドロドロになるのは目をつぶって出撃。
サドルがサンマルコゾンコラン穴あきなので、ケツが自然のウォシュレットでドロドロに。
鎌ヶ谷大仏を越えると路面がドライになってる。
聞くと鎌ヶ谷らへんは降って無かったらしい。
到着すると人数少なめ。
明日は富士ヒルだし、雨降ってたしで結局集まって14人位。
今日は西選手も来てたので、勝手に緊張感。
周回路に入るまでのプロローグゾーン（市街地）で40km/hオーバーでちょっと早くない？
周回に入る頃には結構息上がってる。
なんせ一月ぶり位の手賀沼なのでこれはついてけないパターンか！？
出来るだけ我慢して省エネで付いていく。（先頭出たらギア軽くして回転、後ろに回ったらちょっと重くして脚休める感じ。）
ペースが定まらず40km/hをベースに＋5km/h位のあげさげが続くと2周目に入るころにはすでに3人になっていたので（笑）、それ以降は38km/h位で平和に巡航。
そのまま3人でゴール（笑）
久々の手賀沼だったので、皆と帰らずにおかわりで周回路を逆走。
逆走で走るとローディが居るわ居るわ！
順周りで回ってるとよほどペースが遅いか早いかしないかぎり抜くときにしか遭遇しないけど、
逆走するとどんだけ走ってるかよくわかる。
スペースに、ブランシェにオッティモにイナーメにしってるだけでも1周でこんだけ遭遇。
しらないチームもいっぱい走ってました。
手賀沼意外とローディの聖地ね。
1周逆走してもう1周行こうかと思ったらコンビニでブリッジバイクのチーム＋稲村さんと池田さんに遭遇。
呼び止められて、「ものたりないんだろぅ！？」と凄まれるので「ははぃぃ！」と反射で答えてしまったので、ブリッジの居残りお二人と私、池田さんの4人で2周回。
正直暑いし、ドリンクないし、脚パンやしでイッパイイッパイでした。
帰りはゆっくり帰るもあまりにお腹が空いたのでコンビニでアイスもなかとアメリカンドッグで補給。
帰って11時。
120km程走ったけど早いお帰りで。
帰宅後はジャージのまま風呂に入って靴、メット、ジャージを洗濯し、ドロドロのバイクを洗車。
その後泥のように昼寝して子供らに襲われて目が覚めて今に至る。
明日は資格試験でのれないので、朝4時起きでローラーしてから試験にゴー！の予定。
そして試験後はその足で福井に出張。相生まで脚を伸ばして帰るので、帰宅は火曜夜の予定。
火曜の夜乗れればレストは月曜だけで抑えられるな。
いつも平日朝練に起きてるせいか、朝5時起きは余裕。
むしろ良く寝た感アリ。
早く起きたので早く出発して、ローソンで軽量化でもしようと思ったら、大松交差点曲がったら土砂降り（笑）。
その時チームの面々の顔が浮かぶ。
・・・絶対に俺のせいにされるわコレ（笑）
10分も雨宿りすると雨は小止みになったので、バイクはドロドロになるのは目をつぶって出撃。
サドルがサンマルコゾンコラン穴あきなので、ケツが自然のウォシュレットでドロドロに。
鎌ヶ谷大仏を越えると路面がドライになってる。
聞くと鎌ヶ谷らへんは降って無かったらしい。
到着すると人数少なめ。
明日は富士ヒルだし、雨降ってたしで結局集まって14人位。
今日は西選手も来てたので、勝手に緊張感。
周回路に入るまでのプロローグゾーン（市街地）で40km/hオーバーでちょっと早くない？
周回に入る頃には結構息上がってる。
なんせ一月ぶり位の手賀沼なのでこれはついてけないパターンか！？
出来るだけ我慢して省エネで付いていく。（先頭出たらギア軽くして回転、後ろに回ったらちょっと重くして脚休める感じ。）
ペースが定まらず40km/hをベースに＋5km/h位のあげさげが続くと2周目に入るころにはすでに3人になっていたので（笑）、それ以降は38km/h位で平和に巡航。
そのまま3人でゴール（笑）
久々の手賀沼だったので、皆と帰らずにおかわりで周回路を逆走。
逆走で走るとローディが居るわ居るわ！
順周りで回ってるとよほどペースが遅いか早いかしないかぎり抜くときにしか遭遇しないけど、
逆走するとどんだけ走ってるかよくわかる。
スペースに、ブランシェにオッティモにイナーメにしってるだけでも1周でこんだけ遭遇。
しらないチームもいっぱい走ってました。
手賀沼意外とローディの聖地ね。
1周逆走してもう1周行こうかと思ったらコンビニでブリッジバイクのチーム＋稲村さんと池田さんに遭遇。
呼び止められて、「ものたりないんだろぅ！？」と凄まれるので「ははぃぃ！」と反射で答えてしまったので、ブリッジの居残りお二人と私、池田さんの4人で2周回。
正直暑いし、ドリンクないし、脚パンやしでイッパイイッパイでした。
帰りはゆっくり帰るもあまりにお腹が空いたのでコンビニでアイスもなかとアメリカンドッグで補給。
帰って11時。
120km程走ったけど早いお帰りで。
帰宅後はジャージのまま風呂に入って靴、メット、ジャージを洗濯し、ドロドロのバイクを洗車。
その後泥のように昼寝して子供らに襲われて目が覚めて今に至る。
明日は資格試験でのれないので、朝4時起きでローラーしてから試験にゴー！の予定。
そして試験後はその足で福井に出張。相生まで脚を伸ばして帰るので、帰宅は火曜夜の予定。
火曜の夜乗れればレストは月曜だけで抑えられるな。
5月の走行距離は1400km。
前半にもてぎで160kmと、糸魚川ファストランで304km実走で走っている割にはイマイチな距離でした。
後半は肋骨やっちゃってましたから、リハビリ期間という事で。
6月に入り梅雨の足音が聞こえてきましたが、
「走れる時に走っとこう！！」って事で6月1週目は朝練week。
6/2,4,5が朝練でした。
平日にも関わらず6/2は5名参加、
6/4は8名参加（笑）
6/5は4名参加と盛況な朝練。
このままのペースで行きたいですね！
人数の多かった6/4は強風の中朝練。
向かい風半端なし。
いつだったか社長にも言われたが「前輪だけ変えるようなコスイ事してる人で勝ってるとこ見た事ありません。」との予言が見事に的中。
強風を恐れて前輪キシリウムに変えて出撃するも、
前後輪コスミックな方々にヤラレて散々。
やっぱり気持ちが大事です。気持ちが。
あと今週からの取り組みでコイツを実施中。
パワーブリーズ。
1日2回朝晩に30回ハァハァするだけでなんと最大心肺機能が40%もアップするという（マジか！）優れもの。
機構は単純で吐くのは無負荷、吸うのは仕込まれたスプリングの強さで思いっきり吸わないと息が出来ないというなんともスパルタな仕様。
まずは10段階中2で特訓中。
このパワーブリーズ、色が3種類あり、中でも赤は最恐クラスの強度。
所謂アスリート向け。
正直30回でぶっ倒れそうになります。
もともとぜんそく持ちの自分は貧弱な心肺機能しか持ち合わせてないので、
徐々に慣らしていくしかない。。
継続は力なり。です。
6/7は本来栂池ヒルクライムでしたが、
今回は見送り。車検やらなんやら家の用事が重なったのも有り、肋骨折ってたのも有りでパス。
でも他人のレースレポを見てると行きたかった。。と正直思う。
フラストレーションは朝練にぶつけてきました。
日曜朝練は人数20名程か。
3班に別けて、1班目で走る。
第1チェックは464から曲がって最後のスプリント前でアタックして後続引き離したので油断してたら下りコーナーでF代さんに追い付かれてたのに気付かず、持ってからて2着。
第2チェックは農道の直線で50km位で牽くも誰一人千切れずがっかり。
心臓破りで3人に絞られ登りスプリントでここはイタダキ。
最後の帰りは464西白井駅超えた後の最終区間でTプロを連れて発射してしまい、
見事アシストして2着。
ぜんっぜんイケてない（笑）
やるなら朝練でも完全勝利でなければ。
力でねじ伏せられるように練習あるのみ。
課題は上半身と心肺機能。
体重はあんまり気にせず食べまくり。
2周目は出張が入ってくるので朝練どれだけやれるかな？
前半にもてぎで160kmと、糸魚川ファストランで304km実走で走っている割にはイマイチな距離でした。
後半は肋骨やっちゃってましたから、リハビリ期間という事で。
6月に入り梅雨の足音が聞こえてきましたが、
「走れる時に走っとこう！！」って事で6月1週目は朝練week。
6/2,4,5が朝練でした。
平日にも関わらず6/2は5名参加、
6/4は8名参加（笑）
6/5は4名参加と盛況な朝練。
このままのペースで行きたいですね！
人数の多かった6/4は強風の中朝練。
向かい風半端なし。
いつだったか社長にも言われたが「前輪だけ変えるようなコスイ事してる人で勝ってるとこ見た事ありません。」との予言が見事に的中。
強風を恐れて前輪キシリウムに変えて出撃するも、
前後輪コスミックな方々にヤラレて散々。
やっぱり気持ちが大事です。気持ちが。
あと今週からの取り組みでコイツを実施中。
パワーブリーズ。
1日2回朝晩に30回ハァハァするだけでなんと最大心肺機能が40%もアップするという（マジか！）優れもの。
機構は単純で吐くのは無負荷、吸うのは仕込まれたスプリングの強さで思いっきり吸わないと息が出来ないというなんともスパルタな仕様。
まずは10段階中2で特訓中。
このパワーブリーズ、色が3種類あり、中でも赤は最恐クラスの強度。
所謂アスリート向け。
正直30回でぶっ倒れそうになります。
もともとぜんそく持ちの自分は貧弱な心肺機能しか持ち合わせてないので、
徐々に慣らしていくしかない。。
継続は力なり。です。
6/7は本来栂池ヒルクライムでしたが、
今回は見送り。車検やらなんやら家の用事が重なったのも有り、肋骨折ってたのも有りでパス。
でも他人のレースレポを見てると行きたかった。。と正直思う。
フラストレーションは朝練にぶつけてきました。
日曜朝練は人数20名程か。
3班に別けて、1班目で走る。
第1チェックは464から曲がって最後のスプリント前でアタックして後続引き離したので油断してたら下りコーナーでF代さんに追い付かれてたのに気付かず、持ってからて2着。
第2チェックは農道の直線で50km位で牽くも誰一人千切れずがっかり。
心臓破りで3人に絞られ登りスプリントでここはイタダキ。
最後の帰りは464西白井駅超えた後の最終区間でTプロを連れて発射してしまい、
見事アシストして2着。
ぜんっぜんイケてない（笑）
やるなら朝練でも完全勝利でなければ。
力でねじ伏せられるように練習あるのみ。
課題は上半身と心肺機能。
体重はあんまり気にせず食べまくり。
2周目は出張が入ってくるので朝練どれだけやれるかな？
今週は月曜出張で1日自転車に乗らない日が出来たお蔭か、
モチベーションの高いチーム員の練習状況を羨ましく思ったせいか判りませんが、
左胸の骨の痛みが少し和らいだ気がする。
火曜日は出張から帰ったのが23時過ぎ。
でも自転車に乗りたくって40分だけローラー。
翌朝も5時起きでローラー。
脚は真っさらなのでローラーの調子は良い。
水曜の晩は飲み会だったので、1次会で程ほどに飲んで9時過ぎ帰宅、10時半就寝。
今日は4時に起きて平日朝練に参加。
集合場所まで上げ気味で走りながら、ダンシングを織り交ぜて上体の調子を見ると、
・・・おぉ！振れる！ハンドルが振れるぞ！
痛いけど前荷重でダンシングが出来る！
回復を実感し、皆と走れて楽しい平日の朝練。
よくよく考えると平日朝練は凄い時間効率のいい練習だと思う。
平日にチーム員で集まれることも幸せだけども、
朝から真面目に競り合える環境も凄くいい。
自分の雨神様っぷりで練習機会を減らしてしまったのが悔やまれるが、
日が短くなるまで年内は続けたいな！
栂池は出れないけれど、富士に向けて体も絞りつつ筋肉も上半身中心につけて行くのが6月の目標。
モチベーションの高いチーム員の練習状況を羨ましく思ったせいか判りませんが、
左胸の骨の痛みが少し和らいだ気がする。
火曜日は出張から帰ったのが23時過ぎ。
でも自転車に乗りたくって40分だけローラー。
翌朝も5時起きでローラー。
脚は真っさらなのでローラーの調子は良い。
水曜の晩は飲み会だったので、1次会で程ほどに飲んで9時過ぎ帰宅、10時半就寝。
今日は4時に起きて平日朝練に参加。
集合場所まで上げ気味で走りながら、ダンシングを織り交ぜて上体の調子を見ると、
・・・おぉ！振れる！ハンドルが振れるぞ！
痛いけど前荷重でダンシングが出来る！
回復を実感し、皆と走れて楽しい平日の朝練。
よくよく考えると平日朝練は凄い時間効率のいい練習だと思う。
平日にチーム員で集まれることも幸せだけども、
朝から真面目に競り合える環境も凄くいい。
自分の雨神様っぷりで練習機会を減らしてしまったのが悔やまれるが、
日が短くなるまで年内は続けたいな！
栂池は出れないけれど、富士に向けて体も絞りつつ筋肉も上半身中心につけて行くのが6月の目標。
5月後半は踏んだり蹴ったりです。
糸魚川後の落車で左胸のあたりのお骨様をいわしたようで、くしゃみ激痛、鼻かみ激痛、寝返り激痛の有様。
土曜日は娘っこの運動会だったので砂ぼこりの中一日中いたのがまずかったのか目・鼻完全にアレルギッシュ。
くしゃみの度に悶絶です。
基本このあたりの骨はヒビでも骨折でも大体は処置のしようがないのでそのまんま放置。
土曜日は運動会後にどの程度乗れるのか様子見がてら幕張へ。
恐る恐るダンシングしてみると、、、おぉなんとかイケる！
でも気を抜くと「ヌォッ！」てなる（笑）
信号ストップも前荷重が掛かると支えきれずにこれまた「ヌォォッ」（笑）
走り始めると下ハンも持てるんだけど集団で走るのは怖いな。
今日は朝から熱っぽく風邪気味なので練習見送り。
少しゆっくり寝て、家族でTOJ観戦に。
着くと大体残り6周くらいの状況。
マトリックスとドラパックが逃げてる。
子供と沿道に座り込んでおにぎりをもぐもぐ。
お菓子をもぐもぐ。
間近で見るプロのレースにワクワクしました。
結果はランプレのスプリント勝ち。
でも6位に日本人も入ったので健闘してました。
ホームなんだから日本人負けるな！！
とはいえ自分も怪我と風邪気味で週末は踏んだり蹴ったり。
思うように練習できず。
明日は出張、来週土曜は家族でディズニー。
5月はもうこんな感じなのでおとなしくしてよう。
チームの皆さん練習には出ませんが生きてますので大丈夫です（笑）
早朝外が真っ白に光って目が覚めた。
朝の3時半。
嫁も一緒に目が覚めたら外は大荒れ、雷落ちまくり。
ラムのラブソング状態。
4月からBM変態平日朝練班が活動していますが、
火曜、木曜の活動日は雨で半分くらいの活動状況です。
全く誰のせいだ・・・俺か！！俺のせいか！！
チームの中ではもっぱら雨男認定されてしまった。
先日の糸魚川も雨、よく考えれば初レースも雨だった。
俺とキャノンデールの組み合わせが雨雲を呼ぶらしい。
今日は朝練分ローラーして、
寝る前にてるてる坊主でも作ろうか。
ちなみに高橋留美子作品はめぞん一刻が一番好きです。
こっせつ！？
糸魚川から帰宅して月曜日はリカバリーにかるーくローラー。
昨日は残業もあって完全オフ！
今日はノー残業デーだったので、
サッサと帰って落車後初ローラー練。
10分アップ後徐々に上げて10分間、10分レスト後全力で10分走。
明日は平日朝練なのでどんだけ乗れるのか身体と対話しながら。
10分間アップ後に上げていく時点で胸が痛い。
最後の10分で踏んでる時はまだいいが終わった後のゼーハーゼーハーが痛い。
胸が痛いって、コレって恋！？
なーんて気持ち悪い32才、3人の子持ち。
ローラーは意外と普通に出来るし下ハンもってハンドル引いても大丈夫っぽい。
明日外で朝練してみんことには判らんな。
きっとダンシングは上手くは出来ん。
落車後くしゃみが痛いとか家で話してたら家族ぐるみで笑かせようとしてくる姑息な家族（笑）。
糸魚川から帰宅して月曜日はリカバリーにかるーくローラー。
昨日は残業もあって完全オフ！
今日はノー残業デーだったので、
サッサと帰って落車後初ローラー練。
10分アップ後徐々に上げて10分間、10分レスト後全力で10分走。
明日は平日朝練なのでどんだけ乗れるのか身体と対話しながら。
10分間アップ後に上げていく時点で胸が痛い。
最後の10分で踏んでる時はまだいいが終わった後のゼーハーゼーハーが痛い。
胸が痛いって、コレって恋！？
なーんて気持ち悪い32才、3人の子持ち。
ローラーは意外と普通に出来るし下ハンもってハンドル引いても大丈夫っぽい。
明日外で朝練してみんことには判らんな。
きっとダンシングは上手くは出来ん。
落車後くしゃみが痛いとか家で話してたら家族ぐるみで笑かせようとしてくる姑息な家族（笑）。
普段から周りに比べるとガツガツ練習しているほうだとは思っていないが、
3月から宇都宮、4月は群馬、5月は茂木とファストランでバタバタと前半戦を走っているので、
今週は肋骨も痛いしゆっくりしようかな。
練習は好きだし、自転車に乗るとリラックスできるが身体の休養も必要。
1週間の内インターバル練習2回と流し1回を平日に練習して週末チーム練すれば正直週2回はレストにしたほうが効率がいいんじゃないかと最近思っている。
その意味では平日朝練2回でインターバル練は十分。
間水曜日は回復走とつなぎの練習で軽めのローラーを1時間も乗れば月、金は休みでいい。
飢餓感からこれまで毎日ダラダラローラーしていたが、
メニューをしている訳では無く、
暫く回して最後上げておわり。という超テキトーな練習で今に至る（笑）。
実業団で走ってるのが聞いて飽きれると言われそうだが、
事実なのでこの際正直に書いておく。
先週末までで今月はもてぎとファストランも有り1000km走行。
殆ど実走。
いい傾向だ。
週末のダメージと落車もあるので今週は軽く。
週末土曜も娘の運動会だし、
乗れない時は乗らない。
6月は日程が許せば富士山を走りたいが、そこは家庭と仕事次第という状況。
7月は石川ロードと三峰山は絶対に走る。
メリハリで中盤戦も頑張っていきます。
3月から宇都宮、4月は群馬、5月は茂木とファストランでバタバタと前半戦を走っているので、
今週は肋骨も痛いしゆっくりしようかな。
練習は好きだし、自転車に乗るとリラックスできるが身体の休養も必要。
1週間の内インターバル練習2回と流し1回を平日に練習して週末チーム練すれば正直週2回はレストにしたほうが効率がいいんじゃないかと最近思っている。
その意味では平日朝練2回でインターバル練は十分。
間水曜日は回復走とつなぎの練習で軽めのローラーを1時間も乗れば月、金は休みでいい。
飢餓感からこれまで毎日ダラダラローラーしていたが、
メニューをしている訳では無く、
暫く回して最後上げておわり。という超テキトーな練習で今に至る（笑）。
実業団で走ってるのが聞いて飽きれると言われそうだが、
事実なのでこの際正直に書いておく。
先週末までで今月はもてぎとファストランも有り1000km走行。
殆ど実走。
いい傾向だ。
週末のダメージと落車もあるので今週は軽く。
週末土曜も娘の運動会だし、
乗れない時は乗らない。
6月は日程が許せば富士山を走りたいが、そこは家庭と仕事次第という状況。
7月は石川ロードと三峰山は絶対に走る。
メリハリで中盤戦も頑張っていきます。
皆さん突然ですが、キャッツアイをご存じだろうか。
そう、あの有名な3姉妹怪盗の事・・・では無く、
そう、あのネットでも買える当選くじでもない。
これである。
道端にある反射板である。
私の自転車人生で3回、コイツにやられている。
1度目はJCRCのひたちなかでコイツのせいでレーシングゼロのフロントホイールを破損し、
Xクラス認定がEクラスになっている。
2度目は初走りの際にこいつを踏んで落車未遂。
3度目となった昨日、糸魚川からの帰宅中、最寄りの津田沼駅について輪行バックから自転車を組み立て、さぁ出発！とバスロータリーに出た瞬間に足元に潜んでいたコイツにフロントホイールを取られて「ビターン！！」とそれはもう「ビターン！！！」とコケた（笑）
お蔭で深呼吸、寝返り、鼻をかむと胸骨が痛い。
ダンシングするとこれまた痛い。
自転車は乗れる。
覚えてろ！もうやられんぞ！！
そう、あの有名な3姉妹怪盗の事・・・では無く、
そう、あのネットでも買える当選くじでもない。
これである。
道端にある反射板である。
私の自転車人生で3回、コイツにやられている。
1度目はJCRCのひたちなかでコイツのせいでレーシングゼロのフロントホイールを破損し、
Xクラス認定がEクラスになっている。
2度目は初走りの際にこいつを踏んで落車未遂。
3度目となった昨日、糸魚川からの帰宅中、最寄りの津田沼駅について輪行バックから自転車を組み立て、さぁ出発！とバスロータリーに出た瞬間に足元に潜んでいたコイツにフロントホイールを取られて「ビターン！！」とそれはもう「ビターン！！！」とコケた（笑）
お蔭で深呼吸、寝返り、鼻をかむと胸骨が痛い。
ダンシングするとこれまた痛い。
自転車は乗れる。
覚えてろ！もうやられんぞ！！
今年も参加して来ました。
東京糸魚川ファストラン2015。
事前の天気予報は雨の予想で波乱の予感しかしない。
雨装備は天気予報が早朝から朝まで雨、その後気温が上がり晴れの予報だったので、
荷物増加を避けてレインコートと耐水ソックス＋シューズカバーの装備で行くことに。
これ、直前に購入。
果たして役に立つのか。。。
迎えた前日、会社を休んで昼移動で山梨市へ。
駅に着いたら居るは居るはサイクリスト。
今回の機材はCAAD9＋コスミックエリート。
雨が予想されるのでエグザリットにしようかと思ったが、レース機材は今回は使わず酷使できる機材チョイス。
レース機材は実業団レースで必須の外せないものばかりなのでここでは使えない。
手堅いアルミバイクとアルミホイールが使い勝手がいい。
駅前の自転車を組み立てている人を見ると、率として女性が結構多めな印象。
長距離はやはり女性も強い。
去年の女性トップタイムは自分のタイムと全く同じだった。
恐るべし。侮り難し！！！
前日は集合場所の確認で自転車組立後に万力公園に下見後、
朝食や水の買い出しをしてホテルにチェックイン。
いつものルートインコート山梨さんに今年もお世話になります。
このホテルいいところは、
①大浴場がある。
②自転車部屋まで入れてOK。
③食堂のナポリタンが絶品。
④会場まで激近。
という事。決してステマでは無い。
ナポリタンはマジで美味い。
立ち寄った際は試して欲しい。
さっさと4時に風呂に入り、6時のレストランオープンと共に晩御飯。
睡眠薬代わりにビールを少々頂き、1時間半ほどお喋りして8時就寝。
布団に入るが、寝れない。
目を閉じても・・・寝れず、気付いたら9時になり、10時になり、
そして意識が少し飛んで12時45分。
もう起きねば。。。
睡眠時間2時間半。
早く寝た意味なし！
深夜にやってる暗殺教室を見ながら朝食ならぬ夜食を食べる。
どん兵衛にいなり、アンパンと謎の食べ合わせ。
外の空気を確かめると生暖かく雨は降っていない。
この状況と天気予報から装備を決める。
半袖ジャージ＋レーパン＋指切りグローブ＋防水ソックス＋シューズカバー＋サイクルキャップの装備。
レーパンはシャーミークリームを塗りたくり、体にはレインジェルを塗りたくる。
1時50分集合、2時出発。
万力公園2時15分着。
受付を済ませ、荷物を送る準備をする。
今回は雨がやむと思われる長野県のCP2大岡物産店に替えのソックス、グローブ、キャップを送る。
午後は気温が上がる予想なのでどれも薄手の物に。
荷物も送り、トイレを済ませ出発時刻の3時3分、出発。
まずはCP-1 ファミリーマート岡谷山下町店 83.4km地点を目指す。
出発して早々雨が降り始める。
気温は高めで小雨なのでレインウェアも着ずにそのまま走る。
甲府駅前を抜け、韮崎駅前を抜けて、4時過ぎに20号線に入る。
中々いいペース。
富士見を抜けて諏訪へ。
この頃になると雨も結構降ってきていたのでレインウェアを着る。
諏訪湖はあいにくの雨で灰色の景色。
気温が上がってこずに寒い。
1時間置きのガーミンのタイムアラートで定期的に補給を取る。
序盤なので固形物を中心にとる。
CP1着9:23分。所要タイム3:20。
早くは無いが悪くもない。
このままいきたい所。
とにかく寒いのでトイレを済ませて補給を取り、
準備を済ませて出来る限り早く出発する。
次に目指すはCP-2 道の駅大岡物産センター 149.8km地点。
スタートして直ぐに岡谷インター手前から塩尻峠への登り口の激坂開始。
そのまま塩尻峠へ。
まだ序盤なので5kmも無い塩尻峠は軽快にクリア。
松本市へ向けて下り始める。
・・・なんだこの雨、土砂降りじゃないか。
寒さもあるが雨が強い。
口を閉じても口に雨水が入る。
サングラスも水滴が飛びきらず視界も悪い。
ブレーキも効かない上に途中信号もあり気が抜けない。
シビアな下りを終えて松本市内へ向かう交差点で会社後輩の前輪パンク。
下り中じゃなくて良かった。
雨の中歩道に避難してパンク修理。
この間も雨が降り続く。
身体が冷え切り震え始める。
修理が終わって市内を抜ける為に再出発。
余りの寒さでコンビニに入り暖かい飲み物で暖を取る。
この辺りは市内が信号ストップが多いのでライダーが密集しやすい区間で交通量も多いのに10人以上の集団があちこちで出来る。
車もストレスを受けてるようでクラクションを簡単にならしてくる。
自分たち4人は集団に入らず、つかれないよう37～8km/hの早いペースで走る。
松本市を抜けると犀川の渓流沿いの道を走りチェックポイントを目指す。
この辺りでチームアスペンの集団に抜かれたり、
抜いたりが始まる。
このアスペンの方々、我々を抜くのはいいのだが抜いたらペースがガクンと落ちて、
目の前でボトルの交換とか始めるので正直目障り。
抜き返すのもなーと思ったが走りにくいので抜き返す。
このやり取りがフィニッシュまでこのグループとは続く事になる（笑）
雨の中CP2到着。
9:43。所要時間3:22。
距離が短いが先ほどと同じタイムでペースが落ちている。
止まない雨とパンクトラブルが影響している。
CP-2 道の駅大岡物産センターではケータリングが充実。
地産の味噌を使ったおにぎりやパン等どれも絶品。
美味くて寒くて30分も居座る（笑）
ファストランというのを全員で忘れ、まったり。
CP-3 セブンイレブン信州信濃町穂波店 218.3km地点を目指して10時半頃スタート。
御開帳の善光寺を横目に長野市街を抜け、妙高の登りへ。
長野市街に向かう道は車が多くストレスが溜まる。
松本市街同様にペースを上げながら進む。
ここにきて天気が好転。
晴れ間が出始める。
CP2で受け取ったベースレイヤーの着替えをバックポケットに入れておいたので、
天気がやんで路面からの水跳ねがなくなる位路面もドライコンディションになったのを見計らって着替え。
濡れ切った靴下、シューズカバー、グローブ、キャップを交換し、
レインコートを脱ぐ。
快適。メチャクチャ快適。
このまま天気は回復し、気温が上がっていく・・・ハズだった。
長野市街を抜け妙高の登りへ。
妙高山上を見上げると雲が出ている。
・・・怪しい。
天気図では雲は無いはずだ。
登っていくとガスが出始める。
標高650m程の妙高山で雲がかかるはずはない。
霧だ。
CP3前でジブリ映画のような風景が広がる。
田園に雲がかかりラピュタのようだ。
この時点で体も異常が出始める。
登りが登れない。
チーム員に付いていけない。
単に足が無いわけでは無く、体が動かない。
今思えばハンガーノックに軽くなっていたのかもしれない。
ずっと雨に6時間以上打たれ、濡れ切った靴下と露出したひざ下。
頭もキャップは濡れて、手も濡れたグローブをはめ続けて体温が低いまま来ている。
CPでは無理やり固形物を取っているが、
それ以外では羊羹を食べるのも苦しい。
内臓が弱っている。
霧の中CP3到着。
70kmの工程を3:21掛かっている。
まぁCP2で30分もロスしているのも含まれるわけだから、
走行時間は3時間程度か。
ペースは悪くは無い。
CP3のセブンイレブン信州信濃町穂波店で着替えた濡れた衣類を預け、
補給を詰めなおして出発する。
残すは妙高を下り、上越市へ抜けて糸魚川を目指す。
妙高ICまで少し登る。
霧は濃くなるばかりで、霧雨も交じってくる。
気温は12℃。
昼の1時過ぎとは思えない気温だ。
妙高ICからは30km程の下り道。
ひたすらに下る。
それも霧で視界20m程の中をトラックを交わしながら。
路面は悪い。3cm程のクラックも所々にある。
路肩は荒れて走れないので白線の内側を走る。
霧で寒い。晴れてたのがウソのように寒い。
そして眠い。
霧で視界が悪く単調な景色と疲れから眠気が襲ってくる。
下りで寝たら一発落車なので慌ててコンビニに入ってカフェインを取る。
コーヒーで眠気が覚めた所で再度下り始める。
暫く走っていると急に横を走っている山下さんの顔が近づいてくる。
？違う自分が傾いて近づいていっている！？
物凄いスローモーションだったが自分のフロントホイールが道の境目（舗装し直した境目）に取られ体が斜めに倒れ始めていた。
後ろを走っていた後輩は落車したと思ったらしいが、
何をどうしたのか体制がたてなおり落車回避。
下りで50km/h近い速度で落車したら病院送りだった。
間一髪どうやったのか記憶がないが、なんとか今ブログが掛けている。
冷や汗で完全に目が覚め、一気に上越市へ。
直江津の駅前を抜けて糸魚川を目指す。
標高の高い妙高の上だけ海からの暖かい空気と山の冷たい空気のせいで霧が出ていると楽観視していたが、市内に降りてきても霧は出たまま。霧というかもはや霧雨だ。
気温も１２℃から変わらない。
天気予報のバカヤロー！今日１日ずっと雨じゃねーか。
こんなに１日中寒いならウォーマ全部つけてレインジェルもCPに送ったのに。
考えても後の祭り。
身体は異常が出始めている。
気持ちが悪い。
胸焼けがする。
走っていて深いポジションを取ると吐きそうになる。
もちろん補給などジェルすら飲めない。
ドリンクもとれない。
やばい・・・。
腹の調子もおかしい。上も下も出そうだ。
慌てて直江津市内のコンビニに入り、用を足してここでもコーヒーで無理やり体に糖とカフェインを入れる。
残り50km、走りきれるのか・・・。
直江津駅前を抜けていよいよ最後の8号線へ。
残り40kmだ。
とにかく寒い。
身体が動かない。
吐き気はひどくなる一方だ。
集団の速度にも付いていくのが一杯で先頭など牽けるはずもなく、
集団後方でなんとか付いていく。
30kmを超えたあたりで集団にすらつけなくなる。
遅れ始める。
チームメイトは気に掛けてくれて、速度を緩めてくれたが、25km/hのスピードにすら付いていけない。
20km/hがやっとだ。
残り20km地点の道の駅に倒れこむように入る。
この時点で4時半。
チームメイト曰く顔面蒼白だったらしい。
完全に低体温症だ。
上も下も出そうだ。
トイレに駆け込み、うずくまる。
15分程トイレでうずくまってから戻ると、
レインウェアのズボンを貸してもらう。
残り20km、これはファストランだ。
仮にもタイムを計っているのでチームメイトも巻き添えにするのは気が引けたので先に行ってくれと言うも一人にすると野垂れ死にそうだと思われたのか、
一緒に速度は落とすからみんなで行こうと行ってもらい、
なんとか走り出す。
ここから20kmは本当につらかった。
何が辛いかというと走っていて意識が飛びそうになる。
ここまでCP3以降補給は取れていない。
水分も缶コーヒー1本だけ。
完全にエネルギー切れだ。
寝落ちするように意識が飛びそうになる。
授業で眠たさをこらえる感覚に近い。
頭が勝手に落ちる。
守るように4人中3番手に配置して貰っていたのでここでコケルと後ろの後輩を巻き込んで落車する。
唇をかんだり、歯に力を入れたりしながら意識を保ちながら走る。
1kmずつカウントダウンするように淡々と走り、8号から148号へ曲がる。
やっとだ、ゴールが見えた。
残りホテルまでの4kmは気力が持ち替えし何とかオーバーパスの登りも越えて、
ゴール。
ガッツポーズすら出ない。
が、泣きそうだった。
皆が完走の記念写真を撮る中、よたよたと倒れこむようにバイクを降りる。
完走した。
14:53掛かった。AM3時に出発し18時前に着いた。
今回は正直もうだめだと思った。
去年はチームを置き去りにして一人で走った。
今年その走りをしていたら間違いなくDNFだった。
どこでダウンしていたかはわからないが、
恐らく8号線にすら辿り着いていない。
今は本当にチームメイトに感謝している。
一緒に走ってくれたチームメイトも同じタイムだ。
自分に付き合わなければ30分以上は早かったはずなのに本当に申し訳ない。
ゴール後、ホテルの風呂に入って身体が温まると食欲がわいてきて少しずつ回復してきた。
昼から取れなかった食事の反動からか2食弁当を食べて即その日は就寝し泥のように眠った。
朝4時半に自然と目が覚める。
腹立つ位に外はいい天気だった。
朝ぶろに入って朝食をとり、
昨日撮れなかった記念写真をパチリ。
このポーズは昨日取れなかった（笑）
一緒に走ってくれたチームメイトと一緒に。
せっかくのいい天気だったので、
糸魚川から苦い思い出の8号線を逆走し直江津まで40㎞をリュックを背負ってサイクリングし、
帰宅。
苦い結果になったけれど自転車のキャリアの中ではいい経験が出来たと思っている。
距離と天気は舐めてはいけない。
6年走ってある程度走れるつもりになっていた自分の鼻っ柱を見事にへし折ってくれた。
来年はどうすると聞かれると今は即答は出来ないが、
またきっと参加するのだろう。
年に1度自分と戦い自分に気づく304kmでした。
東京糸魚川ファストラン2015。
事前の天気予報は雨の予想で波乱の予感しかしない。
雨装備は天気予報が早朝から朝まで雨、その後気温が上がり晴れの予報だったので、
荷物増加を避けてレインコートと耐水ソックス＋シューズカバーの装備で行くことに。
これ、直前に購入。
果たして役に立つのか。。。
迎えた前日、会社を休んで昼移動で山梨市へ。
駅に着いたら居るは居るはサイクリスト。
今回の機材はCAAD9＋コスミックエリート。
雨が予想されるのでエグザリットにしようかと思ったが、レース機材は今回は使わず酷使できる機材チョイス。
レース機材は実業団レースで必須の外せないものばかりなのでここでは使えない。
手堅いアルミバイクとアルミホイールが使い勝手がいい。
駅前の自転車を組み立てている人を見ると、率として女性が結構多めな印象。
長距離はやはり女性も強い。
去年の女性トップタイムは自分のタイムと全く同じだった。
恐るべし。侮り難し！！！
前日は集合場所の確認で自転車組立後に万力公園に下見後、
朝食や水の買い出しをしてホテルにチェックイン。
いつものルートインコート山梨さんに今年もお世話になります。
このホテルいいところは、
①大浴場がある。
②自転車部屋まで入れてOK。
③食堂のナポリタンが絶品。
④会場まで激近。
という事。決してステマでは無い。
ナポリタンはマジで美味い。
立ち寄った際は試して欲しい。
さっさと4時に風呂に入り、6時のレストランオープンと共に晩御飯。
睡眠薬代わりにビールを少々頂き、1時間半ほどお喋りして8時就寝。
布団に入るが、寝れない。
目を閉じても・・・寝れず、気付いたら9時になり、10時になり、
そして意識が少し飛んで12時45分。
もう起きねば。。。
睡眠時間2時間半。
早く寝た意味なし！
深夜にやってる暗殺教室を見ながら朝食ならぬ夜食を食べる。
どん兵衛にいなり、アンパンと謎の食べ合わせ。
外の空気を確かめると生暖かく雨は降っていない。
この状況と天気予報から装備を決める。
半袖ジャージ＋レーパン＋指切りグローブ＋防水ソックス＋シューズカバー＋サイクルキャップの装備。
レーパンはシャーミークリームを塗りたくり、体にはレインジェルを塗りたくる。
1時50分集合、2時出発。
万力公園2時15分着。
受付を済ませ、荷物を送る準備をする。
今回は雨がやむと思われる長野県のCP2大岡物産店に替えのソックス、グローブ、キャップを送る。
午後は気温が上がる予想なのでどれも薄手の物に。
荷物も送り、トイレを済ませ出発時刻の3時3分、出発。
まずはCP-1 ファミリーマート岡谷山下町店 83.4km地点を目指す。
出発して早々雨が降り始める。
気温は高めで小雨なのでレインウェアも着ずにそのまま走る。
甲府駅前を抜け、韮崎駅前を抜けて、4時過ぎに20号線に入る。
中々いいペース。
富士見を抜けて諏訪へ。
この頃になると雨も結構降ってきていたのでレインウェアを着る。
諏訪湖はあいにくの雨で灰色の景色。
気温が上がってこずに寒い。
1時間置きのガーミンのタイムアラートで定期的に補給を取る。
序盤なので固形物を中心にとる。
CP1着9:23分。所要タイム3:20。
早くは無いが悪くもない。
このままいきたい所。
とにかく寒いのでトイレを済ませて補給を取り、
準備を済ませて出来る限り早く出発する。
次に目指すはCP-2 道の駅大岡物産センター 149.8km地点。
スタートして直ぐに岡谷インター手前から塩尻峠への登り口の激坂開始。
そのまま塩尻峠へ。
まだ序盤なので5kmも無い塩尻峠は軽快にクリア。
松本市へ向けて下り始める。
・・・なんだこの雨、土砂降りじゃないか。
寒さもあるが雨が強い。
口を閉じても口に雨水が入る。
サングラスも水滴が飛びきらず視界も悪い。
ブレーキも効かない上に途中信号もあり気が抜けない。
シビアな下りを終えて松本市内へ向かう交差点で会社後輩の前輪パンク。
下り中じゃなくて良かった。
雨の中歩道に避難してパンク修理。
この間も雨が降り続く。
身体が冷え切り震え始める。
修理が終わって市内を抜ける為に再出発。
余りの寒さでコンビニに入り暖かい飲み物で暖を取る。
この辺りは市内が信号ストップが多いのでライダーが密集しやすい区間で交通量も多いのに10人以上の集団があちこちで出来る。
車もストレスを受けてるようでクラクションを簡単にならしてくる。
自分たち4人は集団に入らず、つかれないよう37～8km/hの早いペースで走る。
松本市を抜けると犀川の渓流沿いの道を走りチェックポイントを目指す。
この辺りでチームアスペンの集団に抜かれたり、
抜いたりが始まる。
このアスペンの方々、我々を抜くのはいいのだが抜いたらペースがガクンと落ちて、
目の前でボトルの交換とか始めるので正直目障り。
抜き返すのもなーと思ったが走りにくいので抜き返す。
このやり取りがフィニッシュまでこのグループとは続く事になる（笑）
雨の中CP2到着。
9:43。所要時間3:22。
距離が短いが先ほどと同じタイムでペースが落ちている。
止まない雨とパンクトラブルが影響している。
CP-2 道の駅大岡物産センターではケータリングが充実。
地産の味噌を使ったおにぎりやパン等どれも絶品。
美味くて寒くて30分も居座る（笑）
ファストランというのを全員で忘れ、まったり。
CP-3 セブンイレブン信州信濃町穂波店 218.3km地点を目指して10時半頃スタート。
御開帳の善光寺を横目に長野市街を抜け、妙高の登りへ。
長野市街に向かう道は車が多くストレスが溜まる。
松本市街同様にペースを上げながら進む。
ここにきて天気が好転。
晴れ間が出始める。
CP2で受け取ったベースレイヤーの着替えをバックポケットに入れておいたので、
天気がやんで路面からの水跳ねがなくなる位路面もドライコンディションになったのを見計らって着替え。
濡れ切った靴下、シューズカバー、グローブ、キャップを交換し、
レインコートを脱ぐ。
快適。メチャクチャ快適。
このまま天気は回復し、気温が上がっていく・・・ハズだった。
長野市街を抜け妙高の登りへ。
妙高山上を見上げると雲が出ている。
・・・怪しい。
天気図では雲は無いはずだ。
登っていくとガスが出始める。
標高650m程の妙高山で雲がかかるはずはない。
霧だ。
CP3前でジブリ映画のような風景が広がる。
田園に雲がかかりラピュタのようだ。
この時点で体も異常が出始める。
登りが登れない。
チーム員に付いていけない。
単に足が無いわけでは無く、体が動かない。
今思えばハンガーノックに軽くなっていたのかもしれない。
ずっと雨に6時間以上打たれ、濡れ切った靴下と露出したひざ下。
頭もキャップは濡れて、手も濡れたグローブをはめ続けて体温が低いまま来ている。
CPでは無理やり固形物を取っているが、
それ以外では羊羹を食べるのも苦しい。
内臓が弱っている。
霧の中CP3到着。
70kmの工程を3:21掛かっている。
まぁCP2で30分もロスしているのも含まれるわけだから、
走行時間は3時間程度か。
ペースは悪くは無い。
CP3のセブンイレブン信州信濃町穂波店で着替えた濡れた衣類を預け、
補給を詰めなおして出発する。
残すは妙高を下り、上越市へ抜けて糸魚川を目指す。
妙高ICまで少し登る。
霧は濃くなるばかりで、霧雨も交じってくる。
気温は12℃。
昼の1時過ぎとは思えない気温だ。
妙高ICからは30km程の下り道。
ひたすらに下る。
それも霧で視界20m程の中をトラックを交わしながら。
路面は悪い。3cm程のクラックも所々にある。
路肩は荒れて走れないので白線の内側を走る。
霧で寒い。晴れてたのがウソのように寒い。
そして眠い。
霧で視界が悪く単調な景色と疲れから眠気が襲ってくる。
下りで寝たら一発落車なので慌ててコンビニに入ってカフェインを取る。
コーヒーで眠気が覚めた所で再度下り始める。
暫く走っていると急に横を走っている山下さんの顔が近づいてくる。
？違う自分が傾いて近づいていっている！？
物凄いスローモーションだったが自分のフロントホイールが道の境目（舗装し直した境目）に取られ体が斜めに倒れ始めていた。
後ろを走っていた後輩は落車したと思ったらしいが、
何をどうしたのか体制がたてなおり落車回避。
下りで50km/h近い速度で落車したら病院送りだった。
間一髪どうやったのか記憶がないが、なんとか今ブログが掛けている。
冷や汗で完全に目が覚め、一気に上越市へ。
直江津の駅前を抜けて糸魚川を目指す。
標高の高い妙高の上だけ海からの暖かい空気と山の冷たい空気のせいで霧が出ていると楽観視していたが、市内に降りてきても霧は出たまま。霧というかもはや霧雨だ。
気温も１２℃から変わらない。
天気予報のバカヤロー！今日１日ずっと雨じゃねーか。
こんなに１日中寒いならウォーマ全部つけてレインジェルもCPに送ったのに。
考えても後の祭り。
身体は異常が出始めている。
気持ちが悪い。
胸焼けがする。
走っていて深いポジションを取ると吐きそうになる。
もちろん補給などジェルすら飲めない。
ドリンクもとれない。
やばい・・・。
腹の調子もおかしい。上も下も出そうだ。
慌てて直江津市内のコンビニに入り、用を足してここでもコーヒーで無理やり体に糖とカフェインを入れる。
残り50km、走りきれるのか・・・。
直江津駅前を抜けていよいよ最後の8号線へ。
残り40kmだ。
とにかく寒い。
身体が動かない。
吐き気はひどくなる一方だ。
集団の速度にも付いていくのが一杯で先頭など牽けるはずもなく、
集団後方でなんとか付いていく。
30kmを超えたあたりで集団にすらつけなくなる。
遅れ始める。
チームメイトは気に掛けてくれて、速度を緩めてくれたが、25km/hのスピードにすら付いていけない。
20km/hがやっとだ。
残り20km地点の道の駅に倒れこむように入る。
この時点で4時半。
チームメイト曰く顔面蒼白だったらしい。
完全に低体温症だ。
上も下も出そうだ。
トイレに駆け込み、うずくまる。
15分程トイレでうずくまってから戻ると、
レインウェアのズボンを貸してもらう。
残り20km、これはファストランだ。
仮にもタイムを計っているのでチームメイトも巻き添えにするのは気が引けたので先に行ってくれと言うも一人にすると野垂れ死にそうだと思われたのか、
一緒に速度は落とすからみんなで行こうと行ってもらい、
なんとか走り出す。
ここから20kmは本当につらかった。
何が辛いかというと走っていて意識が飛びそうになる。
ここまでCP3以降補給は取れていない。
水分も缶コーヒー1本だけ。
完全にエネルギー切れだ。
寝落ちするように意識が飛びそうになる。
授業で眠たさをこらえる感覚に近い。
頭が勝手に落ちる。
守るように4人中3番手に配置して貰っていたのでここでコケルと後ろの後輩を巻き込んで落車する。
唇をかんだり、歯に力を入れたりしながら意識を保ちながら走る。
1kmずつカウントダウンするように淡々と走り、8号から148号へ曲がる。
やっとだ、ゴールが見えた。
残りホテルまでの4kmは気力が持ち替えし何とかオーバーパスの登りも越えて、
ゴール。
ガッツポーズすら出ない。
が、泣きそうだった。
皆が完走の記念写真を撮る中、よたよたと倒れこむようにバイクを降りる。
完走した。
14:53掛かった。AM3時に出発し18時前に着いた。
今回は正直もうだめだと思った。
去年はチームを置き去りにして一人で走った。
今年その走りをしていたら間違いなくDNFだった。
どこでダウンしていたかはわからないが、
恐らく8号線にすら辿り着いていない。
今は本当にチームメイトに感謝している。
一緒に走ってくれたチームメイトも同じタイムだ。
自分に付き合わなければ30分以上は早かったはずなのに本当に申し訳ない。
ゴール後、ホテルの風呂に入って身体が温まると食欲がわいてきて少しずつ回復してきた。
昼から取れなかった食事の反動からか2食弁当を食べて即その日は就寝し泥のように眠った。
朝4時半に自然と目が覚める。
腹立つ位に外はいい天気だった。
朝ぶろに入って朝食をとり、
昨日撮れなかった記念写真をパチリ。
このポーズは昨日取れなかった（笑）
一緒に走ってくれたチームメイトと一緒に。
せっかくのいい天気だったので、
糸魚川から苦い思い出の8号線を逆走し直江津まで40㎞をリュックを背負ってサイクリングし、
帰宅。
苦い結果になったけれど自転車のキャリアの中ではいい経験が出来たと思っている。
距離と天気は舐めてはいけない。
6年走ってある程度走れるつもりになっていた自分の鼻っ柱を見事にへし折ってくれた。
来年はどうすると聞かれると今は即答は出来ないが、
またきっと参加するのだろう。
年に1度自分と戦い自分に気づく304kmでした。