ＴＺＲ２５０ＳＰＲ仕様変更＆問題発生・・・
先日前後タイヤ交換・ホイールベアリング・スプロケ・チェーンを交換したＴＺＲ２５０ＳＰＲ。
ドリブンスプロケの歯数変更（３７Ｔ→３８Ｔ）変更したんですが、街中では正解ですな。
さて、鈴鹿ツインでどーなるか・・・・。
で・・・・なんだかガソリン臭ぇーな～と思って見たら・・・・
オーバーフローしとるやないかーい！
キャブバラすのめんどくさい（素）。
２８℃！？
勤務中・・・・枚方駅前ロータリー通りがかって、ふと温度表示見たら
２８℃
・・・・！！！！！
おい！４月入ったばかりだぞ！
もう夏日じゃないのか！？
・・・・また今年の夏も・・・・想像したくねー（素）。
アルミアクスルシャフト
先日買ったカメレオンファクトリー製アルミアクスルシャフトに続き、またアルミアクスルシャフト買っちゃった件。
何だか出処不明品（爆）。送料・税込の￥１４４０なり。
コレはＧダッシュに取り付けまする。
本日のクサガメ二匹
明日から色々と増税だぁーね・・・
ワタシの姿見るなりダイビングして出せ出せと暴れだした”めかどん”は・・・・↓
”ちび”↓
春だねぇ・・・エサも高くなるの？
そーだよ。またアナタよく食べるし（素）。
水替え中の二匹・・・・↓
パドック内ゲタ
ワタクシ、鈴鹿ツイン行く際には原付１台（Ｈｉ-ｕｐＲ→Ｇダッシュ）持っていくのですが・・・
今回（４／２７）は・・・ＴＺＲの他にもう一台載せるかもしれないので、どーしても載りまへん。
キックボードでもエエかなぁ、と思ってた矢先・・・・
廃棄処分される前の折りたたみ自転車ゲット！
・・・・Ｆタイヤのサイド、えっらいひび割れてますけど（爆）。
まぁ良い。自転車でパドック暴走やりますから！
５／１１・ＲＳタイチ本店にて
あのＢＥＥＴーＪＡＰＡＮがブース出店する、と。
（去年４月・ＲＷ高槻店にて）
尚、当日のパーツ取り付けは・・・アジア選手権にてＢＥＥＴカワサキレーシングでメカを担当する渡辺氏・加島氏！
行きたいのはヤマヤマですが・・・・休み取れるかな・・・・？
試乗車でもツナギ着用
先日、ＧＳＲ７５０で珍走行為に及んだ時のカッコ↓
見ての通り珍走する気満々でツナギ着込んでます（爆）。
ツナギ着用は今回のＧＳＲ７５０だけじゃ無く・・・・
ＤＵＣＡＴＩ１０９８とか↓
ＭＶアグスタＦ４・Ｒ３１２とか↓
他にトライアンフＤＡＹＴＯＮＡ６７５でもやっちゃったりして。
周囲の視線が痛かった様な気がした様な・・・・・。
カッコどころか超ミスマッチ？
安全の為のツナギ着用ですから！（←苦しすぎる言い訳）
ＴＺＲ２５０ＳＰＲとＧＳＲ７５０ＡＢＳと
本日はＴＺＲ２５０ＳＰＲのタイヤ・チェーン・スプロケ・ホイールベアリングの交換！
９：００頃クルマにＴＺＲ載せこんで・・・・渋滞巻き込まれ現地着は約２時間掛かった件（素）。
タイヤはＤＵＮＬＯＰ αー１３Ｚ↓
タイヤ以外の交換パーツ↓
働くおぢさん（笑）↓
今回も判明した欠品パーツ・・・・Ｆ左側に圧入されてるホイールカラーが欠品・・・・
おい！ヤマハ！ＴＺＲ維持出来ねーじゃねぇーかッ！
とりあえず採寸して画像撮って製図しましたけど・・・。
旋盤回して製作してくれる方募集中（素）。
今回は何とかなりましたが（なってない？）。
途中・・・・ワタシはＧＳＲ７５０ＡＢＳ↓
どーいうワケかツナギ着込んで大阪市内を珍走！（爆）
