こんばんは。
2011年が始まって少し経ちましたねー
 
 
前回はアトラクションが止まった場合のパークの対応についてお話ししました。
 
アトラクションを運転見合わせにする最大の理由。
それはディズニーが考える顧客満足の理念に基づく重要なポイントです。
 
 
ディズニーでは、キャストが届けるサービスに優先順位を設け、常にそれに準じた行動を取るようになっています。
それは"SCSE"と呼ばれる行動基準。
 
Safety 安全性
Courtesy 礼儀正しさ
Show ショー
Efficiency 効率
 
 
アトラクション運営に関する事項は、主に一番目と三番目、ふたつの"S"でしょう。
 
パークに存在するすべての物は安全でなければいけません。それが前提とされなければ、ゲストに100%の楽しさを提供することができないとディズニーは考えています。
たった一つのライドに、ほんの少しでも不具合が生じたらアトラクションは止まります。何よりゲストの安全が最優先されるからです。
 
また、たとえ人形の一つが動かないだけだとしても、すべてのゲストに同じ楽しみを味わってもらわなければいけないので、この場合もアトラクションは停止します。
ちなみに、パークに本物の動物がいないのもこの考え方によるものです。ジャングルクルーズやウエスタンリバー鉄道など、動物が登場するアトラクションはいくつか存在するのですが、ウォルトは当初そういった場所に本物の動物を入れる予定だったんですって。
動きをコントロールできないものが、ゲストへ同じ楽しみを与えることは難しいと考えたんですね。
実際のところどうしているかというと、パークでは"オーディオ・アニマトロニクス"という独自の技術により、動物の人形を効果音や音楽とともに動かしています。
これについては追々お話ししますね。
 
 
ディズニーランドのサービスについて、もうちょっと深く踏み込んでみます。
 
マニュアルや"SCSE"の理念を主軸に置きながら、キャストが与えるサービスがゲストの期待を越えるとき。
ディズニーランドでは往々にしてそういうことがあっていつも驚かされるんですけど、それってパークの中だけじゃなくて、どんな場所でも大事なことに変わりはないと思うんです。一口に「お客様の立場にたって考えよう」と言っても、なかなか難しいものだけど。
 
自分にとってはいつもと変わらない仕事の一部だけれど、それを受け取る相手にとっては、二度とない特別な瞬間かもしれない。
それを忘れない。
その子にとって生まれて初めての遊園地かもしれないし、そのカップルにとって一生の記念日となり得る日かもしれないから。
 
私は今まで飲食系以外のサービス業界でアルバイトをしてきて、これからもそういう仕事を続けていくけど、だれ(なに、どこ)に対してもONE ON ONEのつもりできちんと向き合うことって、業種・職種に関係なく重要なことですよね。
自分の大切な人に対して「こうしたら喜んでくれるだろう」っていう気持ちが沸くのと同じ…そしたらどこにも手は抜けないはずで。
 
ディズニーのサービスは常にそれを見据えて行われている。キャストひとりひとりが、最低限のこととして与えられたものを自分なりに噛み砕いて、そこからよりよいものを生み出そうとしているんです。
いつだったか、カストーディアル(掃除)のキャストに「今なにをしてるんですか」と尋ねたとき、「思い出のかけらを集めています」って答えてくれたんですけど、それってキレイな答えをはじめから用意してるわけじゃなくて、きっと自分の仕事に誇りをもって働いてるところから生まれた心からの言葉なんじゃないかと思ってます。
 
ヒト対ヒトであれヒト対モノであれ、仕事に対する熱い気持ちは忘れずにいたいですね。
ゲストの夢を支えるキャストの現実には、ディズニーが考える信念がある…っていう話でした。
 
 
真剣に論じてしまいましたが、次回はもっと軽い話をしようと思いますw
知ってても得するかどうか微妙なレベルの、アトラクションの小ネタを大放出☆お楽しみに(^ω^)
tdrnagiさんのブログ-101226_2338~01.jpg
クリスマスとその翌日、1年のうちで一番混雑する日と一番空く日にインパし怒濤の2日間を過ごしました。
どーも私です。もちろんそのあと仕事です。
 
 
タイトルですが、別に人身事故に遭遇したとかそういう話じゃないです。
ってゆーかパーク内でそんなことあったら大ごとです。
 
25日にシー、26日にランドに行ったんですけど、それぞれセンター・オブ・ジ・アース(以下COE)とモンスターズ・インクが、乗るはずの時間にシステム調整のため運転見合わせになりました。
なんかモンスターズ・インクってよく止まりますよね。あたしがランドに行くと、一日のうちのどこかで必ずシステム調整してる気がしますもん。
 
 
さて、アトラクションが運転を停止すると、①並んでいたゲスト、②調整時間内のファストパスを持っていたゲスト、③そのときアトラクションを体験中だったゲストは、完全な状態のアトラクションに乗る機会を失ってしまいますよね。
特に待たされた挙げ句に乗れないとなると大変です。こんなときはどうするのでしょう。
 
まず、いちばんクレームが起きそうな①の場合。
写真みたいな優先乗車券が、出口でゲスト全員に配られます。赤ちゃん連れとかでも人数分もらえます。
これは有効期限なし(当日でもOK)、アトラクション指定なしのファストパスみたいなもの。乗れなかったからってイライラせずに、これを有効に利用して楽しんでください。
 
②の場合は、手持ちのファストパスが、ファストパスを発行しているアトラクションで当日のあいだ利用できる優先乗車券になります。
ちなみに、スタンバイの受付を終了したアトラクションには使えませんでした。混み合うアトラクションでは、並んでるゲストで案内を終了することがしばしばあります。
私は21:35~22:00のCOEのファストパスでインディー・ジョーンズに乗りました。このときは「タワー・オブ・テラー以外のファストパス発券アトラクションに使用できます」って言ってた。
この日は結果的に閉園時間ギリギリに復旧し、私たちも含めた帰りのゲストが駆け込みで押し寄せ、結局パークを出たのは23時過ぎ。
最後の最後までゲストのことを考えてくれたわけですね。
 
③の場合、まずアトラクション内に点在する退避口や非常口から、入口ないしは出口に戻されます。
アトラクションに乗って内部を見回すと、ときどきコースとは関係ないところにもレールが敷いてあったりしますよね。あれはアトラクションの途中でも、ゲストを安全に帰すためのシステムなんです。
アトラクションを降りたら、①の場合と同様に優先乗車券が配られます。
 
 
なぜそんなに頻繁にシステム調整を行うのでしょうか。
その理由とディズニーのサービスにおける精神について、また次回。
tdrnagiさんのブログ-s-08-01-01720188-2.jpg
はじめましてー
なぎです。よろしくお願いします。アカペラやってます。
 
 
 
んーと、このブログに書こうと思ってるのはアカペラのことじゃなくて
(多少絡むことはあるかもしれないけど)、
mixi日記にはマニアック過ぎて書けない東京ディズニーリゾートについての語り文です。
 
キャラクターグッズとか持たないんであんまりファンっぽく見られないんですけど、
ディズニー映画とパークが大好きなんです。
 
私が生まれたのは東京ディズニーランドが開園して5周年を迎えた年なんですけど、
母キャシー(純ジャパです)のお腹にいるときから胎教的にディズニーに触れてたらしいんで、
TDRとの付き合いは23年ぐらいになるんですね。
 
最初の3年ぶんくらいなんかまったく記憶にはないんだけどね。
 
当たり前か。
 
 
 
そうだなぁ、最初に言っておくと、
私はTDRでお土産やグッズを買うっていう概念がありません。
 
だから正直ショップの知識は他のジャンルに比べたら乏しいかも
(あくまで自分の中で、です)。
 
そのぶんアトラクションやレストランについては
しっかりここで紹介していけたらいいなと思ってます。
 
インパしてもしなくても気が向いたら更新します。
 
気長にお付き合いくださいませ。