ヤマハJOGスポーツ(3CP)・22年目突入。
兄が高校時代に新車で購入してから、とうとう22年目突入してしまった我がJOGスポーツ(3CP)。勝手ながらマナブタ氏のMBX50F (23年目突入!)をライバル視してたり。
ワタシが高校1年・16歳の頃に譲り受け早くも19年・・・・・。
色々な走り屋チームステッカー貼りまくった”走り屋小僧”仕様→それから缶スプレーで何回かカラー変更→速度超過(20Km/hオーバー、当時原付一種登録)をキッカケに?ナンバー切って(一時廃車)約三年放置・・・・。
そして約8年前に復活!約7年前に改造申請し原付二種登録。
去年京阪樟葉駅近くでタクシーに突っ込まれ、その保険金で(爆)リニューアル。
2010年のコイツは・・・・TZR250SPR同様現状維持(笑)。
社外プーリーキットやらワンオフチャンバーあるのだけど・・・・・意味ねー。
あ、そーいえば水冷ヘッドあったよなぁ・・・・・何で買ったんだろ?(←知らん)
ネオン管(実は4本装着してる)一本点いてないんよねぇ・・・どこかに売ってないかねぇ・・・・・。
接触不良かそれともネオン管自体がイカれたのか・・・・右後の一本が切れた・・・・。
高校時代・・・・結構同じ車種見かけたのに、最近滅多に見かけない。
ウチの近所では何故かJOGスポーツの同年代スクーター、チャンプRSをよく見かけます。
SPECIAL THANKS TO:
ハンマーケンジ(大阪府枚方市招堤中町1-21-7)
ヤマハTZR250SPR
関西では少ないのか?自分以外のTZR250SPRを見かけたこと無い・・・。
(ヤマハ本社で行なわれるオーナーズ の全国ミーティングでは関東ナンバーのSPRは結構いるのですが)
まぁ・・・・隣町で乗ってる方 がおられるのですけど。
よって、大阪・枚方でTZR-SPR乗ってるヤツといえばほぼワタシだけ。
更に血迷ってLED電飾付けてるヤツなんて他にいない!
(っつーか、3XVに電飾付けてるの枚方と神戸にしかいないと思う・・・・。)
2010年・・・・目標はまず現状維持・・・・なんですけど・・・・。
走行会時のカウル塗装しようかな、なんて思ってたり。
とりあえずピンクに塗装かなぁ・・・・・
それかコレ↓
”花咲かマーチ”で御馴染みのウニッコ 柄カラー!(2年程前にもココで書き込んだよーな気が)
数年前に耐久カウル2セットも用意しておいて自宅屋根裏に放置状態だし・・・・。
どーすっかね(といいながら、また塗装しないような感じ)。
まぁ・・・・走行会用カウルなんてたまにしか付けないし(←逃げ腰)・・・・。
<改造点>
スクーデリアオクムラ MEチューン&チタンコート加工Fフォーク
オーリンズ Rサス&ステアリングダンパー
OXレーシング B/S
M-MAX L解
コワース 前後カーボンフェンダー&カラースクリーン
才谷屋ファクトリー スリットゼッケンプレート
EARL’Sメッシュ+DAYTONA 赤(F)、YAMASIDA パッド(R)
キジマ エアフィルター&クリアテールレンズ
SUNSTAR スプロケ
EK カラーチェーン(青)
GLOWMASTA LED電飾
TRX850用純正ミラー
’94TZR250R-SP用純正Sシートカバー(メーカー欠品!)
オーナーズ限定ラジエターガード(エッチングファクトリー 製)
METZELER スポルテックM3
自転車用ベル(意味不明)
・・・・・etc.
ストレス
ここ数日・・・・何かすっぱーいモノ(胃酸?)が上がってくる感が。
まぁ・・・・・この歳にして(34歳おっさん)、ガキみてぇーにすぐイライラしたりムカつく!とか言うもんじゃ無いけれど・・・・・。
やっぱりイライラするヤツが存在すんのよ。許されるなら殴り倒したろか!と思うのが。
過去・・・・・23~4歳頃に働いてたところで・・・・8時間の内約6時間半は腕組んでボケーっと突っ立てるクセ、口癖が
ボケーっとすんなッ!
とか
ダラダラすんなッ!
と叫ぶボケが存在した。
・・・・・それオマエだよ、オマエ。
またソイツは当時30半ばのクセにすぐキレて、即胸倉掴んできやがる(ワタシも2~3回喰らった・酷いヤツになると胸倉掴まれて押し倒され馬乗り状態に)。ソイツが原因で新しく入ってきたとしても
もう耐えられません
と速攻辞めていくヤツ続出。
・・・・ワタシも胃酸が上がりまくりで、ソイツの顔見るなり吐き気催してましたから(素)。
ヒトの顔見て気持ち悪い!吐く!!っつう事態を体験させてくれました。
その後・・・・所属していた会社が事業縮小する・・・・と。
タイミング良く次の勤務先も決まっていたので、慰留されましたが二つ返事(←使い方間違ってる)で断り退職しました。
ヤツがCBR600RR買いやがった!
Team HEAT UP!”だいぽん ”34歳おっさん(爆)、今までのCBR929RRを6万Km酷使したのをキッカケに?マシンチェンジ。
そのチェンジしたマシンは・・・・
CBR600RR(テレフォニカ・モビスター、7000Km走行の中古)
値段聞くと・・・・ワタシのTZR250SPRより安いやんけ。
本人曰く
まずはフルパワー化!
と吠えてるが、その前に・・・・・1万Km目前だし足回り&ブレーキ周りリファインが先だろーに・・・・と思ってみたり。
パワー上げてもホイールの回り重かったり、ふにゃふにゃサスだったり、ブレーキ引き摺ってたら意味無いし。
まぁフルパワー化して↓みたいに走れるかな?ひひひ。
(鈴鹿ツインサーキット走行会”OLD DAYS 2”参加者)
腰椎骨折
寒くなったり、雨天前とか長時間座りっぱなしの姿勢が続くと何しろ腰痛がヒドイ。
その腰痛の原因となってるのが、過去の事故による腰椎骨折(第一&第二腰椎)。
そのおかげ?で背骨は曲がり重度の椎間板ヘルニアと診断され、レントゲン撮影でも素人目でわかるぐらい背骨が一部色が違う。
そんな状態なんだが・・・・ワタシ以外に腰椎骨折した経緯があるMADDESTまあ氏(YZF R-6&NSR50)・百裂拳Rツッタニ氏(APE100) ともにバイクでサーキット走り回ってたり。
○○は何とかしないと治らない・・・・ですか?(爆)
トコトコ系バイク
先週土曜日、滋賀県大津市にて・・・・・。
ワタシが乗ってるクルマ(日産キャラバン)の近くでホンダCB400SSが。
で、同乗の兄に
最近あーいうトコトコ系いーなと思ってるんだけど
と言うと
オメ-おっさんになったなぁ(笑)
・・・・だって。
最近TZR250SPRで高速道路を<自主規制>Km/hで走ってると(あくまで高速道路です、と言い張ってみる)ものすごーく肩がこるワケで。
ヤマハSERROW225とかヤマハXT250Xとかスズキグラストラッカーとかが理想なんて。
一般公道を目を三角にして走るところじゃない、とローリング族が言っても説得力ねー(爆)。
15年目
15年前の今日のAM5:46、阪神大震災があった日。
神戸・淡路島の被害が突出して報道されていたので、被害が神戸・淡路島だけと思い込んでる無知なヤツ(←しかもエエ歳して携帯電話で匿名の誹謗中傷書き込み)がいましたが・・・・・当時関西に住んでいたヒトならあの”揺れ”は覚えてる事でしょう。
今現在神戸行っても、震災があった同じ街とは思えない程・・・・。
滋賀・大津~近江八幡
滋賀に生息している兄より呼び出しがあり、大阪・枚方から滋賀・大津へ。
京都府内に入り・・・山を越え・・・・どんどん寒くなっていってる様な気が。
道路沿いの温度標示は3℃。
そして大津に到着すると・・・・駅から勤務先までの移動用の自転車を近江八幡へ持って行く為クルマに乗せ込み出発。
琵琶湖沿いに見える山の風景は完璧に雪降ってるでしょ?っつう雲行き(実際所々白いし)。
温度標示は2℃を表示してます(寒!)。
所用を済まし・・・・兄オススメの”たねや ”本店にてバームクーヘンを買って帰る事に。
その時なんと!兄は
¥300しか持ってねぇ
とかほざきやがる(素)。
自動的にワタシが自腹切る事に(大袈裟)。
店内入り・・・・
”(バームクーヘン以外に)他にもあるぞ?”
と。
んなモン、見りゃわかるわい!
っつうかケーキたくさん買ってどーすんねん。
大津の兄邸に帰り・・・・ワタシ・父・兄・兄嫁の4人ですき焼きをつつく。
ワタシ以外ビール呑みやがる・・・・。
そして先程滋賀・大津より大阪・枚方の自宅へ帰宅しました。















