名前の由来
いつだったか・・・・書き連ねたと思うのだが・・・・。
ホームページ のクサガメ紹介ページでも大まかに説明してますが。
ウチで飼ってる二匹のクサガメの名前の由来・・・・。
＜めかどん＞
今から約１８年前・・・・当時ワタシは高校二年生。
学校から帰り自宅に入ると・・・・母親（故人）がベランダを見てみ、と。
そこにあったのは水槽。中には甲羅の大きさ約１０㎝程のカメ一匹。
母親曰く・・・・原付（ＪＯＧポシェ）で走ってると、道の真ん中にいたそうな。
そしてそのまま連れて帰って来た・・・・・と。
拾って来た当初は・・・・人間の気配感じただけで首・手足・尻尾を全て仕舞い込んでた。
１年後・・・・・何故か付いて来る様に！
名前は当初名無しのまま・・・・だったのだが・・・・何時の間にか”めか”と呼ぶ様になり・・・・行動を観察してると結構ドンくさい（首伸ばしたまま転落しやがるので皮が剥けて血が滲んでる時がある）ので、♂っつー事で”めかどん”と命名。
現在甲羅の大きさは約２０㎝程。
人間を敵と思ってないのか？初対面でも近づいて来ます。
＜ちび＞
約１５年前。
それまで住んでた大阪府高槻市から大阪府枚方市へ引越し。
何もかも知らなくて・・・・当時ゲタ代わりに乗ってたホンダタクトでその辺プラプラ。
京阪枚方駅近くのイズミヤにて・・・・小さな水槽に入ったカメが１０匹程。
そのなかであっちに行ったり来たりと、ミョ－に落ち着きが無いのが一匹・・・・。
何か引っ掛かるモノを感じ？￥５００（水槽＆税込）で買ってきました。
当時の甲羅の大きさ約３㎝。
ソレを見た母親が即決し”ちび”と。
当初・・・・性別不明でしたので・・・・オスかメスかわかりませんでした。
それが約６年前、仕事から帰宅すると何時の間にか産卵しててメスと判明！
自宅近くの獣医サン曰く無精卵・・・・・なんだそうだ。
（カメはニワトリの様に何かの拍子にポンポン産卵する時がある、とも）
あと肛門の判別（性別判断のポイント）がわかり難い、とも。
まぁ産卵した事により♀確定。
現在甲羅の大きさ約２１㎝・・・・”めかどん”より一回り大きくなりました・・・・。
♀が大きくなるなんて知らなかった・・・・。
不貞寝
朝っぱらからちーとばかし気分ワリィわ！っつう事があったので・・・・
早朝（ＡＭ６：３０頃）から起きてたのだが・・・・
あぁもうめんどくせぇ！
と、昼過ぎまで不貞寝してました。
そんな事やってる今年３５歳のオッサン（爆）。
フロントフォークストッパー
バイクをクルマ（＝トランポ）に載せてる方も多いでしょう・・・・。
場所的な制約で、いわゆる”載せっぱなし”状態になっちゃってる方もおられるかと。
ワタシもその１人なのだが・・・・。
いつも、では無いけれど”載せっぱなし”状態になってる時あります。
で、走り屋＆サーキットの先輩方からの忠告として・・・・
長時間駐車する際はタイダウン緩めておけよ！サスに負担掛かって最悪抜けるぞ！
っつう事です。
特にスクーターだとか原付ミッション車の場合、フォークが曲がる可能性もあるそーな。
ワタシの場合・・・・ＴＺＲ２５０ＳＰＲ（前後サスに大金突っ込んでるから余計に）、ＮＳＲ５０、ＪＯＧスポーツ、Ｈｉ－ｕｐＲ載せてるときは・・・・案外”引っ掛かってる”程度です。
長時間駐車する際はその都度忠告通り緩めてます。
まぁフロントフォークストッパー っつうパーツがあるのですけど。
（車種によってはＲサス用もあるそうな）
数年前・・・・バトルファクトリーでＴＺＲ（３ＸＶ）用買ったのですが・・・・市販レーサーＴＺ２５０用と兼用・・・・と説明されてたけど・・・・明らかに短い！使い物にならねー（素）。
メンテナンスな一日
前日、日付回った頃ぐらいに帰宅して・・・・ダラダラと家事（笑）して風呂入って寝たのがＡＭ３：３０ぐらい。気が付くと・・・・・昼前・・・・・。
外見ると、京都・奈良・滋賀方面雪降ってんじゃねーか？と思うような雲行き。
昨日暖かかったよなぁ・・・・・とブツブツ言いながら、世話になってるクルマ屋にＴＥＬしてキャラバンのオイル交換へ。
ここの所、雨が多いわ寒いわ・・・・でまったく洗車してないから・・・・改めて、汚ねぇ（素）。
クルマ屋に到着後、オイル交換して貰って・・・・コーヒー飲みながらボケーっと２時間程。
一旦帰宅して・・・・ＴＺＲ２５０ＳＰＲでも洗車を・・・・
やっぱ寒いしやーめた（爆）。
ＴＺＲ近くにあるカブ７０を見ると、もーそろそろプラグ交換時期（ちなみに４０００Ｋｍ毎にオイル＆プラグ交換＆エアクリ交換）と判断して・・レーシングワールド高槻 へ。
レーシングワールド高槻に到着すると・・・・一階のトライアンフ高槻 の配置換えしてるのか・・・なーんか散らかってたり・・・・。
イリジウムプラグ購入して、他に用もないのでサッサと撤収。
帰宅して早速交換作業。
交換後・・・・エンジン掛けようとしましたが・・・・掛かりません。
何回キックしても・・・・掛かりません。
おっかしいぃなぁ・・・・プラグ以外何も触ってないぞ・・・・？？
よく見ると・・・・・
メインキーＯＦＦ
あらお恥ずかしい（爆死）。
その後キーＯＮにしてあっさり始動。
ＴＺＲ２５０ＳＰＲもそろそろプラグ交換時期だぁーなー・・・・。
洗車したいけど・・・・明日も寒いらしいなぁ・・・・。
渋滞
昼過ぎあたりからクルマで国道１号線を通り、日付変わる前後に帰宅・・・・っつう日々を送ってます。
でですね、今日（っつっても日付変わったので昨日）もいつものよーに通ったワケですよ国道１号線を・・・・・
２．５Ｋｍ渋滞
の電光掲示板の文字が。
まぁ・・・・それほどヒドイ渋滞でも無かったのですが・・・・。
もう大抵は正月休み終わりっぽいですな。
休みボケしてませんかー？（笑）
ＴＲＩＵＭＰＨ ＤＡＹＴＯＮＡ６７５
直列３気筒バイクを世に送り出してるイギリスのバイクメーカー”ＴＲＩＵＭＰＨ（トライアンフ） ”。
約２年前にちょろーっと乗りました。
個人的感想として・・・・
なーんか４ｓｔ２５０マルチ（４気筒）みてぇ
と思った次第。
ある程度回さないと・・・・って感じ？
ちなみに６７５乗る直前には↓に乗ってたんですけど。
（比較対象間違ってる？）
ついこの間（１２／２６大阪バイクナイト）会った６７５オーナーでもある勝鬨（かちどき）Ｒ・ダイちゃん曰く、ＹＺＦ Ｒ－６ほどでもないらしいけど・・・。
あと社外パーツが大して無い・・・とか言ってたっけ。
排気量６７５ｃｃながら、レースではＳＴ６００／ＳＳ６００クラスに参戦可能・・・・らしい。
レギュレーションでは４気筒：６００ｃｃ、３気筒：６８０ｃｃ、２気筒：７５０ｃｃ・・・・だと。
何故か大暴れ。
今日は若干暖かかったせいか（といっても気温１０℃）・・・・・
何故か”めかどん”と”ちび”の二匹はガタゴトと水槽内で大暴れ。
陽射しは風が無い分すこーし温かいかな？っつうレベルなのに・・・・。
何故大暴れしてたのかよーわからん・・・・・。
寒い中、バイク。
新年入って２日目の今日・・・・年末～正月に掛けて結構キツかった風もやみ、若干温かかったのでＴＺＲを引っ張り出しました。
約２週間振り・・・・。
チョーク引っ張りエンジン始動、水温が４０℃になるまで暖気運転。
サーモスタッド抜いてるので暖気に時間掛かります。
暖気も終わり、テキトーに走ってると・・・・ガソリン無いんじゃね？っつー事に気付く。
しかーし！ガソリンスタンドが大概正月休みで閉まってます。
・・・・そん時いたのは隣町の高槻市、もしガス欠になったら中学時代のツレん家襲撃して一時預かりしてもらおうかと一瞬考えました・・・・。
高槻・西武ショッピングセンター近くのガソリンスタンド開いてたので回避出来ましたが。
そして帰宅途中、信号待ちで・・・・
左隣に並んだ中野レプリカ被ったＪＯＧアプリオ、メットのシールド上げてＴＺＲをガン見。
なんだコイツ？と思いつつ、何のリアクションも起こしませんでしたが（←中学ヤンキ－じゃねーし）。
その後で・・・・長らく幽霊部員状態だった”Ｔｅａｍ ＨＥＡＴ ＵＰ！”メンバーでもあるだいぽん の職場へチャチャ入れに（笑）。会うなり
鼻水垂れてんじゃねーかよ！
って突っ込まれました。
あたりめーだ、このクソ寒い中バイク乗ってるんだ！アタマおかしいんじゃないかと。
今年４／２５開催の走行会”ＯＬＤ ＤＡＹＳ ４”について幾つか・・・。さて、サーキットドーテー（爆）のだいぽん、上手く走れるのか！？